ESP - Program Stabilitas
Saat ini, salah satu komponen utama keselamatan aktif kendaraan adalah sistem kontrol stabilitas elektronik ESP. Sejak awal 2010-an, kehadirannya sudah wajib di semua mobil baru yang dijual di Uni Eropa, Amerika Serikat, dan Kanada. Tugas utama ESP adalah menjaga mobil di jalur yang aman saat berkendara dan mencegah risiko tergelincir ke samping.
Perangkat dan prinsip pengoperasian ESP
ESP adalah sistem keselamatan aktif cerdas berkinerja tinggi yang bekerja erat dengan powertrain dan sistem kontrol transmisi. Ini sebenarnya adalah superstruktur kontrol dan terkait erat dengan sistem pengereman anti-lock (ABS), distribusi gaya rem (EBD), kontrol anti-slip (ASR), serta fungsi kunci diferensial elektronik (EDS).
Secara struktural, mekanisme ESP mencakup komponen-komponen berikut:
- pengontrol mikroprosesor yang menerima sinyal dari beberapa sensor;
- accelerometer yang mengontrol kemudi saat mengemudi;
- sensor kecepatan, akselerasi dan lain-lain.
Artinya, setiap saat pergerakan kendaraan, ESP dengan akurasi tinggi mengontrol kecepatan mobil, arah dan sudut rotasi roda kemudi, mode pengoperasian unit propulsi, dan parameter lainnya. Setelah memproses semua pulsa yang diterima dari sensor, sisi mikroprosesor membandingkan data saat ini yang diterima dengan yang awalnya dimasukkan ke dalam program. Jika parameter mengemudi kendaraan tidak sesuai dengan indikator yang dihitung, ESP mencirikan situasi sebagai "berpotensi berbahaya" atau "berbahaya" dan memperbaikinya.
Kontrol stabilitas elektronik mulai bekerja pada saat komputer terpasang memberi sinyal kemungkinan hilangnya kontrol. Saat sistem dihidupkan ditentukan oleh situasi lalu lintas: misalnya, dalam situasi memasuki belokan dengan kecepatan tinggi, sepasang roda depan dapat terlempar keluar lintasan. Dengan secara bersamaan mengerem roda belakang bagian dalam dan menurunkan kecepatan mesin, sistem elektronik meluruskan lintasan ke jalur yang aman, menghilangkan risiko tergelincir. Bergantung pada kecepatan gerakan, sudut putaran, tingkat penyaradan dan sejumlah indikator lainnya, ESP memilih roda mana yang perlu direm.
Pengereman langsung dilakukan melalui ABS, atau lebih tepatnya melalui modulator hidroliknya. Perangkat inilah yang menciptakan tekanan dalam sistem rem. Bersamaan dengan sinyal untuk mengurangi tekanan minyak rem, ESP juga mengirimkan pulsa ke unit kontrol powertrain untuk mengurangi kecepatan dan mengurangi torsi pada roda.
Keuntungan dan kerugian sistem
Di industri otomotif modern, eSP tidak sia-sia mendapatkan reputasi sebagai salah satu sistem keamanan mobil paling efektif. Ini memungkinkan Anda untuk secara produktif memuluskan semua kesalahan pengemudi dalam situasi kritis. Pada saat yang sama, waktu respons sistem adalah dua puluh milidetik, yang dianggap sebagai indikator yang sangat baik.
Eksperimen keselamatan kendaraan menyebut ESP sebagai salah satu penemuan revolusioner di bidang ini, yang keefektifannya sebanding dengan sabuk pengaman. Tujuan utama dari fungsionalitas sistem stabilitas adalah untuk memberikan pengemudi kontrol maksimum atas penanganan, serta melacak akurasi rasio belokan kemudi dan arah mobil itu sendiri.
Menurut spesialis dari FAVORIT MOTORS Group of Companies, saat ini sistem stabilitas jalan dipasang di hampir semua model mobil. ESP tersedia baik pada model yang cukup mahal maupun yang cukup terjangkau. Misalnya, salah satu model paling murah dari pabrikan terkenal Jerman Volkswagen, Volkswagen Polo, juga dilengkapi dengan sistem keamanan ESP aktif.
Saat ini, pada mobil-mobil yang dilengkapi dengan transmisi otomatis, sistem kontrol stabilitas bahkan dapat mengubah fungsi transmisi. Artinya, jika terjadi risiko selip, ESP cukup memindahkan transmisi ke gigi yang lebih rendah.
Beberapa pengemudi berpengalaman, setelah mengendarai mobil modern yang dilengkapi dengan eSP, mengatakan bahwa sistem ini membuat sulit untuk merasakan semua kemampuan mobil. Kadang-kadang, memang, situasi seperti itu muncul di jalan: ketika, untuk segera keluar dari selip, Anda perlu menekan pedal gas sebanyak mungkin, dan unit elektronik tidak mengizinkan ini dilakukan dan, sebaliknya, menurunkan kecepatan mesin.
Namun sejumlah kendaraan saat ini, terutama bagi pengemudi berpengalaman, juga dilengkapi dengan opsi untuk mematikan paksa ESP. Dan pada kecepatan tinggi dan mobil balap produksi serial, pengaturan sistem menyiratkan partisipasi pribadi pengemudi itu sendiri untuk keluar dari drift, menyalakan hanya dalam kasus-kasus ketika situasi lalu lintas dapat menjadi sangat berbahaya.
Apapun ulasan pemilik mobil tentang sistem stabilitas nilai tukar, saat ini ESP yang menjadi elemen utama di bidang keselamatan mobil aktif. Ini dirancang tidak hanya untuk dengan cepat memperbaiki semua kesalahan pengemudi, tetapi juga untuk memberinya kenyamanan dan pengendalian terbaik. Selain itu, pengemudi muda dapat menggunakan ESP tanpa memiliki keterampilan pengereman darurat atau mengemudi ekstrem - cukup putar setir, dan sistem itu sendiri akan "mencari tahu" cara keluar dari selip dengan cara yang paling aman dan mulus.
Rekomendasi Profesional
Dihadapkan dengan gaya berkendara dan gaya berkendara yang berbeda, para ahli FAVORIT MOTORS menyarankan agar pengemudi tidak bergantung sepenuhnya pada kemampuan elektronik. Dalam beberapa situasi (kecepatan mengemudi yang sangat tinggi atau pembatasan kemampuan manuver), sistem mungkin tidak menunjukkan hasil yang optimal, karena pembacaan sensor tidak akan lengkap.
Kehadiran elektronik modern dan sistem keamanan canggih tidak menghilangkan kebutuhan untuk mengikuti aturan jalan, serta mengemudi dengan hati-hati. Selain itu, kemampuan untuk mengontrol mesin secara aktif akan sangat bergantung pada pengaturan pabrik di ESP. Jika ada parameter dalam fungsionalitas sistem yang tidak sesuai dengan Anda atau tidak cocok dengan gaya mengemudi Anda, Anda dapat menyesuaikan mode pengoperasian ESP dengan menghubungi profesional secara langsung.
FAVORIT MOTORS Group of Companies melakukan semua jenis pekerjaan diagnostik dan korektif, dan juga mengganti sensor ESP yang gagal. Kebijakan penetapan harga perusahaan memungkinkan kami untuk melakukan berbagai pekerjaan yang diperlukan dengan biaya yang wajar dan dengan jaminan kualitas untuk setiap operasi yang dilakukan.
