ESP premium

Bosch telah menciptakan varian ketiga ESP (selain ESP Plus) yang ditujukan untuk kendaraan kelas atas dan mewah: ESP premium, yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan individu produsen mobil untuk mengintegrasikan ESP Plus dengan sistem lain yang beroperasi. langsung pada peningkatan stabilitas arah.

Pengembangan ini telah memungkinkan sistem hidraulik yang lebih efisien dengan intervensi yang cepat, senyap, dan bijaksana, yang memberikan fungsi tambahan yang signifikan.

I

Dengan cara ini, ESP Premium dapat memperluas fungsi ACC untuk mencapai ACC “Stop & Go” dengan sedikit mengerem kendaraan hingga berhenti atau melakukan pengereman darurat saat tidak lagi berfungsi. kecelakaan dapat dihindari.

Selain itu, dapat diintegrasikan ke dalam semua sistem Bosh, yang meningkatkan koreksi selip (DSAC), yang memisahkan roda depan dari roda kemudi untuk mengimbangi understeer dan oversteer.

Sekali lagi, ini dapat diintegrasikan dengan sistem AFS yang sudah ada di beberapa model BMW.

Pada dasarnya, ini adalah sistem kontrol sensitivitas kemudi elektronik yang bergantung pada kecepatan. Rasio kemudi variabel meningkatkan kenyamanan dan stabilitas berkendara. Penyesuaian yaw yang baru juga meningkatkan pergerakan garis lurus kendaraan dalam situasi di mana kedua sisi kendaraan berada di permukaan jalan yang berbeda, sebagai perlindungan terguling.