Barang Final Ford Falcon GT sudah habis terjual
Ford mengatakan GT-F akan didasarkan pada versi R-Spec edisi terbatas dari Falcon GT.
FORD menjual 500 Falcon GT terbaru sebelum yang pertama dibuat, dan dealer serta pembeli yang antusias meminta lebih.
Semua 500 sedan Falcon GT-F (untuk versi "final") yang ditujukan ke Australia telah dijual secara grosir ke dealer dan sebagian besar mobil sudah memiliki nama pelanggan.
Meskipun Ford membangun 50 GT-F tambahan dan 120 Pursuits untuk Selandia Baru, dealer mengatakan Ford belum cukup membuat sedan GT dan telah meminta jumlah itu dua kali lipat.
Tetapi Ford mengatakan tidak akan ada lagi karena dibatasi oleh berapa banyak mesin V8 supercharged yang dapat dirakit sendiri di lokasi perakitan sementara di sebelah lini mesin enam silinder Geelong.
"Ford terlalu meremehkannya," kata seorang dealer, yang meminta untuk tidak disebutkan namanya karena akan mempengaruhi distribusi mobilnya. “Ini adalah peluang besar yang terlewatkan. Saya benar-benar tidak berpikir Ford memahami pasar yang antusias."
Ketika Ford meluncurkan lari khusus Falcon GT "Cobra" di Bathurst 2007 1000 - untuk merayakan ulang tahun ke-30 Allan Moffat dan penyelesaian 1-2 Colin Bond - ke-400 mobil terjual dalam jumlah besar ke dealer dalam waktu 48 jam.
"Mereka tidak belajar apa pun dari pengalaman itu," kata dealer Ford lainnya, yang juga meminta untuk tidak disebutkan namanya. “Kobra terjual habis dalam sekejap mata, dan mereka bukan yang terakhir. Falcon GT ini adalah yang terakhir, paling tidak yang bisa mereka lakukan adalah memberi lebih banyak orang kesempatan untuk membeli mobil.”
Dealer bersikeras bahwa semua Falcon GT-F dijual dengan harga eceran yang disarankan $77,990 ditambah biaya perjalanan. “Kami tidak boleh membebankan biaya tambahan kepada mereka, tetapi semuanya dijual dengan harga penuh,” kata salah satu dealer Ford. "Mereka tidak akan mengambil satu dolar pun dari mobil-mobil ini karena orang lain akan membelinya." Dealer juga khawatir bahwa mereka mengatakan Ford tidak cocok dengan transmisi manual dan otomatis.
GT-F dilaporkan 62% otomatis dan 38% manual, tetapi dealer Ford mengatakan angka itu harus diubah karena pembeli yang antusias lebih memilih transmisi manual.
Untuk bagiannya, Ford mengatakan bahwa selama masa pakai Falcon GT modern, transmisi manual hanya menyumbang 26% dari penjualan. “Semua manual hilang,” kata salah satu dealer Ford. "Jika Anda menginginkannya sekarang, Anda perlu mendapatkan senapan mesin dan tidak memilih warna."
Namun, bertentangan dengan umpan balik dealer, Ford Australia mengatakan kepada Carsguide bahwa ada waktu untuk meningkatkan opsi transmisi manual sebelum produksi dimulai dalam dua bulan ke depan.
Lima warna akan tersedia, termasuk dua warna eksklusif untuk GT-F - biru cerah dan abu-abu gelap. Dan semua mobil akan datang dengan satu set stiker yang unik.
Ford belum merilis foto atau detail Falcon GT-F; itu harus diserahkan pada bulan Juni. GT-F diharapkan untuk membawa lencana 351, yang menunjukkan output kilowattnya, serta ukuran V8 pada Falcon GT-HO tahun 1970-an yang ikonik.
Ford mengatakan GT-F akan didasarkan pada versi edisi terbatas R-Spec dari Falcon GT yang dirilis 18 bulan lalu, tepat sebelum Ford Performance Vehicles menutup pintunya dan Ford Australia mengambil alih kerangka operasi, yaitu perakitan komando mesin. .
GT-F diharapkan menjadi Falcon GT tercepat yang pernah dibuat. Berkat V5.0 8 liter supercharged dan roda belakang yang lebih lebar untuk membantunya keluar dari lintasan dengan penanganan "start-up" ala mobil balap, ia harus berlari dari 0 hingga 100 km/jam dalam 4.5 detik.
Setelah peluncuran 351kW Falcon GT-F, Ford XR335 8kW akan diperkenalkan dengan jajaran Falcon yang diperbarui mulai September 2014 hingga papan nama mobil tertua di Australia mencapai akhir baris paling lambat Oktober 2016.
Seperti dilaporkan sebelumnya, Carsguide telah diberitahu bahwa ada rencana rahasia untuk membuat output daya Falcon GT terbaru jauh di atas puncak 351kW yang dicapainya.
Sumber-sumber rahasia mengklaim Ford Performance Vehicles yang sekarang sudah tidak berfungsi mengekstraksi 430kW daya dari V8 supercharged saat sedang dalam pengembangan, tetapi Ford memveto rencana tersebut karena masalah keandalan - dan kemampuan sasis, gearbox, driveshaft, dan diferensial Falcon. berurusan dengan begitu banyak menggerutu.
“Kami memiliki daya 430 kW jauh sebelum ada yang tahu bahwa HSV akan memiliki 430 kW di telepon. GTS baru", - kata orang dalam. “Tetapi pada akhirnya, Ford melambat. Kami bisa mendapatkan tenaga dengan cukup mudah, tetapi mereka merasa tidak masuk akal secara finansial untuk membuat semua perubahan pada sisa mobil untuk menanganinya."
Dalam bentuknya saat ini, Falcon GT secara singkat mencapai 375kW dalam "overboost" yang berlangsung hingga 20 detik, tetapi Ford tidak dapat mengklaim angka itu karena tidak memenuhi pedoman pengujian internasional.
Reporter ini di Twitter: @JoshuaDowling
