Rem yang efisien dan berkendara yang aman
Musim panas tidak hanya di Polandia, sejauh ini merupakan waktu tersibuk sepanjang tahun di jalan. Sistem pengereman yang efisien memainkan peran yang sangat penting selama perjalanan liburan.
Matematika sederhana menunjukkan bahwa kemungkinan tabrakan meningkat seiring dengan lalu lintas. Pada saat-saat seperti itu, tidak hanya reaksi pengemudi yang penting, tetapi juga kondisi teknis mobil. Elemen utama yang meningkatkan keselamatan kita adalah sistem pengereman. Bahkan kelalaian sekecil apa pun di pihak kita, yang sampai sekarang diremehkan, dapat membuat perbedaan besar.
Bagi sebagian besar dari kita, mobil adalah alat transportasi utama, tetapi sepanjang tahun kita paling sering menggunakannya untuk jarak dekat, terutama di kota. Memang benar penyeberangan pejalan kaki, lampu lalu lintas atau kemacetan lalu lintas memaksa kita untuk sering mengerem, tetapi ini terjadi pada kecepatan rendah. Kami menempuh jarak antar kota di jalan dengan lalu lintas yang lebih lancar, tetapi dengan batas kecepatan yang lebih tinggi. Oleh karena itu, setiap pengereman memerlukan penerapan gaya yang lebih besar, bukan oleh pengemudi, tetapi oleh sistem hidrolik. Pada dasarnya, ini berarti lebih dari gesekan biasa antara cakram dan bantalan rem. Bagaimana mereka mengatasi hal ini terutama tergantung pada tingkat keausan dan bahan dari mana mereka dibuat.
“Dengan setiap pengereman, elemen-elemen yang berinteraksi menyatu. Itulah mengapa mereka dapat mengalami keausan bertahap, tetapi tidak mungkin untuk menentukan dengan tepat waktu setelahnya mereka harus diganti, ”kata Miroslav Przymuszala, perwakilan merek Textar di Polandia.
Para editor merekomendasikan:
-Fiat Tipo. 1.6 Uji versi ekonomi MultiJet
- Interior ergonomis. Keamanan tergantung padanya!
– Kesuksesan model baru yang mengesankan. Garis di salon!
Perjalanan keluarga selama liburan dibedakan oleh fitur lain yang sangat penting. Mobil dimuat dengan penumpang dan bagasi tambahan, termasuk rak atap atau rak sepeda tambahan. Ketika kendaraan lebih berat dari biasanya, gaya pengereman juga meningkat. Ketegangan pada komponen sistem rem juga bisa terjadi saat berkendara di jalan dengan medan yang berbeda, seperti di pegunungan.
Alasan untuk menilai kondisi cakram dan bantalan harus menjadi penggantian musiman ban. Namun, keausan dapat terjadi kapan saja sepanjang tahun dan tidak semua kendaraan dilengkapi dengan sensor yang sesuai. Oleh karena itu, setiap pengemudi harus dapat secara mandiri mengenali gejala awal kerusakan. Biasanya, ini akan menjadi derit yang jelas terdengar saat pengereman, menarik mobil ke samping, atau getaran nyata pada pedal rem. Namun, yang pasti, sebelum pergi berlibur ada baiknya mengunjungi bengkel, karena baru setelah membongkar roda Anda bisa mengecek apakah ketebalan cakram rem atau lapisan gesekan bantalan sudah turun di bawah batas minimum yang diizinkan.
“Jika ada tanda-tanda kerusakan pada sistem rem, mekanik harus dikonsultasikan sesegera mungkin. Tapi kunjungan preventif ke bengkel, termasuk mengecek sistem rem, harus ada dalam daftar tugas sebelum pergi berlibur,” tambah Miroslav Pshimushala. “Jika kita perlu menggantinya, kita tidak boleh hanya fokus pada harga, karena penghematan yang terlihat seperti itu dapat memengaruhi keselamatan kita dan keselamatan orang yang kita cintai.”
