Kendaraan listrik dari 2020 hingga 2019 – dengan model apa perbedaan antar tahun bisa signifikan?
Penjualan Kendaraan Listrik 2019 berlanjut. Untuk alasan ini, Anda secara teratur kembali kepada kami dengan pertanyaan apakah lebih baik memilih tukang listrik X (2019) atau membeli X (2020). Kami memutuskan untuk mencatat perbedaan antara model tahun berbagai merek untuk membantu Anda menentukan pilihan. Daftar ini didasarkan pada katalog pabrikan, sebagian dalam ingatan kami, oleh karena itu tidak bisa lengkap.
Tanggal pembuatan dan tahun model
daftar isi
- Tanggal pembuatan dan tahun model
- Tahun model dan biaya tambahan
- Mobil listrik 2020 vs 2019 – apa yang harus dipilih
- Audi e-tron (2020) dan (2019)
- BMW i3
- Hyundai Ioniq Electric (2020) dan (2019)
- Hyundai Kona Electric (2020) (2019)
- Kia e-Niro (2020) dan (2019)
- Renault Zoe (2020) dan (2019)
- Tesla Model 3
- Tesla Model S / X
Perlu diingat bahwa model tahun (a + 1) paling sering diusulkan dari kuartal ketiga / keempat tahun sebelumnya. Ini berarti: Model Tahun (2020) sering dapat dibeli mulai Oktober 2019. 2019 [tanggal produksi] i (2019) [model tahun] tidak persis sama, harap perhatikan kedua tanggal tersebut.
Jika model yang Anda minati tidak ada di bawah (misalnya, Nissan Leaf, Skoda CitigoE iV, Mercedes EQC, Kia e-Soul), ini berarti tidak ada atau kami tidak mengetahui perbedaan antara model / tahun produksi. Maka kami sarankan untuk melihat ulasan dari pembaca kami yang andal
Tahun model dan biaya tambahan
Saat membeli kendaraan usia dini, sebaiknya pilih kendaraan yang belum terdaftar. Hanya kendaraan baru dan tidak terdaftar Izinkan Subsidi Mobil Hijau:
> Penerimaan permohonan subsidi kendaraan listrik = Green Car. Mulai 26 Juni dari 18,75 ribu rubel. Pembiayaan di PLN
Di bawah ini kami akan memberi tahu Anda tentang mobil baru, yaitu, dengan jangkauan hingga 20-30 kilometer. Saat memilih demo, kita harus ingat bahwa baterainya telah melewati sejumlah siklus pengisian daya. Mungkin juga mobil tidak digunakan selama beberapa minggu dengan baterai terisi 100 persen, yang tidak melayani sel dengan baik dan dapat mempercepat penghancurannya.
Mobil listrik 2020 vs 2019 – apa yang harus dipilih
Audi e-tron (2020) dan (2019)
Untuk model tahun (2020) Audi e-tron 55 Quattro memiliki kisaran 25 unit WLTP, berkat peningkatan kapasitas baterai yang dapat digunakan dari 83,6 kWh menjadi 86,5 kWh. Kapasitas total tidak berubah, sehingga perangkat lunak harus di-tweak atau dioptimalkan.
Tidak jelas apakah versi (2019) dapat mengunduh perangkat lunak untuk meningkatkan kapasitas yang dapat digunakan.
Jika kami memilih antara e-tron (2019) dan (2020), kami tetap menyarankan untuk memperhatikan besaran diskonnya.
BMW i3
Dari model tahun (2019) dan seterusnya, hanya versi 120 Ah yang harus ditawarkan, yaitu dengan kapasitas baterai 39 (42,2) kWh. Tidak ada perubahan signifikan pada model tahun (2020), jadi kami menyarankan Anda untuk memperhatikan besaran diskonnya.
Hyundai Ioniq Electric (2020) dan (2019)
Hyundai Ioniq Electric dari model tahun (2020) memiliki baterai yang meningkat menjadi 38 dari sebelumnya 28 kWh. Ini juga memiliki pencahayaan yang diperbarui. Namun, kapasitas baterai yang besar akan mengurangi daya pengisian maksimal, sehingga menyulitkan pengendaraan di jalan.
Jika kita memilih antara Ioniq Electric (2019) dan (2020), maka untuk sering bepergian, opsi (2019) mungkin, secara paradoks, menjadi pilihan terbaik.
Hyundai Ioniq Electric (2020) di sebelah kiri, versi (2019) di sebelah kanan dan lebih tua dengan baterai yang lebih kecil. Di Eropa, kisi-kisi radiator mungkin berwarna abu-abu
Hyundai Kona Electric (2020) (2019)
Diperkenalkan pada Model Year (2020) opsional Pengisi daya terpasang dengan catu daya 3 kutub 11 kW. Selain itu, semua versi (2020) yang meninggalkan Republik Ceko memiliki katalog 484 unit rentang WLTP, sementara varian yang diproduksi di Korea Selatan sejak awal menawarkan 449 unit terlepas dari tahun pembuatannya (hanya berlaku untuk varian 64 kWh ).
Ini mungkin masalah mencapai hasil nyata, dan bukan perbedaan spesifik antara lokasi pembuatan kendaraan, selain ban lainnya.
Jika kita memilih antara tahun (2019) dan (2020), biarkan ukuran diskon yang memutuskan.
> Kami membeli Hyundai Kona Electric 64 kWh. Saya telah mengemudi selama 11 hari dan sampai ... Saya belum mengunduh [Istri Pembaca]
Kia e-Niro (2020) dan (2019)
Kia e-Niro telah mendukung aplikasi Uvo Connect dari model tahun 2020. Dalam versi sebelumnya ini tidak mungkin karena kurangnya modul komunikasi.
Untuk model tahun baru, lampu belakang juga berubah (diperbaiki) dan mungkin ada lampu depan full LED di depan. Pada tahun-tahun sebelumnya, lampu pijar digunakan untuk lampu depan low beam dan high beam, namun ada beberapa bagian yang menggunakan lampu depan full LED. Mereka biasanya datang dari taman pers dan edisi terbatas.
Tahun pembuatan Kia e-Niro (2020)
Sebagai rasa ingin tahu, kita dapat menambahkan bahwa Kie e-Niro, tersedia untuk media Polandia untuk pengujian, memiliki pompa panas, meskipun mereka bahkan tidak ditawarkan sebagai opsi di Polandia (tetapi mereka dapat dipesan berdasarkan permintaan khusus).
Jika Anda memilih antara e-Niro (2019) dan (2020), lebih baik mengambil (2020).
> ~ Poznan -> ~ Lodz, terutama A2, 385 km, dan masih ada 95 km lagi. [Pembaca] "href =" https://elektrowoz.pl/blog/pierwsza-dluzsza-podroz-e-niro-64- kwh-lodz -poznan-lodz-glownie-a2-385-km-and-more-95 -km-range-reader / "rel =" bookmark ">E-Niro dengan 64 kWh untuk perjalanan panjang pertama. ~ Lodz -> ~ Poznan -> ~ Lodz, terutama A2, jarak tempuh 385 km dan 95 km lainnya [Czytelnik]
Renault Zoe (2020) dan (2019)
Renault Zoe (2019) dapat tersedia dalam dua varian: ZE 40 dan ZE 50. ZE 40 adalah versi lama dengan baterai 41 kWh, mesin yang lebih lemah juga dimungkinkan (misalnya R110). ZE 50 dilengkapi dengan baterai 52 kWh, yang merupakan versi upgrade.
Renault Zoe ZE 40 dalam versi sebelum facelifting
Renault Zoe ZE 50. Mulai model tahun (2020), juga tersedia dengan software limited battery seperti ZE 40. Beda dengan versi sebelumnya pada lampu depan, gril radiator, susunan lampu daytime running, lampu belakang dan interior yang jauh lebih cantik. . Versi facelift memungkinkan untuk pertama kalinya dalam sejarah memesan port pengisian CCS, yang sesuai dengan ukuran tutup logo Renault di bagian depan kendaraan.
Ada juga dua versi yang tersedia untuk model tahun 2020, ZE 40 dan ZE 50. Namun, keduanya didasarkan pada versi facelift, dan edisi ZE 40 memiliki kapasitas baterai perangkat lunak yang terbatas. Di Polandia, opsi ZE 40 (2020) tidak ditawarkan:
> Renault Zoe ZE 40 baru adalah varian baterai dari ZE 50 dengan perangkat lunak terbatas. Dan itu mudah!
Perlu diketahui juga bahwa soket pengisian daya cepat CCS hanya akan dikirimkan mulai akhir kuartal pertama tahun 2020. Ini berarti model awal dari akhir 2019 - tetapi dari model tahun (2020) - mungkin tidak memilikinya.
Jika Anda memilih antara Zoe ZE 50 (2019) dan (2020), akan lebih baik untuk mengambil model yang lebih murah dengan soket CCS. Jika kita memilih antara Zoe ZE 50 dan ZE 40, maka mari kita gunakan baterai yang lebih besar dan yang lebih baru.
Tesla Model 3
Tesla secara bertahap meningkatkan mobilnya, jadi dalam hal ini akan selalu lebih bijaksana untuk memilih salinan yang sesegar mungkin. Mungkin ada perubahan kecil yang merugikan (seperti tidak ada lugs di bagasi depan), tetapi secara umum semakin muda usia mobil, semakin baik.
Tesla Model S / X
Di buku tahunan (2019) kita dapat menemukan versi pra-Raven (sebelumnya, dirilis sebelum Maret 2019) dan Raven (lebih baru). Versi Raven sendiri telah melalui setidaknya satu iterasi, jadi yang terbaik adalah memilih mesin terbaru.
> Tidak akan ada Rentang Standar Tesla Model Y yang lebih murah. Musk: Ini akan memiliki jangkauan yang sangat rendah, kurang dari 400 km.
Kami menambahkan bahwa Tesla telah lama menahan diri untuk tidak mempercepat implementasi tahun-tahun produksi, karena secara konsisten menerapkan optimasi pada mobil. Ini berubah pada akhir 2019 ketika model tahun (2020) mulai dijual.
Ini mungkin menarik bagi Anda:
