Peralatan listrik karburator dan injeksi VAZ 2104
kadar
VAZ 2104 dengan penggerak roda belakang dan bodi station wagon diproduksi dari tahun 1982 hingga 2012. Modelnya terus ditingkatkan: peralatan kelistrikan diganti, sistem injeksi bahan bakar, gearbox lima kecepatan, dan kursi depan semi-sport muncul. Modifikasi VAZ 21043 dilengkapi dengan sistem pembersihan dan pemanas jendela belakang. Sistem catu daya masing-masing komponen kendaraan cukup sederhana.
Skema catu daya agregat VAZ 2104
Semua sistem VAZ 2104 yang mengonsumsi listrik dialihkan melalui saluran kabel tunggal. Sumber listrik adalah baterai dan generator. Kontak positif dari sumber-sumber ini terhubung ke perangkat listrik, dan yang negatif menuju ke tubuh (tanah).
Peralatan listrik VAZ 2104 dibagi menjadi tiga jenis:
- peralatan kerja (baterai, genset, pengapian, starter);
- peralatan operasional bantu;
- alarm cahaya dan suara.
Saat mesin mati, semua peralatan kelistrikan, termasuk starter, ditenagai oleh baterai. Setelah menyalakan mesin dengan starter, generator menjadi sumber listrik. Pada saat yang sama, ini memulihkan daya baterai. Sistem pengapian menciptakan pelepasan percikan api untuk menyalakan campuran udara-bahan bakar yang masuk ke mesin. Fungsi alarm cahaya dan suara meliputi pencahayaan eksternal, pencahayaan interior, menyalakan dimensi, memberikan sinyal suara. Pergantian sirkuit listrik terjadi melalui sakelar pengapian, yang terdiri dari rakitan kontak listrik dan perangkat anti-pencurian mekanis.
VAZ 2104 menggunakan baterai 6ST-55P atau serupa. Generator sinkron 37.3701 (atau G-222) digunakan sebagai sumber arus bolak-balik. Ini adalah generator tiga fase dengan eksitasi elektromagnetik dan penyearah dioda silikon bawaan. Tegangan yang dilepas dari dioda ini mengumpan belitan rotor dan diumpankan ke lampu kontrol pengisian daya baterai. Pada kendaraan dengan alternator 2105-3701010, lampu ini tidak diaktifkan, dan tingkat pengisian baterai dipantau oleh voltmeter. Generator dipasang pada braket di kanan (searah perjalanan) depan kompartemen mesin. Rotor generator digerakkan oleh katrol poros engkol. Starter 35.3708 dipasang ke rumah kopling di sisi kanan mesin, dilindungi oleh pelindung insulasi panas dari pipa knalpot dan diaktifkan oleh relai kendali jarak jauh elektromagnetik.
VAZ 2104 menggunakan kontak, dan pada mobil yang diproduksi setelah tahun 1987, sistem pengapian non-kontak. Sistem kontak berisi elemen-elemen berikut:
- distributor-breaker yang dirancang untuk membuka rangkaian koil pengapian dengan arus tegangan rendah dan mendistribusikan pulsa tegangan tinggi ke busi;
- koil pengapian, fungsi utamanya adalah mengubah arus tegangan rendah menjadi arus tegangan tinggi;
- busi;
- kabel tegangan tinggi;
- saklar pengapian.
Sistem tanpa kontak terdiri dari:
- sensor distribusi yang memasok pulsa kontrol tegangan rendah ke sakelar dan mendistribusikan pulsa tegangan tinggi ke busi;
- sakelar yang dirancang untuk memutus arus di sirkuit tegangan rendah koil penyalaan sesuai dengan sinyal dari sensor distribusi;
- kumparan pengapian;
- busi;
- kabel tegangan tinggi.
Arus terus disuplai ke sirkuit listrik:
- sinyal suara;
- hentikan sinyal;
- korek api;
- pencahayaan interior;
- soket lampu portabel;
- sinyal lampu darurat.
Untuk mengalihkan dan melindungi peralatan listrik dari lonjakan tegangan di ceruk khusus di kompartemen mesin, terdapat blok pemasangan dengan sekering dan relai, yang tujuannya ditunjukkan secara skematis pada penutup blok. Unit standar dapat dilepas, papan diganti, atau jalur konduktifnya dipulihkan.
Di dasbor VAZ 2104 terdapat tombol daya:
- perlengkapan pencahayaan eksternal;
- lampu kabut;
- jendela belakang berpemanas;
- pemanasan interior.
Tombol alarm lampu terletak di selubung pelindung poros kolom kemudi, dan di bawah kolom terdapat sakelar untuk balok rendah dan tinggi, lampu sein, wiper, dan washer kaca depan.
Diagram pengkabelan VAZ 21043 dan 21041i (injektor)
Model VAZ 21043 dan 21041i (terkadang salah disebut sebagai 21047) memiliki sirkuit catu daya yang identik. Semua perlengkapan kelistrikan mobil ini mirip dengan perlengkapan VAZ 2107.
Versi ekspor VAZ 2104 dan VAZ 21043 juga menyertakan jendela belakang yang lebih bersih dan berpemanas. Sejak 1994, skema ini telah menjadi standar untuk semua merangkak yang diproduksi. Setelah kemunculan model injeksi, skemanya agak berubah. Ini juga karena munculnya girboks lima percepatan, perlengkapan kelistrikan dan interior dari VAZ 2107, serta komponen elektronik yang mengontrol pengoperasian mesin.
Diagram pengkabelan VAZ 2104 (karburator)
Ciri khas peralatan listrik VAZ 2104 pada tahun pertama produksi meliputi:
- generator G-222;
- sakelar alarm sepuluh pin;
- relai lima pin untuk indikator arah dan alarm;
- sensor titik atas (mati) dari silinder pertama;
- blok diagnostik;
- lampu indikator pemanas jendela belakang;
- sakelar dua posisi untuk penerangan eksternal dan sakelar lampu tiga posisi yang terletak di bawah kolom kemudi;
- tidak adanya lampu kontrol untuk peredam udara karburator.
Kabel listrik di bawah tenda
VAZ 2104 sebagai standar mirip dengan model VAZ 2105. Perubahan hanya mempengaruhi:
- dasbor;
- blok belakang lampu penanda dan lampu rem;
- skema pasokan bahan bakar di dalam mobil dengan injektor.
Fitur kabel kompartemen mesin mobil dengan injektor ditampilkan pada diagram catu daya VAZ 2104.
Beralih di kabin VAZ 2104
Sehubungan dengan skema yang diambil sebagai dasar dari VAZ 2105 dan 2107, peralatan listrik kabin VAZ 2104 dan 21043 telah ditambahkan:
- pembersih jendela belakang, yang diaktifkan dengan tombol di dasbor;
- kubah cahaya untuk bagian belakang tubuh.
Pembersih jendela belakang terdiri dari motor roda gigi, tuas, dan sikat. Gearmotor, serta motor washer kaca depan, dapat dibongkar. Sirkuit listrik pembersih dan mesin cuci dilindungi oleh sekring No.1, dan sirkuit lampu langit-langit dilindungi oleh sekring No.11. Daya disuplai ke lampu latar, defroster, dan wiper kaca belakang melalui wiring harness.
Mengganti kabel VAZ 2104
Jika terjadi pemadaman listrik pada peralatan listrik, hal pertama yang harus diperiksa adalah integritas rangkaian listrik. Untuk ini, Anda perlu:
- Putuskan aliran listrik pada area yang diuji dengan melepaskan terminal baterai negatif atau sekering yang sesuai.
- Hubungkan kontak multimeter ke ujung bagian sirkuit yang bermasalah, dan salah satu probe ke ground.
- Jika tidak ada indikasi pada tampilan multimeter, berarti ada yang terbuka di sirkuit.
- Wiring diganti dengan yang baru.
Pemilihan kabel dan penggantian kabel dilakukan sesuai dengan skema catu daya VAZ 2104. Dalam hal ini, komponen standar atau komponen dari model lain dengan karakteristik yang sesuai digunakan.
Video: mengganti kabel, sekering, dan relai model VAZ klasik
Untuk mengganti kabel, bagian depan kabin dibongkar. Kabel dengan panjang yang tidak mencukupi diperpanjang, dan sambungan disolder dan diisolasi.
Video: mengganti kabel di kabin dan di bawah kap
Hampir tidak mungkin untuk sepenuhnya mengganti kabel VAZ 2104 dengan tangan Anda sendiri. Dalam situasi seperti itu, lebih baik menghubungi layanan mobil.
Video: perbaikan kabel injeksi VAZ 2107
Kerusakan utama peralatan listrik VAZ 2104
Kesalahan utama pada kabel adalah korsleting dan kabel putus. Saat korsleting, sekering putus, relai dan perangkat gagal. Terkadang bahkan kebakaran bisa terjadi. Saat kabel putus, node yang terhubung dengan kabel ini berhenti bekerja.
Blok pemasangan
Semua peralatan listrik dihubungkan melalui sekering yang terletak di blok pemasangan dan memberikan perlindungan untuk peralatan ini jika terjadi korsleting. Blok pemasangan yang diproduksi di Federasi Rusia atau Slovenia dipasang di VAZ 2104. Yang terakhir tidak dibongkar dan tidak dapat diperbaiki.
Tabel: sekering di blok pemasangan VAZ 2104
| Sekring (nilai arus) | Peralatan sirkuit yang dilindungi |
| 1 (8A) | Lampu mundur belakang; motor pemanas; Lampu peringatan, relai pemanas kaca pintu belakang. |
| 2 (8A) | Motor wiper dan washer kaca depan; Motor listrik untuk pembersih dan pencuci lampu depan; Relai wiper kaca depan. Pembersih relai dan pencuci lampu depan (kontak). |
| 3 (8A) | Meluangkan. |
| 4 (8A) | Meluangkan. |
| 5 (16A) | Elemen pemanas dan relai untuk menyalakan pemanas kaca pintu belakang. |
| 6 (8A) | Korek api; Soket untuk lampu portabel; Jam; Lampu menandakan pintu depan terbuka. |
| 7 (16A) | Sinyal suara dan relai untuk menyalakan sinyal; Motor listrik kipas sistem pendingin mesin dan relai untuk menyalakan motor listrik (kontak). |
| 8 (8A) | Switch dan relay-interrupter indikator arah dalam mode alarm. |
| 9 (8A) | Regulator tegangan generator (pada kendaraan dengan generator GB222). |
| 10 (8A) | Indikator arah saat dihidupkan dan lampu kontrol yang sesuai; Relai untuk menyalakan motor kipas (berliku); Perangkat kontrol; Lampu kontrol muatan akumulator; Lampu kontrol untuk cadangan bahan bakar, tekanan oli, rem parkir, dan level minyak rem; Pemutus relai lampu kontrol rem parkir; Sistem kontrol katup solenoida karburator. |
| 11 (8A) | Lampu rem belakang; Perlengkapan pencahayaan interior. |
| 12 (8A) | Lampu depan kanan (balok tinggi); Gulungan relai untuk menyalakan pembersih lampu depan (saat lampu jauh menyala). |
| 13 (8A) | Lampu depan kiri (sinar tinggi); Lampu kontrol yang menyertakan sorotan lampu depan yang tinggi. |
| 14 (8A) | Lampu depan kiri (lampu samping); Lampu belakang kanan (lampu samping); Lampu plat nomor; Lampu kompartemen mesin; Lampu kontrol penyertaan cahaya dimensional. |
| 15 (8A) | Lampu depan kanan (lampu samping 2105); Lampu belakang kiri (lampu samping); Penerangan pemantik rokok; Penerangan perangkat; Pencahayaan kotak sarung tangan. |
| 16 (8A) | Lampu depan kanan (sinar yang dicelupkan); Gulungan relai untuk menyalakan pembersih lampu depan (saat balok yang dicelupkan menyala). |
| 17 (8A) | Lampu depan kiri (low beam 2107). |
Koneksi blok pemasangan VAZ 2104
Selain sekering, ada enam relai di blok pemasangan.
Selain itu, pada gambar:
- angka di bawah huruf A sesuai dengan nomor steker di blok blok pemasangan;
- angka di sebelah huruf Ш menunjukkan nomor blok dan nomor steker;
- colokan soket tanpa tanda warna ditandai dengan warna coklat.
Video: perbaikan kotak sekring model VAZ klasik
Saat mengganti sekering dan memperbaiki blok pemasangan, Anda harus:
- lepaskan terminal negatif baterai dengan kunci kontak mati;
- saat mengganti sekering, identifikasi penyebab putusnya;
- jangan gunakan sekering yang terlalu besar untuk menghindari terbakarnya jalur papan yang sesuai.
Video: pemulihan trek blok pemasangan VAZ 2105
Menghubungkan rendah, tinggi dan lampu kabut
Skema untuk menyalakan lampu depan dan lampu kabut di lampu belakang VAZ 2104 mirip dengan skema yang sesuai untuk VAZ 2105 dan VAZ 2107.
Sistem pasokan bahan bakar
Sistem injeksi terdistribusi dalam injeksi VAZ 2104 melibatkan suplai bahan bakar ke setiap silinder dengan nosel terpisah. Sistem ini menggabungkan subsistem daya dan pengapian yang dikendalikan oleh pengontrol Januari-5.1.3.
Pengontrol, yang menerima informasi tentang parameter mesin, mengidentifikasi semua kesalahan dan, jika perlu, mengirimkan sinyal Periksa Mesin. Pengontrol itu sendiri dipasang pada braket di kabin di belakang kotak sarung tangan.
Sakelar terletak di kolom kemudi
Sakelar indikator arah terletak di bawah kolom kemudi, dan tombol alarm ada di kolom itu sendiri. Kedipan indikator arah pada frekuensi 90 ± 30 kali per menit menyediakan relai alarm pada tegangan 10,8–15,0 V. Jika salah satu indikator arah gagal, frekuensi kedipan indikator lain dan lampu kontrol berlipat ganda.
Jendela listrik
Beberapa pemilik mobil memasang power window pada VAZ 2104 mereka.
Fitur pemasangan power window seperti itu pada VAZ 2104 ditentukan oleh ukuran dan desain jendela pintu depan. Tidak seperti model VAZ klasik lainnya, pintu depan keempatnya (seperti VAZ 2105 dan 2107) tidak memiliki jendela putar. Jendela depan yang diturunkan sepenuhnya mengambil lebih banyak ruang di dalam badan pintu.
Video: pemasangan di pintu depan pengangkat jendela VAZ 2107 "Maju"
Saat memilih power window, Anda harus menyediakan ruang kosong untuk memasang motor listrik dan mekanisme penggerak.
Video: pemasangan pada pengangkat jendela VAZ 2107 "Garnet"
Dengan demikian, perbaikan mandiri peralatan listrik VAZ 2104 untuk pemilik mobil yang tidak berpengalaman biasanya terbatas pada penggantian sekring, relai dan lampu peringatan, serta mencari kabel listrik yang putus. Untuk melakukan ini, memiliki diagram pengkabelan untuk peralatan listrik di depan mata Anda, cukup sederhana.
