Mengemudi melawan angin meningkatkan konsumsi bahan bakar sebesar 1,5 l/100 km. Layak untuk diperlambat

Saat berkendara melawan angin, kami mengonsumsi rata-rata 100 liter lebih banyak bahan bakar per 90 kilometer. Kita bisa menghemat bensin, terutama dengan memperlambat. Menurut para ahli, di trek dengan embusan angin kencang, Anda harus berkendara dengan kecepatan XNUMX kilometer per jam. Anda juga harus menjaga roda kemudi sesuai dengan peraturan, mis. dua tangan.

Konsumsi bahan bakar rata-rata meningkat, terutama di musim dingin. Ada beberapa alasan untuk ini, termasuk fakta bahwa suhu rendah menyebabkan mesin menjadi dingin secara signifikan dan oleh karena itu membutuhkan lebih banyak energi untuk pemanasan. Apa yang bisa kita lakukan untuk mencegah konsumsi bahan bakar yang begitu tinggi?

Mengapa dia merokok begitu banyak?

Suhu negatif menyebabkan kehilangan panas yang besar tidak hanya di radiator itu sendiri, tetapi juga di kompartemen mesin. Oleh karena itu, kita membutuhkan lebih banyak energi untuk memanaskan mesin. Selain itu, karena cuaca dingin, mobil harus mengatasi hambatan yang lebih besar, karena semua oli dan gemuk menjadi lebih kental. Ini juga mempengaruhi konsumsi bahan bakar,” kata Zbigniew Veseli, direktur sekolah mengemudi Renault.

Kita juga tidak boleh lupa bahwa di musim dingin permukaan jalan sering tertutup es dan bersalju, sehingga untuk mengatasi rintangan bersalju, kita sering berkendara dengan gigi rendah, tetapi dengan putaran mesin yang lebih tinggi, yang meningkatkan konsumsi bahan bakar. Kesalahan mengemudi, yang seringkali disebabkan oleh kurangnya pengetahuan dan keterampilan, juga menjadi penyebab meningkatnya konsumsi bahan bakar, tambah Zbigniew Veseli.

kebiasaan musim dingin

Berapa lama mobil kita terbakar tidak hanya tergantung pada kondisi cuaca, tetapi juga pada gaya mengemudi kita. Menghidupkan mesin dingin dengan kecepatan tinggi secara signifikan meningkatkan pembakarannya. Karena itu, selama 20 menit pertama, lebih baik tidak membebani dan memastikan jarum tachometer berada di sekitar 2000-2500 rpm, kata instruktur sekolah mengemudi Renault. Juga, jika kita ingin melakukan pemanasan di dalam mobil, lakukan secara perlahan, jangan sampai panasnya terlalu tinggi. Mari kita juga membatasi penggunaan AC karena mengkonsumsi bahan bakar hingga 20% lebih banyak. Perlu meminimalkan pekerjaannya dan menyalakannya hanya ketika jendela berkabut dan ini mencegah kita melihat.

Ban dan tekanan

Mengganti ban ke ban musim dingin terutama merupakan masalah keamanan, tetapi ban juga berperan dalam penghematan bahan bakar kendaraan. Mereka memberikan traksi yang lebih baik dan jarak pengereman yang lebih pendek pada permukaan licin dan dengan demikian menghindari mengayuh dengan keras dan gelisah. Kemudian kita tidak membuang energi untuk mencoba keluar dari selip atau mencoba mengemudi di jalan bersalju. Kita juga harus ingat bahwa penurunan suhu disebabkan oleh penurunan tekanan pada roda kita, jadi kita harus memeriksa kondisinya secara teratur. Ban dengan tekanan yang terlalu rendah menyebabkan peningkatan konsumsi bahan bakar yang signifikan, memperpanjang jarak pengereman dan mengganggu pengendalian mobil, kata para ahli.