Tahun yang baik lagi untuk Helikopter Airbus
Prototipe pertama helikopter multiguna H160 terbang pertama kali pada 13 Juni 2015. Angkatan Bersenjata Prancis berniat membeli 160-190 helikopter jenis ini.
Airbus Helicopters terus mempertahankan posisi terdepannya, mengirimkan 2016 helikopter pada tahun 418, naik lima persen dari tahun 2015, meskipun pesanan menurun di pasar yang semakin sulit. Perusahaan telah memperkuat posisi terdepannya di segmen helikopter sipil dan lembaga penegak hukum, sambil mempertahankan posisinya saat ini di pasar militer.
Pada 388, Airbus Helicopters menerima pesanan kotor untuk helikopter 2016, yang merupakan hasil yang stabil dibandingkan dengan 383 pesanan pada tahun 2015. helikopter menengah bermotor dari keluarga Super Puma. Hingga akhir tahun 2016, jumlah helikopter yang dipesan sebanyak 188 unit.
Banyak tantangan yang kami hadapi di tahun 2016 memperkuat tekad kami untuk mendukung pelanggan kami dengan meningkatkan komitmen mereka terhadap kualitas dan keselamatan dengan berbagai produk dan layanan mutakhir,” kata Guillaume Faury, Presiden Airbus Helicopters. Untuk seluruh industri helikopter, 2016 mungkin merupakan tahun tersulit dalam dekade terakhir. Terlepas dari lingkungan pasar yang menantang ini, kami telah mencapai tujuan operasional kami dan bergerak maju dengan rencana transformasi kami, ”tambahnya.
Sorotan pada tahun 2016 adalah keberhasilan dalam kampanye utama helikopter militer H225M yang dipilih oleh Singapura dan Kuwait, serta keluarga H135 dan H145 yang dipilih oleh Inggris untuk pelatihan pilot militer. Tahun lalu juga melihat pengiriman pertama helikopter lepas pantai AS565 MBe Panther baru untuk Meksiko dan Indonesia dan penerbangan pertama helikopter NH90 Sea Lion untuk Angkatan Laut Jerman.
Pada tahun 2016, helikopter VIP bermesin ganda menengah H175 pertama memasuki pasar sipil, dan varian penegakan hukum memulai pengujian penerbangan pra-sertifikasi yang diharapkan tahun ini. Sebuah konsorsium Cina menandatangani pesanan untuk 100 helikopter H135; harus dikumpulkan di negara ini dalam sepuluh tahun ke depan. Pada bulan November, Badan Keselamatan Penerbangan Eropa (EASA) mengeluarkan sertifikat tipe untuk versi H135 yang dilengkapi dengan avionik digital Helionix, dan generasi baru H160 telah diuji terbang sepanjang tahun.
Pada 28 September 2016, Angkatan Laut Meksiko menerima yang pertama dari 10 helikopter AS565 MBe Panther yang dipesan di pangkalan Helikopter Airbus di Marignana. Tiga kendaraan lagi dikirim sebelum akhir tahun, dan enam sisanya akan dikirim ke Meksiko pada 2018. Dengan demikian, angkatan bersenjata Meksiko menjadi penerima pertama versi baru helikopter jenis ini. Mereka akan dioperasikan oleh penerbangan angkatan laut di Teluk Meksiko dan pantai Pasifik untuk pencarian dan penyelamatan, transportasi, evakuasi bencana dan penyelundupan narkoba. Helikopter ini dilengkapi dengan dua mesin turbin gas Safran Arriel 2N, memberikan kinerja tinggi di iklim panas dan memberikan kecepatan maksimum 278 km/jam pada jarak terbang 780 km. Mesin pertama dari jenis ini ditugaskan oleh penerbangan angkatan laut Meksiko sepuluh tahun yang lalu.
Pada 4 Oktober tahun lalu, Angkatan Udara Spanyol menerima helikopter H215M pertamanya di pabrik Albacete. Pembelian tersebut merupakan hasil negosiasi yang dilakukan pada Juli 2016 oleh Kementerian Pertahanan Spanyol dengan dukungan NSPA (NATO Support and Procurement Agency). Ini dirancang untuk evakuasi personel, operasi pencarian dan penyelamatan dan penyelamatan, memiliki jangkauan penerbangan yang meningkat hingga 560 km.
