Ford Mustang Mach-E XR RWD memenangkan tes What Car. Model 3 detik, Porsche Taycan 4S ketiga
Test Drive Kendaraan Listrik

Ford Mustang Mach-E XR RWD memenangkan tes What Car. Model 3 detik, Porsche Taycan 4S ketiga

Ford Mustang Mach-E mencetak yang terbaik dalam tes What Car. Mobil dengan roda 18 inci menempuh jarak 486 kilometer dengan baterai. Yang kedua selesai Tesla Model 3 LR dengan 457 kilometer, yang ketiga adalah Porsche Taycan 4S dengan baterai yang diperbesar, yang menempuh jarak 452 kilometer.

Ford Mustang Mach-E adalah yang terbaik, tetapi dengan pelek terkecil

Tes itu seharusnya mensimulasikan kondisi mengemudi alami, jadi itu dilakukan di trek di Bedfordshire. Selama proses ini, upaya dilakukan untuk mensimulasikan mengemudi dalam kota, jalan lingkar, dan mengemudi di jalan raya dengan kecepatan 113 km / jam (70 mph). Mode normal (non-bahan bakar) telah dipilih, yang tampaknya masuk akal karena sebagian besar mobil diaktifkan secara default tepat setelah start. Mode default adalah pengereman regeneratif.

Yang pertama adalah Mazda MX-30, yang menempuh 32 kilometer (~ 185 kWh) dengan baterai. Yang kedua terakhir adalah New Fiat 500 dengan 225 kilometer. Seluruh peringkat terlihat seperti ini (sumber):

  1. Belakang Ford Mustang Mach-E XR (Segmen D-SUV, baterai 88 kWh) – 486 km,
  2. Tesla Model 3 LR (D, ~ 73 kWh) – 457 km,
  3. Porsche Tycan 4S Performa Baterai Plus (E, 83,7 kWh) – 452 km,
  4. Audi Q4 etron 40 S-line (C-SUV, 77 kWh) – 428 km,
  5. Jadilah e-Niro (C-SUV, 64 kWh) – 414 km,
  6. Volkswagen ID.3 Performa Pro Seumur Hidup (C, 58 kWh) – 364 km,
  7. Renault Zoe R135 (B, 52 kWh) – 335 km,
  8. Skoda Enyak IV 60 (C-SUV, 58 kWh) – 333 km,
  9. Fiat 500 Ikon (A, 37 kWh) – 225 km,
  10. Mazda MX-30 (C-SUV, ~ 32-33 kWh) – 185 km.

Ford Mustang Mach-E XR RWD memenangkan tes What Car. Model 3 detik, Porsche Taycan 4S ketiga

Ford memiliki keunggulan dibandingkan Tesla dan Porsche karena menggunakan pelek terkecil 18", sementara Tesla menggunakan pelek 19" Sport (bukan Aero) dan Porsche menggunakan pelek 20" Taycan Turbo Aero, yang dapat mengurangi jangkauan keduanya. mobil dengan beberapa persen. Ini tidak mengubah fakta bahwa Orang yang menginginkan mobil segmen D yang bagus dan tidak menginginkan Tesla harus serius mempertimbangkan Ford Mustang Mach-E. dengan baterai yang lebih besar dan penggerak roda belakang. Mungkin Kia EV6 yang akan datang (ketika tes pertama keluar).

Di antara mobil yang lebih terjangkau (juga di Polandia), ia menunjukkan dirinya yang terbaik. Jadilah e-Nirosetelah menempuh 414 kilometer dengan baterai. Segera setelah dia, tetapi dengan hasil yang jauh lebih lemah, dia datang ID VW.3 - kedua model ini perlu diperhatikan saat kita membutuhkan mobil, baik untuk dalam kota maupun untuk bepergian. Pada gilirannya, Renault Zoe akan menjadi pilihan terbaik untuk kota, tetapi di sini perlu diingat bahwa pada suhu yang sangat rendah, pendingin udaranya dapat "kehilangan" sebagian dari cadangan dayanya.

Layak ditonton:

Ini mungkin menarik bagi Anda:

Tambah komentar