Apakah kendaraan listrik memiliki konverter katalitik?

Pada artikel ini, kami mengeksplorasi apakah EV memiliki konverter katalitik dan apakah diperlukan.

Konverter katalitik umum digunakan pada kendaraan bertenaga bensin untuk mengurangi emisi kendaraan. Namun, mobil listrik tidak menggunakan bensin, jadi apakah masih dibutuhkan? Pertanyaan seperti itu bisa ditanyakan saat membandingkan kendaraan listrik (EV) dengan bensin.

Jawabannya tidak, yaitu tidak ada konverter katalitik pada kendaraan listrik. Alasannya adalah mereka tidak membutuhkannya. Namun mengapa tidak?

Apakah kendaraan listrik memiliki konverter katalitik?

Pertanyaan utama yang dibahas artikel ini adalah apakah kendaraan listrik memiliki konverter katalitik. Jawabannya tidak, karena kendaraan listrik tidak memiliki catalytic converter.

Pengecualian kendaraan hibrida hanya karena tidak sepenuhnya listrik dan mengandung mesin pembakaran internal. Namun, kami akan melihat mengapa mereka tidak melakukannya, dan apa konsekuensi dari tidak memiliki konverter katalitik. Pertama, kita perlu tahu apa yang dilakukan konverter katalitik.

Perhatian: Meskipun artikel ini tentang kendaraan listrik, pertanyaan apakah diperlukan konverter katalitik dan informasi lain tentangnya berlaku sama untuk kendaraan listrik pada umumnya.

Apa yang dilakukan konverter katalitik

Konverter katalitik adalah perangkat yang membantu mengurangi emisi berbahaya dari mesin mobil. Itu ditambahkan ke pipa knalpot mobil sebagai bagian dari sistem pembuangannya. Selubung luarnya mengandung katalis yang mengubah gas yang berasal dari mesin (CO-HC-NOx) menjadi gas yang relatif lebih aman (CO-HC-NOx).₂-H₂AT₂), yang kemudian dilempar ke udara (lihat ilustrasi di bawah). [2]

Gas yang dihasilkan oleh mesin adalah hidrokarbon, oksida nitrogen dan karbon monoksida. Fungsi konverter katalitik sangat penting karena karbon monoksida bersifat racun. Sel darah merah menyerap gas ini dan mencegah penyerapan oksigen yang dibutuhkan untuk mempertahankan hidup. [3]

Singkatnya, tujuannya adalah membuat emisi kendaraan tidak terlalu berbahaya bagi kesehatan dan lingkungan kita. Gas buang akhir (setelah katalisis) adalah karbon dioksida, air dan nitrogen. Karbon dioksida juga tidak berbahaya, tetapi pada tingkat yang lebih rendah dari karbon monoksida.

авовые ебования

Memiliki catalytic converter pada mobil merupakan syarat sah jika mobil tersebut dilengkapi dengan mesin pembakaran dalam. Persyaratan diperiksa selama pengujian emisi untuk memastikannya ada dan berfungsi dengan baik.

Penggunaan wajib konverter katalitik mulai berlaku pada tahun 1972 untuk mengendalikan polusi udara dan air tanah dari kendaraan bermotor. Beberapa poin penting lainnya mengenai konverter katalitik: [4]

• Memodifikasi, menonaktifkan, atau menghapus konverter katalitik dari kendaraan adalah ilegal.
• Saat mengganti catalytic converter, penggantiannya harus serupa.
• Verifikasi emisi diperlukan setiap tahun.

Selain kendaraan listrik, kendaraan off-road juga dibebaskan dari kewajiban memiliki catalytic converter.

Mengapa Kendaraan Listrik Tidak Membutuhkan Konverter Katalitik

Karena konverter katalitik bekerja untuk menghilangkan polutan dari mesin pembakaran internal mobil, dan kendaraan listrik tidak memiliki mesin pembakaran internal, mereka tidak mengeluarkan gas buang. Oleh karena itu, kendaraan listrik tidak memerlukan konverter katalitik.

Hal-hal lain yang tidak dimiliki mobil listrik

Ada beberapa hal yang tidak dimiliki EV, yang menjelaskan mengapa mereka tidak memerlukan konverter katalitik. Diantara mereka:

• Tanpa mesin pembakaran internal
• Tidak perlu oli mesin untuk melumasi mesin
• Tidak ada produksi polutan beracun
• Bagian mekanis jauh lebih sedikit

Konsekuensi dari tidak memiliki konverter katalitik

Kesehatan dan lingkungan

Kurangnya konverter katalitik, karena kendaraan listrik tidak mengeluarkan gas buang, membuatnya lebih ramah lingkungan daripada mobil yang melakukannya, setidaknya dalam hal asap beracun.

Petugas keamanan

Ada alasan lain mengapa ketiadaan catalytic converter membuat kendaraan listrik lebih aman. Ini adalah keamanan dalam hal keamanan. Konverter katalitik mengandung logam mahal seperti platinum, paladium, dan rhodium. Mereka membantu dalam proses penyaringan untuk mengurangi emisi berbahaya dengan bantuan struktur sarang lebah. Mereka mengkatalisasi gas berbahaya, oleh karena itu disebut konverter katalitik.

Namun, perawatan yang mahal membuat konverter katalitik menjadi target pencuri. Jika konverter katalitik mudah dilepas, itu membuatnya menjadi target yang lebih menarik. Beberapa kendaraan bahkan memiliki lebih dari satu catalytic converter.

Tren masa depan

Mengingat perkiraan pertumbuhan permintaan kendaraan listrik sebagai pengganti kendaraan bermesin bakar, permintaan konverter katalitik akan menurun.

Cita-cita sebenarnya adalah menciptakan lingkungan yang lebih bersih. Kendaraan listrik menawarkan kesempatan untuk menjaga lingkungan yang relatif bersih dan sehat dengan membuat mobil yang tidak mengeluarkan gas berbahaya, yang menghilangkan kebutuhan akan konverter katalitik.

Kemungkinan dalam beberapa tahun, konverter katalitik akan menjadi peninggalan zaman dulu dari mobil yang mengeluarkan gas beracun.

Kontrol gas berbahaya dengan kendaraan listrik

Jika kendaraan listrik (EV) tidak mengeluarkan gas berbahaya dan karenanya tidak memerlukan konverter katalitik, lalu mengapa kita masih perlu mengendalikan gas berbahaya? Alasannya adalah, meskipun kendaraan listrik itu sendiri tidak mengeluarkan gas berbahaya, situasinya berubah selama produksi dan pengisian.

Produsen kendaraan listrik mengeluarkan banyak karbon dioksida (COXNUMX).₂) emisi untuk membangun kendaraan listrik, dan jaringan pengisian untuk pengisian kendaraan listrik juga masih sangat bergantung pada sumber energi tak terbarukan. Oleh karena itu, fakta bahwa kendaraan listrik tidak memerlukan konverter katalitik tidak berarti bahwa kita sepenuhnya terhindar dari kebutuhan untuk mengontrol gas berbahaya.

Menyimpulkan

Kami menyelidiki apakah kendaraan listrik memiliki konverter katalitik. Kami menunjukkan bahwa mereka tidak diperlukan, dan kemudian kami menjelaskan mengapa mereka tidak membutuhkannya. Alasan kendaraan listrik tidak memiliki dan tidak memerlukan catalytic converter adalah karena tidak menghasilkan emisi gas berbahaya seperti mobil dengan mesin bensin pembakaran dalam.

Gas berbahaya utama adalah karbon monoksida. Konverter katalitik mengubah ini dan dua gas lain yang terlibat (hidrokarbon dan oksida nitrogen) menjadi karbon dioksida yang relatif lebih aman, selain air dan nitrogen.

Karbon monoksida yang lebih berbahaya membutuhkan konverter katalitik yang berfungsi. Karena kendaraan listrik tidak mengeluarkan gas berbahaya, tidak ada persyaratan hukum.

Namun, kami juga telah menunjukkan bahwa meskipun kendaraan listrik mungkin tampak lebih aman bagi kesehatan dan lingkungan kita, emisi karbon dioksida selama produksinya dan untuk mengisi dayanya masih memerlukan pengendalian gas berbahaya.

Namun, karena penggunaan kendaraan listrik cenderung meningkat di masa depan, ini berarti permintaan konverter katalitik akan terus turun.

Simak beberapa artikel kami berikut ini.

• Berapa ampere yang diperlukan untuk mengisi daya mobil listrik
• hasil tes multimeter
• Apa itu bor VSR

Rekomendasi

[1] Allan Bonnick dan Derek Newbold. Pendekatan praktis untuk desain dan perawatan kendaraan. 3^rd Versi: kapan. Butterworth-Heinemann, Elsevier. 2011.

[2] Christy Marlow dan Andrew Morkes. Mekanik otomatis: Bekerja di bawah tenda. Salib Mason. 2020.

[3] T. C. Garrett, C. Newton, dan W. Steeds. Mobil. 13^th Versi: kapan. Butterworth-Heinemann. 2001.

[4] Michel Seidel. Hukum konverter katalitik. Diperoleh dari https://legalbeagle.com/7194804-catalytic-converter-laws.html. beagle legal. 2018.