Apakah mobil listrik memiliki kecepatan?

Perbedaan besar dengan lokomotif diesel: kebanyakan kendaraan listrik tidak memiliki kecepatan. Memang, kesederhanaan motor listrik memberikan kenyamanan berkendara yang sama seperti mobil dengan transmisi otomatis. Dengan pengecualian yang jarang terjadi, kendaraan listrik tidak memiliki pedal kopling atau gearbox. IZI by EDF akan memberi tahu Anda semua tentang kecepatan dan rasio roda gigi kendaraan listrik.

Ringkasan

Kendaraan listrik = tanpa gearbox

Di Prancis, sebagian besar kendaraan pembakaran internal dilengkapi dengan gearbox. Dialah yang mentransfer tenaga mesin ke roda penggerak, tergantung pada kecepatan mobil dan jalan. Untuk memindah 5 gigi, pengemudi mengubah posisi dengan tuas sambil menekan kopling.

Untuk kendaraan listrik, ini adalah cerita yang sama sekali berbeda. Motor penggerak langsung memberikan daya yang tersedia segera setelah memulai. Satu rasio gigi memungkinkan Anda mencapai kecepatan 10 rpm, yaitu kecepatan maksimum. Dengan demikian, peningkatan kecepatan terjadi secara otomatis, tanpa menyentak.

Waspadalah terhadap akselerasi yang mungkin mengejutkan Anda di awal. Selain itu, keheningan mesin mengubah perasaan kecepatan. Ketiadaan gearbox membutuhkan pengendaraan yang mulus ketika fase akselerasi dan deselerasi membutuhkan perhatian khusus. 

Butuh bantuan untuk memulai?

Mobil listrik: kontrol yang sama seperti pada mesin

Kendaraan listrik tidak memiliki gearbox. Seperti di bagian dalam mobil dengan transmisi otomatis, tombol di dekat setir memungkinkan Anda untuk memilih mode transmisi:

• D untuk "Drive": nyalakan mesin dan maju.
• R untuk "Mundur": kembali
• N untuk "Netral": netral
• P untuk "Parkir": mobil tidak bergerak.

Beberapa model all-electric atau hybrid memiliki fungsi "Rem" - tombol B. Opsi ini mengurangi kecepatan dengan menggunakan rem mesin untuk pemulihan energi yang lebih baik.

Harap dicatat bahwa tidak semua model memiliki fitur ini. Misalnya, beberapa kendaraan listrik, seperti Porsche Tycan, memiliki tuas persneling. Merek Toyota memiliki gearbox reduksi dengan rasio roda gigi yang sama dengan gearbox konvensional.

Mobil listrik: manfaat mengemudi tanpa gearbox

Kendaraan listrik memberikan kenyamanan berkendara dengan perpindahan gigi yang halus dan senyap. Siapa bilang mesin yang lebih sederhana berarti lebih sedikit risiko kerusakan dan lebih sedikit perawatan. Butuh sedikit adaptasi untuk menangkapnya.