Mesin Toyota Tacoma
kadar
Padahal, Tacoma yang diproduksi Toyota sejak 1995 adalah Hilux yang sama, tetapi dirancang untuk pasar AS. Untuk waktu yang lama itu adalah pikap ukuran menengah terlaris, dilengkapi dengan bensin 2.4 dan 2.7 liter inline-fours, serta mesin V6 3.4 liter. Pada generasi kedua, mesin diganti dengan yang lebih modern, I4 2.7 dan V6 4.0 l, dan pada generasi ketiga dipasang unit modern dengan indeks 2GR-FKS pada mobil.
Mesin diesel tidak disediakan untuk Tacoma.
Generasi pertama (1995-2004)
Sebanyak tiga powertrain tersedia untuk Toyota Tacoma dengan transmisi otomatis atau manual:
- Mesin I4 4RZ-FE 2 liter dengan 142 hp dan torsi 217 Nm;
- Mesin I7 4RZ-FE 3 liter dengan 150 hp dan torsi 240 Nm;
- serta unit enam silinder 3.4 liter 5VZ-FE dengan output pengenal 190 hp. dan torsi 298 Nm.
Dalam beberapa tahun pertama produksi, Tacoma terjual dengan sangat baik, menarik banyak pembeli muda. Pada generasi pertama, dilakukan dua penataan ulang model: yang pertama - pada tahun 1998, dan yang kedua - pada tahun 2001.
2RZ-KEYAKINAN
Mesin 2RZ-FE diproduksi dari tahun 1995 hingga 2004.
| 2RZ-FE | |
|---|---|
| Volume, cm3 | 2438 |
| Kekuasaan, h.p. | 142 |
| Silinder Ø, mm | 95 |
| SS | 09.05.2019 |
| HP, mm | 86 |
| Dipasang di: | TOYOTA: Hilux; Tacoma |
3RZ-FE
Motor tersebut diproduksi dari tahun 1994 hingga 2004. Ini adalah salah satu unit terbesar di lini 3RZ, dilengkapi dengan dua poros penyeimbang di bak mesin.
| 3RZ-FE | |
|---|---|
| Volume, cm3 | 2693 |
| Kekuasaan, h.p. | 145-150 |
| Silinder Ø, mm | 95 |
| SS | 09.05.2010 |
| HP, mm | 95 |
| Dipasang di | TOYOTA: 4Pelari; HiAce Regius; Hilux; Land Cruiser Prado; T100; Tacoma |
5VZ-FE
5VZ-FE diproduksi dari tahun 1995 hingga 2004. Mesin dipasang pada banyak model pikap, SUV, dan minibus yang populer.
| 5VZ-FE | |
|---|---|
| Volume, cm3 | 3378 |
| Kekuasaan, h.p. | 190 |
| Silinder Ø, mm | 93.5 |
| SS | 09.06.2019 |
| HP, mm | 82 |
| Dipasang di: | TOYOTA: Land Cruiser Prado; 4Pelari; Tacoma; tundra; T100; Granvia |
| GAZ: 3111 Volga |
Generasi kedua (2005-2015)
Pada Chicago Auto Show 2004, Toyota memperkenalkan Tacoma yang lebih besar dan bertenaga. Mobil yang diperbarui tersedia dalam delapan belas konfigurasi berbeda. Versi X-Runner juga diperkenalkan, menggantikan S-Runner yang laris manis dari generasi sebelumnya.
- Tacoma X-Runner dibekali mesin V4.0 6 liter dengan transmisi manual enam percepatan. Powertrain baru, 1GR-FE, menggantikan V3.4 5VZ-FE 6 liter asli. Motor tersebut ternyata lebih baik dari pendahulunya. Ini menghasilkan 236 tenaga kuda dan menunjukkan torsi 387 Nm pada 4400 rpm.
- Alternatif 4 silinder yang lebih kecil dari mesin 4.0L, unit 2TR-FE, ditampilkan dalam model yang lebih murah, diberi peringkat 159 hp. dan torsi 244 Nm. Dengan volume 2.7 liter, sangat berbeda dengan pendahulunya, 3RZ-FE.
1GR-FE
1GR-FE - mesin bensin 6 silinder berbentuk V. Diproduksi sejak tahun 2002. Unit ini dirancang untuk SUV besar dan pikap.
| 1GR-FE | |
|---|---|
| Volume, cm3 | 3956 |
| Kekuasaan, h.p. | 228-282 |
| Silinder Ø, mm | 94 |
| SS | 9.5-10.4 |
| HP, mm | 95 |
| Dipasang di: | TOYOTA: 4Pelari; Kapal Penjelajah FJ; Hilux Surf; Land Cruiser (Prado); Tacoma; Tundra |
2TR-FE
2TR-FE, juga dirancang untuk pikap dan SUV besar, telah dirakit sejak 2004. Sejak tahun 2015, motor ini telah dilengkapi dengan sistem Dual VVT-i pada dua poros.
| 2TR-FE | |
|---|---|
| Volume, cm3 | 2693 |
| Kekuasaan, h.p. | 149-166 |
| Silinder Ø, mm | 95 |
| SS | 9.6-10.2 |
| HP, mm | 95 |
| Dipasang di: | TOYOTA: Fortuner; Hiace; Penjemputan Hilux; Hilux Surf; Land Cruiser Prado; Regius Ace; Tacoma |
Generasi ketiga (2015-sekarang)
Tacoma baru secara resmi diluncurkan di Detroit Auto Show pada Januari 2015, dengan penjualan AS mengikuti pada bulan September tahun itu.
Toyota menawarkan pilihan mesin 2.7 liter I4 yang dipasangkan dengan transmisi manual 5 percepatan atau otomatis 6 percepatan, dan mesin V3.5 6 liter yang dipasangkan dengan transmisi manual 6 percepatan atau otomatis 6 percepatan otomatis, gearbox.
- Powertrain 2TR-FE 2.7 V6, dilengkapi dengan sistem VVT-iW dan D-4S, yang memungkinkan Anda beralih dari injeksi port ke injeksi langsung tergantung pada kondisi berkendara, menghasilkan 161 hp ke Tacoma. pada 5200 rpm dan torsi 246 Nm pada 3800 rpm.
- 2GR-FKS 3.5 menghasilkan 278 hp. pada 6000 rpm dan torsi 359 Nm pada 4600 rpm.
2GR-FKS
2GR-FKS diproduksi sejak 2015 dan dipasang di banyak model Toyota. Pertama-tama, mesin ini menarik untuk injeksi D-4S, kerja siklus Atkinson, dan sistem VVT-iW.
| 2GR-FKS | |
|---|---|
| Volume, cm3 | 3456 |
| Kekuasaan, h.p. | 278-311 |
| Silinder Ø, mm | 94 |
| SS | 11.08.2019 |
| HP, mm | 83 |
| Dipasang di: | TOYOTA: Tacoma 3; penduduk dataran tinggi; Sienna; Alphard; Camry |
| LEXUS: GS 350; RX 350; LS 350; adalah 300 |
