Mobil listrik dan cuaca beku yang parah - bagaimana cara mencairkan, bagaimana cara membuka pintu yang membeku? [MENJAWAB]

Salju yang parah datang ke Polandia. Anda mungkin menemukan bahwa mobil listrik basah atau lembap benar-benar membeku. Bagaimana menuju ke sana? Bagaimana cara membuka pintu beku? Berikut adalah instruksi manual langkah demi langkah menggunakan Tesla Model 3 sebagai contoh dan pengalaman kami.

daftar isi

• Bagaimana menuju ke mobil beku?
  • • Gagang pintu dan kunci
    • Tempat lilin
    • Pintu
    • Kaca depan
    • Penutup port pengisian daya

Gagang pintu dan kunci

Jika kenop pintu membeku dan tidak mau bergerak, Anda dapat mencoba mengetuknya dengan tangan untuk memecahkan kebekuan.

Jika kunci membeku dan tidak mau bergerak atau terbuka, Anda harus mencairkannya. Kita bisa menggunakan aerosol defroster (semprotkan ke dalam dan tunggu), pengering rambut (seperti dalam video di bawah) atau kantong air panas / balon dengan ritsleting dalam beberapa menit.

Tempat lilin

Jika cermin dilipat, cukup ketuk gagangnya dan bersihkan dengan tangan atau sikat.

> Berapa kisaran Nissan Leaf (2018) di musim dingin, di cuaca dingin? [VIDEO]

Pintu

Jika pintu mobil beku, ada beberapa cara untuk membukanya. tetapi mereka tidak dapat dihancurkan dengan paksa. Cara termudah untuk mencairkannya adalah dengan menggunakan pengering, yang akan kita gunakan untuk memanaskan bagian tepinya (di mana pintu bertemu dengan kabinet - lihat film).

Anda juga dapat mencoba menyandarkan seluruh tubuh Anda ke sana.menghancurkan es di segel. Akhirnya worth it pastikan kita tidak masuk mobil melalui pintu penumpangterutama yang di belakang kanan.

Untuk pintu tanpa rangka atas (Tesla Model 3, tetapi juga Audi TT diesel) yang jendelanya diturunkan saat dibuka, perlu dicairkan. Jika tetap membeku, kait internal dapat pecah saat Anda mencoba membukanya. Akibatnya, kaca... akan jatuh. Mengemudi di musim dingin dengan jendela terbuka bukanlah hal yang paling menyenangkan.

> Mobil listrik dan MUSIM DINGIN. Bagaimana cara Leaf mengemudi di Islandia? [FORUM]

Untuk masa depan jangan lupa juga lumasi seal pintu dengan greasemisalnya, gemuk (Michelin Fine Grease, tersedia di toko sepeda mana pun). Namun, setelah melumasinya, ada baiknya menyekanya dengan kain bersih agar tidak menodai pakaian Anda saat masuk. Tidak ada pemolesan.

Kaca depan

Jika ada es di kaca depan, wiper dibekukan, jangan sobek dengan paksa - ini bisa merusak bulu. Oleh karena itu, sebaiknya pikirkan terlebih dahulu, sambungkan mobil ke listrik dan mulai panaskan kabin.

Jika kita tidak punya tempat untuk menghubungkan mobil, hidupkan dan nyalakan pemanas / ventilasi kaca depan. Dalam cuaca beku yang parah (di bawah sekitar -7 derajat), efisiensi pompa kalor rendah, jadi harap operasi semacam itu akan secara signifikan mengurangi jangkauan kendaraan.

Mencairkan jendela Nissan Leaf 2015 24kW (-9st, 23.02.2018)

Tes pencairan kaca depan pada -9 derajat Celcius. 5 menit telah berlalu - jam terlihat di sebelah "0" besar di konter (c) Sanko Energia Odnawialna / YouTube

Kami tidak menyarankan menggaruk jendela. Jika perlu, gunakan bagian karet dari tiang garukan. Dibutuhkan lebih banyak waktu, membutuhkan lebih banyak usaha, tetapi terbayar. Dengan goresan plastik, kita dapat memastikan untuk meninggalkan goresan pada kaca yang akan terlihat di bawah sinar matahari yang kuat.

> Renault Zoe di musim dingin: berapa banyak energi yang dihabiskan untuk memanaskan mobil listrik

Penutup port pengisian daya

Jika tutup lubang pengisian daya membeku, kantong/botol berisi air panas harus digunakan. Letakkan di peredam selama beberapa puluh detik untuk melelehkan es. Di sisi lain, jika penutup tidak menutup setelah pengisian semalaman, penutup harus benar-benar bebas es dan dikeringkan.

Bagaimana es mempengaruhi Model 3?

IKLAN

IKLAN

Ini mungkin menarik bagi Anda: