Ford Focus setelah restyling. Penampilan, peralatan, mesin

Mobil itu akan muncul di showroom awal tahun depan. Kita dapat menantikan tampilan yang berbeda, peralatan yang lebih kaya, dan ada juga versi bensin, termasuk hybrid ringan dan diesel.

Ford Focus setelah restyling. Penampilan

Dengan desain kap yang baru, tepi depan kap lebih tinggi dan "oval biru" Ford dipindahkan dari tepi kap ke tengah gril atas yang lebih besar.

Lampu depan LED baru menjadi standar pada semua varian Focus baru dan dilengkapi lampu kabut terintegrasi. Model lima pintu dan station wagon memiliki lampu belakang yang lebih gelap, sedangkan reflektor lampu belakang LED belakang yang ditingkatkan pada model dasar memiliki bagian tengah yang lebih gelap dan pola garis cahaya baru yang menarik.

Setiap varian Focus baru menampilkan detail gaya yang unik: intake udara bagian atas dan pola gril mencerminkan individualitas dan memberikan lebih banyak variasi di seluruh jajaran. Varian Connected dan Titanium menampilkan saluran masuk udara atas yang lebar dengan trim krom mengkilap, garis-garis horizontal yang kuat, dan ventilasi samping khas yang muncul dari saluran masuk udara bawah. Selain itu, versi Titanium memiliki trim krom stempel panas di bilah asupan udara atas.

Tampilan sporty dari model ST-Line X yang terinspirasi oleh Performa Ford ditingkatkan oleh asupan udara atas proporsional trapesium dengan kisi-kisi sarang lebah hitam mengkilap, ventilasi samping yang lebih lebar, dan asupan udara bawah yang lebih dalam. Varian ST-Line X juga dilengkapi side skirt, diffuser belakang, dan spoiler belakang.

Ford Focus setelah restyling. Mesin apa yang harus dipilih?

Transmisi otomatis Powershift tujuh kecepatan opsional dalam versi paling ekonomisnya akan menghasilkan konsumsi bahan bakar WLTP 5,2 l/100 km dan emisi CO2 117 g/km.

Selain berkendara lebih nyaman tanpa pedal kopling, transmisi otomatis Powershift dual-clutch memastikan akselerasi yang mulus dan pergantian gigi yang mulus dan cepat. Di sisi lain, kemampuan perpindahan gigi ke 3 gigi memungkinkan Anda untuk menyalip dengan cepat. Dalam mode berkendara sport, transmisi otomatis mempertahankan gigi yang lebih rendah untuk respons yang lebih sporty, dan pemilihan gigi manual dengan pemindahan gigi juga dimungkinkan melalui paddle shifter pada versi ST-Line X.

Transmisi otomatis powershift juga membantu mengurangi konsumsi bahan bakar dengan menjaga mesin pembakaran transmisi hybrid tetap berjalan pada kecepatan optimal untuk efisiensi dan memungkinkan fungsi Auto Start-Stop beroperasi pada kecepatan di bawah 12 km/jam.

Tersedia dengan mesin 125 dan 155 hp, powertrain hybrid ringan EcoBoost Hybrid 48-volt 1,0 liter juga tersedia dengan transmisi manual enam kecepatan di Focus baru. Konsumsi bahan bakar untuk varian ini adalah dari 5,1 l/100 km pada siklus WLTP dan emisi CO2 dari 115 g/km. Transmisi hybrid menggantikan alternator standar dengan generator starter terintegrasi yang digerakkan oleh sabuk (BISG), yang memulihkan energi yang biasanya hilang selama pengereman dan menyimpannya dalam baterai lithium-ion khusus. BISG juga dapat bekerja sebagai motor listrik, membantu torsi mesin pembakaran meningkatkan total torsi yang tersedia dari transmisi untuk akselerasi yang lebih dinamis pada gigi, dan ini dapat mengurangi jumlah kerja yang dilakukan mesin pembakaran. yang mengurangi konsumsi bahan bakar.

Focus baru juga menawarkan mesin bensin EcoBoost 1,0 liter dengan 100 atau 125 hp. dengan transmisi manual enam percepatan, konsumsi bahan bakar 5,1 l/100 km dan emisi CO2 116 g/km pada siklus uji WLTP. Fitur seperti timing katup independen ganda dan injeksi bahan bakar langsung bertekanan tinggi berkontribusi pada efisiensi dan respons engine secara keseluruhan.

Untuk pengemudi truk, Ford menawarkan mesin diesel EcoBlue 1,5 liter dengan tenaga 95 hp. atau 120 hp dengan konsumsi bahan bakar dari 4,0 l/100 km dan emisi CO2 dari 106 g/km menurut siklus uji WLTP. Kedua versi ditawarkan dengan transmisi manual enam kecepatan dan dilengkapi intake manifold terintegrasi, turbocharger respons rendah, dan injeksi bahan bakar tekanan tinggi untuk emisi lebih rendah dan efisiensi pembakaran lebih tinggi. Transmisi otomatis delapan kecepatan juga tersedia dengan mesin 120 hp.

Focus baru juga memiliki fitur Selectable Drive Mode, yang memungkinkan pengemudi untuk beralih antara mode Normal, Sport, dan Eco dengan menyesuaikan respons pedal akselerator, Electronic Power Steering (EPAS) dan transmisi otomatis agar sesuai dengan kondisi berkendara. Versi Aktif juga menyertakan mode slip untuk meningkatkan kepercayaan diri dalam kondisi cengkeraman rendah dan mode kotoran yang dirancang untuk mengemudikan kendaraan di permukaan licin.

Ford Focus setelah restyling. Perubahan Perangkat Keras

Focus adalah seri mobil penumpang terbesar Ford hingga saat ini dan menggunakan sistem komunikasi dan hiburan SYNC 4 baru, yang menggunakan algoritme pembelajaran mesin canggih untuk "mengajarkan" sistem berdasarkan tindakan pengemudi untuk memberikan saran yang lebih disesuaikan dan hasil yang lebih akurat. pencarian berdasarkan waktu.

SYNC 4 dikendalikan dari layar sentuh tengah 13,2" baru dengan antarmuka intuitif sehingga pengemudi tidak perlu lebih dari satu atau dua ketukan untuk mengakses aplikasi, informasi, atau kontrol fungsi apa pun yang mereka butuhkan. Layar sentuh baru juga mencakup kontrol untuk fungsi seperti pemanas dan ventilasi yang sebelumnya diaktifkan melalui tombol fisik, membuat konsol tengah terlihat lebih bersih dan rapi. Sistem ini juga menawarkan kompatibilitas nirkabel dengan Apple CarPlay dan Android AutoTM, memberikan duplikasi fungsionalitas smartphone yang mulus ke sistem SYNC 4 on-board.

Pengenalan suara tingkat lanjut memungkinkan penumpang menggunakan perintah suara alami dalam 15 bahasa Eropa, menggabungkan data on-board dengan pencarian Internet, yang pada gilirannya disediakan oleh modem FordPass Connect. Ini menghasilkan respons yang cepat dan akurat terhadap perintah di hampir semua hal, mulai dari hiburan hingga panggilan telepon dan pesan teks hingga kontrol AC dan informasi cuaca.

Lihat juga: Apakah mungkin untuk tidak membayar kewajiban perdata ketika mobil hanya di garasi?

SYNC 4 juga mendukung pembaruan perangkat lunak nirkabel Ford Power-Up yang akan meningkatkan Focus baru dari waktu ke waktu - pelanggan akan dapat menginstal sebagian besar perangkat lunak baru di latar belakang atau sesuai jadwal, dan banyak pembaruan tidak memerlukan tindakan dari luar. pengguna mobil. Peningkatan perangkat lunak tersebut dapat meningkatkan kepuasan kendaraan dan membantu mengurangi jumlah kunjungan bengkel, serta meningkatkan fungsionalitas, kinerja, daya tarik, kegunaan dan kegunaan kendaraan. Fokus.

Dengan aplikasi FordPass 6, Anda dapat mengakses berbagai layanan yang terhubung melalui ponsel cerdas Anda, memungkinkan Anda untuk berkomunikasi dengan kendaraan Anda dari mana saja dengan koneksi internet dan menggunakan fitur untuk membantu Anda memeriksa status kendaraan, tingkat bahan bakar, jarak tempuh penggantian oli, dan data lainnya . dan bahkan menyalakan mesin dari jarak jauh. Dengan Ford SecuriAlert 8, pemilik Focus dapat tidur lebih nyenyak. Sistem menggunakan sensor kendaraan untuk melacak setiap upaya masuk, bahkan dengan kunci, dan mengirimkan pemberitahuan ke telepon pengguna.

Pemilik Focus baru dengan SYNC 4 mendapatkan akses uji coba gratis ke Connected Navigation 8 dan langganan Ford Secure 8, yang mencakup fitur seperti lalu lintas waktu nyata, informasi cuaca dan parkir, 8 dan peringatan dini bahaya lalu lintas, yang meningkatkan kenyamanan penggunaan mobil.

Langganan Ford Secure mencakup 8 layanan pencurian mobil yang menyediakan bantuan telepon XNUMX/XNUMX jika terjadi pencurian mobil, termasuk pelacakan dan pemulihan kendaraan. Sebagai bagian dari langganan Ford Secure, Anda juga akan menerima Area Alerts, yang merupakan notifikasi dari kendaraan lain yang dilindungi SecuriAlert di area Anda, dan Location Alerts, yang merupakan notifikasi saat kendaraan meninggalkan area yang Anda tentukan. Fitur-fitur ini akan dikirimkan nanti sebagai pembaruan Wireless Power-Up.

Navigasi Connectivity 8 mencakup informasi lalu lintas real-time dari TomTom serta informasi berbasis perkiraan, sementara perutean di dalam mobil dan cloud disediakan oleh Garmin®. Alhasil, pengemudi dijamin akan memilih rute tercepat ke tujuan. Informasi cuaca terbaru memberi tahu pengemudi tentang rute dan kondisi tujuan dan memperingatkan Anda tentang kondisi cuaca buruk yang dapat memengaruhi perjalanan Anda, sementara peta 8D kota-kota besar dan informasi parkir memudahkan navigasi di daerah asing.

Solusi pencahayaan canggih mencakup lampu depan LED penuh standar dengan lampu jauh otomatis dan pencahayaan lincah yang mengaktifkan sinar lebih lebar untuk visibilitas yang lebih baik saat sistem kendaraan mendeteksi manuver kecepatan rendah. Selain itu, lini peralatan yang lebih kaya mencakup lampu depan LED Piksel Dinamis dengan fitur-fitur canggihnya seperti:

• Auto High Beam, yang menggunakan kamera depan untuk mendeteksi kendaraan yang melaju dan mematikan bagian dari high beam yang akan menyilaukan pengguna jalan lainnya.
• Dynamic Cornering Lights menggunakan kamera depan untuk membaca arah jalan di depan mobil dan menerangi bagian dalam tikungan, meningkatkan bidang pandang pengemudi.
• Pencahayaan disesuaikan dengan kondisi cuaca buruk, yang mengubah bentuk berkas cahaya, memberikan visibilitas yang lebih baik saat wiper kaca depan menyala,
• Pencahayaan pembacaan rambu yang, dengan memantau rambu lalu lintas dengan kamera depan, menggunakan situasi lalu lintas yang dilaporkan oleh rambu sebagai panduan untuk menyesuaikan pola pancaran cahaya, seperti di bundaran, atau untuk menerangi pengendara sepeda atau pejalan kaki di persimpangan dengan lebih baik.

Focus baru juga dilengkapi rangkaian solusi dan sistem bantuan pengemudi canggih yang sudah ekstensif yang dirancang untuk meningkatkan keselamatan berkendara dan mengurangi stres pengemudi.

Blind Spot Assist memperluas area informasi blind spot dengan melacak kendaraan yang melaju di blind spot kaca spion luar. Jika terjadi risiko tabrakan, itu menerapkan torsi ke roda kemudi untuk memperingatkan pengemudi dan mendorongnya untuk meninggalkan manuver perubahan jalur dan memindahkan mobil keluar dari zona bahaya. Sensor radar BSA memindai jalur paralel hingga 28 meter di belakang kendaraan 20 kali per detik. Sistem tetap aktif saat berkendara dengan kecepatan antara 65 dan 200 km/jam.

Yang juga baru di Focus adalah fitur cakupan trailer yang ditambahkan ke sistem informasi blind spot, yang memungkinkan pengemudi memprogram data panjang dan lebar trailer menggunakan layar sentuh SYNC 4. Sistem secara otomatis mengkompensasi pengaturan ini dengan memperingatkan pengemudi. jika kendaraan lain berhenti di lapangan yang berdekatan dengan trailer yang sedang diderek.

Asisten penghindaran tabrakan silang yang baru menggunakan kamera depan dan radar kendaraan untuk memantau jalan dari kemungkinan tabrakan dengan kendaraan yang mendekat di jalur paralel. Sistem dapat secara otomatis mengerem saat berkendara dengan kecepatan hingga 30 km/jam, sehingga mencegah tabrakan atau mengurangi tingkat keparahan kecelakaan dalam situasi di mana pengemudi mengemudi di jalur yang melintasi jalur kendaraan lain. Sistem bekerja dengan baik tanpa perlu mendeteksi elemen jalan seperti marka lajur dan pada malam hari dengan lampu depan menyala.

Tersedia juga: Roadside Early Warning System, yang memperingatkan pengemudi akan bahaya di jalur kendaraan, bahkan ketika bahaya berada di sekitar tikungan atau di depan kendaraan di depan dan pengemudi belum dapat melihatnya, dan cruise control adaptif dengan Stop&Go fungsi, rambu pengenalan lalu lintas, dan sistem penjagaan lajur yang mengurangi upaya pengemudi saat berkendara di lalu lintas kota yang padat. Active Brake Assist dengan pengereman otonom di persimpangan membantu menghindari atau mengurangi tabrakan dengan kendaraan, pejalan kaki, dan pengendara sepeda, sementara Park Assist 2 mengatur pemilihan gigi, akselerasi, dan pengereman untuk manuver yang sepenuhnya otomatis dengan satu sentuhan tombol tombol.

Model Focus baru juga dilengkapi dengan Rear Passenger Alert, yang mencegah anak-anak atau hewan peliharaan meninggalkan mobil dengan mengingatkan pengemudi untuk memeriksa situasi di kursi belakang jika pintu belakang dibuka sebelum mengemudi.

Focus wagon lebih praktis

Kompartemen bagasi menggunakan liner berjajar berkualitas, yang tidak hanya meningkatkan estetika tetapi juga lebih mudah dibersihkan berkat serat pendek. Jaring pengaman samping opsional sangat cocok untuk menyimpan barang-barang kecil yang tidak dapat bergerak bebas di kompartemen bagasi saat bepergian, sementara LED ganda memberikan penerangan yang lebih baik.

Rak lantai yang dapat disesuaikan sekarang memiliki lingkaran di tengah untuk memungkinkannya melipat untuk membentuk penyekat vertikal yang mengunci pada sudut 90 derajat. Ini menciptakan dua ruang terpisah, memungkinkan penyimpanan barang yang lebih aman.

Kompartemen bagasi sekarang juga dilengkapi dengan area kedap air yang tertutup lantai, sehingga ideal untuk membawa barang-barang seperti pakaian selam dan payung. Lapisan kedap air dapat dilepas dari bagian ini untuk memudahkan pengosongan atau pembersihan area. Area itu sendiri dipisahkan dari kompartemen bagasi lainnya di bawah lantai lipat, atau dipisahkan dari area kering oleh partisi vertikal.

Selain itu, kompartemen bagasi Focus Estate kini menyertakan stiker dengan diagram skema sederhana yang menjelaskan fungsi komponen kompartemen bagasi. Dalam survei pelanggan, Ford menemukan bahwa 98 persen pemilik gerobak Focus saat ini tidak mengetahui semua fitur, seperti rana rol lipat dan ruang kargo, tempat duduk jarak jauh, dan sistem pemisahan rak lantai. Label menjelaskan fungsi dengan cara yang sederhana dan jelas, tanpa perlu mengacu pada instruksi manual.

Fokus Baru ST.

Focus ST baru menonjol dengan penampilannya yang berani, yang semakin menekankan karakter sportynya. Ambisi ini ditegaskan oleh kisi-kisi atas dan bawah sarang lebah, ventilasi samping yang besar, side skirt dan spoiler aerodinamis di bagian bawah bumper depan dan di bagian belakang atap. Velg 18" disediakan sebagai standar, tetapi 19" juga tersedia sebagai opsi.

Di dalam Focus ST, pembeli akan menemukan jok Performa baru yang dirancang oleh pabrikan. Didesain oleh desainer Ford Performance, kursi ini memberikan dukungan dan kenyamanan yang luar biasa baik di lintasan balap maupun saat berkendara lebih cepat. Kursi-kursi ini telah disertifikasi oleh organisasi nyeri punggung terkenal Aktion Gesunder Rücken eV (AGR) – Campaign for a Healthy Back. Penyesuaian kursi elektrik empat belas posisi, termasuk penyangga pinggang empat arah, membantu pengemudi mendapatkan posisi mengemudi yang sempurna, sementara pemanas kursi standar meningkatkan kenyamanan pada hari yang dingin.

Focus ST baru ditenagai oleh mesin bensin EcoBoost 2,3 liter dengan 280 hp. Transmisi manual enam kecepatan hadir sebagai standar dengan pemerataan kecepatan mesin dan transmisi, yang dengan paket X opsional memastikan perpindahan gigi yang mulus tanpa menyentak. Transmisi otomatis tujuh kecepatan dengan paddle shifter yang dipasang di roda kemudi juga tersedia.

Fitur peningkatan pengendaraan canggih lainnya termasuk diferensial selip terbatas elektronik yang meningkatkan perilaku menikung dan traksi mobil saat berakselerasi, dan sistem kontrol peredam getaran opsional yang memantau sistem kemudi dan pengereman 500 kali per detik, suspensi dan bodi. sensor untuk menyesuaikan respons peredam, sehingga meningkatkan kenyamanan berkendara dan kontrol menikung. Model ST dengan X Pack yang ditingkatkan menampilkan lampu depan Dynamic Pixel LED, velg 19 inci, dan Track Mode opsional dalam rangkaian mode drive yang dapat dipilih yang mengonfigurasi ulang perangkat lunak Electric Assist Control (EPAS) untuk memberikan umpan balik kemudi yang lebih banyak dan juga membuat perubahan yang lebih tajam dalam reaksi terhadap posisi pedal gas, dan sistem ESC memberi pengemudi lebih banyak kebebasan bertindak.

Lihat juga: Peugeot 308 station wagon