Ford Ranger – premier dunia dan foto pertama di Polandia
Dua minggu sebelum presentasi resmi, kami memiliki kesempatan untuk melihat versi baru dari pickup legendaris Ford, yang akan segera muncul di pasar kami. Anda dapat merasa seperti seorang penjaga keamanan Texas di dalamnya, terutama karena mereka menempatkan mesin diesel yang lebih kuat dengan sistem injeksi Common Rail di bawah kap, dan ketika membeli mobil untuk perusahaan, Anda dapat memotong semua PPN.
Ford dikaitkan di Polandia dengan model mobil dan van yang populer. Hanya sedikit orang yang tahu bahwa di Amerika pabrikan ini telah bertahun-tahun menjadi pemimpin di antara pabrikan truk pikap, moda transportasi populer di seberang lautan. Mereka seharusnya digunakan untuk bekerja dan di jalan dengan kualitas yang tidak terlalu bagus. Bagi banyak orang, mengendarai mobil jenis ini adalah kesenangan terbesar.
Sepintas, kap mesin besar dan gril besar mendominasi bagian depan mobil. Sementara itu, lengkungan roda yang menonjol membantu melindungi bodi dari kerusakan ringan, dan bumper depan yang terbelah dengan lampu kabut terintegrasi melindungi dengan baik saat berkendara di luar jalan raya.
Kabin berubah
Interior Ford Ranger terbaru ini berbeda dengan pendahulunya. Kursi berlengan menerima punggung yang lebih lebar untuk menahan tubuh dengan lebih baik, dan sandaran kepala yang besar. Tempat sentral di dasbor sekarang ditempati oleh tampilan informasi, di mana pengemudi dapat membaca parameter terpenting yang terkait dengan pengoperasian mobil. Konsol tengah selesai dalam rona perak yang eye-catching, sementara aksen krom mengkilap juga muncul di dasbor, ventilasi udara, tombol shift, kontrol power window dan pegangan pintu interior.
Ada banyak kompartemen penyimpanan yang berguna di kabin, termasuk laci khusus yang dapat digeser keluar dari dasbor untuk dokumen, faktur, dll., yang dipasang di mobil kategori ini untuk pertama kalinya, dan banyak barang kecil lainnya.
Semua versi Ford Ranger baru dilengkapi dengan radio dengan CD player di dasbor yang juga dapat memutar file MP3. Limited top-of-the-line memiliki pemutar CD dengan pengubah 6-cakram di dasbor dan speaker tambahan.
Mesin diesel common rail 2,5 liter baru
Ranger baru ditenagai oleh mesin diesel common rail Duratorq TDCi 2,5 liter baru. Mesinnya menghasilkan 143 hp. (pendahulunya 109 hp) dan memiliki torsi yang lebih tinggi - 330 Nm pada 1,8 ribu rpm (pendahulunya memiliki 226 Nm pada 2 rpm), dan pada saat yang sama harus mengkonsumsi lebih sedikit bahan bakar dan jauh lebih tenang dari pendahulunya. Dengan menggunakan turbocharger variable turbine guide vane (VGT) di mesin, dimungkinkan untuk mencapai start yang lebih cepat dan rentang torsi yang lebih luas, serta mengurangi fenomena turbocharger lag saat menambahkan gas. Gearbox standar adalah gearbox Durashift 5-percepatan.
Глубина брода 450 мм, дорожный просвет 205 мм, угол въезда 32 градуса, угол съезда 21 град, угол рампы 28 градусов, угол крена 29 градусов. Длина автомобиля составляет от 5075 5165 до 1205 1745 мм (Limited), ширина (без учета зеркал) 3000 12,6 мм, а высота 2280 1256 мм. Колесная база составляет 1092 457 мм, а радиус разворота — 823 м. Длина грузового отсека составляет мм, а ширина — мм (между колесными арками — мм). Короб имеет глубину мм и высоту погрузки мм.
Perlengkapan keselamatan standar termasuk ABS, bekerja pada semua roda, airbag depan gas dan sabuk pengaman dengan pretensioner. Airbag samping untuk kursi depan dan jangkar kursi anak tersedia sebagai opsi.
Dari PLN 72 menjadi 110 ribu neto
Harga mulai 72 ribu. PLN net untuk versi XL dengan satu taksi. Versi XL dengan taksi yang diperpanjang berharga 82 ribu. PLN bersih, tetapi dengan pintu ganda, mis. dengan dua pintu, 90 ribu. bersih. Dalam hal kabin ganda (versi dalam foto), Anda juga dapat memilih versi XLT yang lebih lengkap seharga 101,5 ribu. PLN bersih dan Terbatas untuk PLN 109,5 ribu bersih. Yang terakhir memiliki standar, antara lain, airbag samping, AC (XL memiliki biaya tambahan PLN 4 net), setir dan kenop persneling kulit, kusen pintu, velour atau jok kulit, gril krom, lampu kabut dan aluminium. roda.
Top Limited juga memiliki satu set indikator off-road (foto), lampu footwell, sensor mundur dan gagang pintu krom. Item tidak tersedia dalam versi lain. Konstruksi hardtop menelan biaya 7,5 ribu. PLN bersih, kait 2 ribu PLN dan memungkinkan penarik trailer tanpa rem seberat 750 kg atau dengan rem seberat hingga 3 ton.
