Bagaimana konsumsi bahan bakar bisa meroket karena koil pengapian
Peningkatan konsumsi bahan bakar, sakit punggung pada sistem pembuangan, atau bahkan ketidakmampuan untuk menghidupkan mobil sama sekali - gejala ini dan lainnya menjanjikan masalah pengemudi dengan sistem pengapian, dan khususnya, dengan koil. Portal AvtoVzglyad melihat ke tempat paling suci dari semua mobil - kompartemen mesin, dan menemukan penyebab dan konsekuensi dari kerusakan bagian yang begitu penting.
Jika Anda tidak masuk ke fitur desain dan detail teknis, maka koil pengapian adalah sejenis inverter yang mengubah arus tegangan rendah dari baterai menjadi lebih tinggi - mampu memberikan percikan lilin. Gulungan yang umum, mentransmisikan listrik ke lilin melalui distributor pada jangka waktu tertentu untuk setiap lilin. Pilihan yang lebih modern - kumparan individual - ini digunakan pada sebagian besar mobil saat ini. Dan kumparan yang mampu menghasilkan dua bunga api adalah bunga api ganda. Tapi apapun koil pengapian, mereka semua harus bekerja dalam kondisi yang sangat buruk.
Paparan kelembaban, getaran, tegangan tinggi, perubahan suhu, kimia di jalan - semua ini berdampak negatif pada koil pengapian. Tetapi bahkan dalam kasus ini, mereka dapat melayani untuk waktu yang cukup lama.
Tetapi busi yang rusak atau aus adalah penyebab utama kegagalan koil. Busi atau kabel tegangan tinggi yang menghubungkannya ke koil meningkatkan resistansi, yang, pada gilirannya, dapat menyebabkan korsleting. Masalahnya diperburuk oleh kontak yang kotor dan terkorosi, kekencangan yang tidak memadai atau kerusakan mekanis.
Akibatnya, "bersin" dan kedutan, pada saat yang tepat, mesin mobil mungkin tidak dapat dihidupkan sama sekali. Karena itu, Anda harus selalu mendengarkan karyanya. Jadi, misalnya, para ahli Bosch merekomendasikan untuk memperhatikan kondisi busi dan koil pengapian, jika Anda tiba-tiba menyadari bahwa konsumsi bahan bakar mesin meningkat, misfire dan pop muncul karena bahan bakar yang terbakar tidak sempurna. Tidak mungkin untuk melambaikan tangan pada masalah. Pertama, tidak akan nyaman untuk dikendarai. Dan kedua, pada saat yang tepat, seperti yang telah disebutkan, mobil tidak mau hidup.
Jika semua efek khusus ini ada pada mobil Anda, maka Anda tidak boleh menunda untuk mengganti koil pengapian. Selain itu, diinginkan untuk mempercayakan kinerja pekerjaan ini kepada spesialis dengan pengalaman, peralatan dan peralatan khusus. Selain itu, Anda harus ingat bahwa Anda harus bekerja dengan tegangan tinggi, yang berarti Anda harus mengambil semua tindakan keselamatan yang sesuai. Dan agar semua ini tidak terjadi lagi, perlu untuk mengganti tidak hanya koil, tetapi juga untuk mengetahui alasan kegagalannya.
