Ensiklopedia mesin: Renault/Nissan 1.4 TCE (bensin)
Artikel

Ensiklopedia mesin: Renault/Nissan 1.4 TCE (bensin)

Ada beberapa mesin yang terlalu pendek untuk dinikmati. Salah satunya adalah buah kerjasama antara Renault dan Nissan karena aliansi yang semakin menipis. Sampai hari ini, dia adalah salah satu pemain bensin paling menarik pada periode itu, tetapi karirnya berakhir dengan sangat cepat.

Sebutan TK (Efisiensi Kontrol Turbo) dikaitkan dengan perampingan, turbocharging, dan injeksi langsung. Namun, bahkan hari ini, tidak setiap mesin dengan tanda ini memiliki injeksi langsung. Ini tidak sama dengan TSI untuk Volkswagen. Itulah yang terjadi di 1.4 TCe ketika ia memulai debutnya pada tahun 2008 dan harus pensiun pada tahun 2013. Itu digantikan oleh 1.2 TCe yang diperkuat dengan injeksi langsung, yang baru saja dikembangkan.

Meskipun sejarah 1.4 TCe tidak lama, unit ini sejauh ini merupakan salah satu model Renault bekas yang paling menarik. Bukan hanya karena cocok untuk perakitan pabrik autogas dan tidak mengkonsumsi banyak bahan bakar, tetapi juga karena parameternya yang baik, seperti 130 hp. atau torsi 190 Nm. Dan sementara penerus 1.2 TCE menawarkan lebih dari keduanya, Renault Megane, misalnya, memiliki kinerja yang lebih baik sejak 1.4.

Karena ini adalah desain Nissan, itu juga tidak dipoles seperti jika Renault sendiri yang memilikinya. Jadi apa itu? rantai waktu yang dapat meregang, tetapi hanya dengan perawatan oli yang ceroboh. Jika oli diganti setiap 10 ribu. km, kasus seperti itu tidak terjadi.

Juga tidak ada masalah dengan konsumsi minyak yang berlebihan atau kerusakan paking kepala silinderjika sepeda berada di tangan yang baik dari pengguna yang sadar yang tahu bahwa sampai suhu berada pada tingkat yang tepat, gas tidak akan menekan lantai. Jika sebaliknya, maka salah satu kerusakan yang dijelaskan dapat terjadi, dan selain itu, turbocharger mungkin gagal.

Jika 1.4 TCe akan berjalan dengan gas, maka memasang sistem yang baik dan kontrol suhu adalah suatu keharusan untuk operasi bebas masalah. Ada mesin di pasaran dengan jarak tempuh lebih dari 200 ribu kilometer. km dengan bensin dan masih mengemudi tanpa masalah. Itu tidak terjadi bahwa Anda harus menyesuaikan katup, yang tidak mudah dengan apa yang disebut sistem. dengan pendorong cangkir.

Keuntungan dari mesin 1.4 TCe:

  • Parameter yang baik dan konsumsi bahan bakar
  • Relatif sederhana dan murah perawatannya
  • Kerjasama dengan LPG (injeksi tidak langsung)

Kekurangan mesin 1.4 TCe:

  • Cukup halus, jadi perlu perawatan
  • Tidak tahan terhadap panas berlebih

Tambah komentar