EDC/EDC-K

Electronic Shock Absorber Control (EDC) mengurangi fluktuasi beban roda, memastikan kontinuitas yang sangat baik antara roda dan permukaan jalan, dan memastikan ayunan bodi yang optimal terlepas dari beban dan permukaan jalan. Dengan menggunakan Dynamic Driving Control (FDC), bahkan dimungkinkan untuk memperpendek jarak pengereman jika terjadi pengereman dengan intervensi ABS. BMW Anda memadukan keamanan maksimal dengan kenyamanan berkendara maksimal.

Untuk memastikan penyesuaian redaman yang optimal, sensor tertentu terus memantau setiap gerakan kendaraan, yang memengaruhi perilaku berkendara dan kenyamanan berkendara. Semua sinyal diproses oleh mikroprosesor dan ditransmisikan sebagai sinyal kontrol ke aktuator yang terpasang di peredam kejut.

Kemudian, katup solenoida khusus mengatur gaya redaman yang diperlukan untuk mengkompensasi kondisi jalan, kargo, dan jalan yang berbeda. Dan daya redamannya sangat bervariasi.

Ini dapat secara signifikan mengurangi ayunan apa pun selama pengereman atau gerakan tubuh yang disebabkan, misalnya, permukaan jalan yang tidak rata, belokan, atau akselerasi. Dalam berbagai kondisi berkendara, EDC secara optimal menyesuaikan redaman untuk memberikan kenyamanan berkendara yang unggul, akustik yang optimal, dan keamanan yang maksimal.

Tidak menjadi bingung dengan suspensi aktif Dynamic Drive, juga dari BMW, yang termasuk adopsi mereka.