Lucid Air memiliki jangkauan sebenarnya kurang dari 500 mil, tetapi kendaraan ini menempuh jarak 459-490 mil / 740-790 km dengan baterai [carrier]

Lucid Motors tidak hanya menguji lini Aira dengan bantuan perusahaan sertifikasi, tetapi juga melakukan presentasi untuk jurnalis. Perjalanan mereka menunjukkan bahwa mobil melewati 720-740 km tanpa masalah, dan dengan baterai yang habis dengan sekali pengisian daya, 790 km.

Dan ini bukan perhitungan, tetapi hasil nyata yang dicapai selama perjalanan.

Lucid Air adalah pertanda revolusi lainnya

Lucid Air diciptakan di bawah kepemimpinan Peter Rawlinson, mantan karyawan Jaguar, Lotus dan chief engineer untuk versi pertama Tesla Model S. Mobil akan tersedia dalam dua versi: dengan jangkauan maksimum (lebih lanjut tentang ini nanti) dan dalam versi standar, yang harus menempuh jarak 400 mil / 644 kilometer dengan sekali pengisian daya.

Menurut wartawan dari Car and Driver and MotorTrend, yang melaporkan perjalanan, mobil menempuh jarak 740 (CaD) dan 790 (MT) kilometer. Pada suhu luar yang tinggi, dengan AC yang menyala, selama mengemudi yang sah secara normal. Porsche Taycan terlempar dari jalan antara markas Lucid Motors dan pusat penelitian, dan Tesla Model S harus diisi ulang dalam perjalanan.

Lucid Air: Spesifikasi dan Semua yang Kami Pelajari

Air dilengkapi dengan dua mesin 600 hp. (sekitar 445 kW) masing-masing.dan daya maksimumnya adalah 1 HP, yaitu sekitar 000 kW. Daya maksimum dibatasi oleh jumlah daya yang dapat diberikan baterai. Bobot mobil terasa. dan di trek uji, terlihat bahwa pengemudi Lucida mengerem lebih awal sebelum berbelok, tetapi setelah menyelesaikan belokan, Air melompat ke depan dengan akselerasi raksasa (sumber).

Kekuatan yang luar biasa dan jangkauan yang sangat baik harus menjadi hasil penelitian yang mengarah pada penciptaan teknologi kita sendiri. sementara itu Banyak merek merakit kendaraan dari komponen katalog dan mencapai jangkauan 320-480 kilometer.... Ini juga berlaku untuk produsen premium Eropa, kata Rawlinson.

Lucid pergi dengan caranya sendiri, merancang arsitekturnya: kegunaan instalasi beroperasi dari 900 volt (saat ini standarnya sekitar 400 V), yang memungkinkan untuk mengurangi daya motor [dan menggunakan kabel tegangan tinggi dengan penampang yang lebih kecil dan bobot yang lebih ringan]. Pengaturan ini juga memungkinkan pengisian dengan kapasitas lebih dari 300 kW.

Saat ini, tidak ada kapasitas seperti itu di mobil produksi mana pun, tetapi mereka telah disajikan dalam prototipe:

> Ada pengisi daya 450 kW dan dua prototipe: BMW i3 160 Ah (pengisian 175 kW) dan Panamera yang dimodifikasi (400+ kW!)

Arsitektur sendiri, teknologi eksklusif

Cx Lucida Air memiliki koefisien drag 0,21. (Cx Tesla Model S = 0,24, sumber), sehingga mobil dapat lewat konsumsi energi 15,5 kWh / 100 km (155,4 Wh / km). Kita berbicara tentang mobil segmen E atau bahkan F (S). Dengan demikian kapasitas baterai harus "jauh lebih rendah" lebih dari 2016 kWh diproyeksikan di 130.

Perhitungan cepat menunjukkan bahwa Baterai Udara Lucida harus cocok 115-123 kWh energi. Meskipun ini adalah angka rekor, mengoptimalkan kapasitas baterai adalah penting.

Setiap tambahan 10 kWh menambah berat 50 hingga lebih dari 70 kg, tergantung pada teknologi sel, pendinginan, dan desain baterai yang digunakan. Berat Baterai Lucida Air harus dari 590 ke 870 kg... Jika pabrikan telah berhasil menempatkannya di dekat batas bawah, aman untuk mengatakan bahwa ia memiliki teknologi yang mirip dengan Tesla dan secara signifikan di depan solusi yang digunakan di Eropa.

Porsche Taycan memiliki baterai dengan total kapasitas 93 kWh dan berat 630 kg.

Makan malam Lucida Air Mungkin akan terungkap pada 9 September 2020 saat pemutaran perdana mobil tersebut. Mobil itu akan cukup mahal - seperti yang disarankan oleh pengumuman versi 400 mil - tetapi Rawlinson juga memberi harapan akan lebih sedikit uang. Nah, arsitektur berpemilik yang dikembangkan oleh Lucid Motors digunakan di Aira dan juga akan tersedia dalam "model yang akan datang lebih murah".

Sangat layak untuk dibaca:

• Lucid Air EV memiliki jangkauan proyeksi 517 mil, dan kami menempuh 458 mil dalam perjalanan nyata.
• Ulasan Perjalanan Pertama Lucid Air 2021: 450 Miles Per Charge!

Ini mungkin menarik bagi Anda: