Kendaraan listrik: harga dan jangkauan - pemimpin dalam profitabilitas Skoda CitigoE iV dan Renault Zoe [DAFTAR] • MOBIL

Dari halaman berikut kami menerima informasi tentang masalah produsen kendaraan listrik Jerman. Kami memutuskan untuk memeriksa apakah mungkin ada penjelasan logis untuk permintaan yang lemah untuk beberapa model, jadi kami memeriksa rasio harga kendaraan listrik dengan kisaran yang mereka tawarkan. Aplikasi? Dalam hal ini, Audi e-tron, Smart EQ dan Mercedes EQC, bersama dengan Porsche, adalah beberapa kendaraan terlemah di pasar.

Nilai terbaik untuk uang: Skoda CitigoE iV dan Renault Zoe ZE 50

Jika kita mencari kisaran tertinggi untuk uang serendah mungkinkita harus melihat Skoda CitigoE iV (segmen A) atau Renault Zoe (segmen B), karena hanya dalam model ini kami mendapatkan lebih dari 2,5 km untuk setiap 1 zloty yang dihabiskan.

Skoda CitigoE iV (c) Skoda

Renault Zoe ZE 50 (c) Renault

Jika ini menarik minat kami segmen C, saat ini pilihan terbaik adalah Nissan Leaf... Di masa depan, mereka mungkin lebih baik darinya. Kia e-Niro 64 kWh dan Volkswagen ID.3 - tetapi di sini kita akan mengetahui lebih banyak hanya setelah publikasi daftar harga resmi.

Daun Nissan (c) Nissan

W segmen D mengoperasikan Tesla Model 3 Long Range AWD yang berkinerja lebih baik daripada Tesla Model 3 Standard Range Plus. Di segmen D-SUV, Ford Mustang Mach-E berpeluang menjadi pemimpin, yang kini terlihat lebih baik dari Tesla Model Y. Namun belum satu pun dari model-model tersebut yang beredar di pasaran.

> Tesla Model Y Performance AWD dengan sertifikasi CARB. 711 buah. rentang menurut UDDS. Ini berarti 450+ km secara nyata.

Ada fakta menarik lainnya dalam daftar tersebut. Sebagai contoh:

• Cadangan daya 1 kilometer di Tesla Model S Long Range AWD (Segmen E) memiliki harga yang lebih baik dari BMW i3 (Segmen B),
• di Porsche kami membayar mahal untuk hasil yang jelas menonjol dari yang lain,
• Smart EQ dan Audi e-tron adalah dua titik ekstrem pada skala ukuran dan pada saat yang sama model dengan rasio kisaran-ke-harga yang hampir sama dan sangat buruk.

Sisi kanan diagram dari Jaguar I-Pace hingga Audi e-tron adalah mobil yang diperkenalkan beberapa tahun lalu. Padahal, semuanya sejalan dengan asumsi saat itu bahwa pabrikan menginginkan "sesuatu" di segmen kendaraan listrik untuk menenangkan pemegang saham, tetapi ini Mereka tidak peduli jika "sesuatu" ini menawarkan pilihan yang baik..

Perlu diingat bahwa daftar tersebut hanya mencakup beberapa model dan hanya membandingkan rasio harga dan jangkauan, tanpa memperhatikan perlengkapan atau kemampuan mobil. Ini semua dalam satu gambar - klik untuk memperbesar:

Ini mungkin menarik bagi Anda: