Ford Transit. Sekarang dengan sasis L5 penggerak roda depan dan dua jenis kabin tidur (video)

Ford Transit adalah model yang telah diproduksi selama 67 tahun. Versi terbaru dari sasis jarak sumbu roda terpanjang, L5, dilengkapi penggerak roda depan, transmisi otomatis opsional, dan sistem mirip mobil. Selain itu, ia menawarkan kabin paling nyaman di segmennya.

Sasis Ford Transit L5 dengan penggerak roda depan adalah basis yang sangat baik untuk bodi van 10 penumpang. Mobil kelas ini populer dalam transportasi jarak jauh dan transportasi tambahan dengan mobil dengan berat kotor lebih dari 12 ton.

Kabin tunggal Transit L5 dapat menampung hingga tiga orang. Selain itu, dapat diperpanjang dengan tempat tidur - dalam versi kabin atas atau belakang. Kabin tidur memungkinkan Anda untuk bermalam dalam kondisi cuaca apa pun dan dapat dilengkapi dengan pemanas tambahan dan, misalnya, ketel, lemari es, atau peralatan multimedia.

Ford Transit. Mesin generasi baru dan penggerak roda depan

Salah satu perubahan pada Ford Transit L5 versi terbaru adalah penggunaan penggerak roda depan. Ini lebih ringan - hampir 100 kg - daripada sistem penggerak roda belakang klasik, yang memiliki efek positif pada kapasitas beban kendaraan. Penggerak roda depan juga mengurangi konsumsi bahan bakar.

Baca juga: Bagaimana Cara Menghemat BBM?

Di bawah kap sasis penggerak roda depan Ford Transit L5 terdapat mesin New EcoBlue canggih yang memenuhi standar emisi Euro VID yang ketat. Mobil dilengkapi dengan unit diesel 2 liter. Mereka tersedia dalam dua versi: 130 hp. dengan torsi maksimum 360 Nm atau 160 hp. dengan torsi maksimum 390 Nm.

Tenaga ditransmisikan melalui transmisi manual enam percepatan. Penawaran ini juga mencakup transmisi otomatis SelectShift 6-percepatan. Ini juga menyediakan perpindahan manual dan kemampuan untuk mengunci gigi individu.

Ford Transit. Jarak sumbu roda terpanjang di segmennya

Penunjukan L5 didedikasikan untuk versi kabin dari sasis Ford Transit dengan jarak sumbu roda terpanjang yang ditawarkan. Ini adalah 4522 mm, yang membuatnya terpanjang di seluruh segmen van hingga 3,5 ton. Sasis rangka tangga yang kokoh memberikan fondasi yang rata dan kokoh untuk bangunan.

Panjang bodi maksimum untuk Transit L5 adalah 5337 mm dan lebar bodi eksternal maksimum adalah 2400 mm. Ini berarti bahwa palet 10 euro muat di bagian belakang van.

Penggerak roda depan yang digunakan telah mengurangi ketinggian rangka belakang sebesar 100 mm dibandingkan dengan opsi penggerak roda belakang. Sekarang menjadi 635 mm.

Ford Transit. Sistem bantuan pengemudi yang layak untuk mobil

Selama bertahun-tahun, van pengiriman telah dikembangkan tanpa banyak memperhatikan kenyamanan pengemudi dan penumpang. Transit L5 terbaru menawarkan lebih dari sekadar kursi yang nyaman dan solusi multimedia canggih. Dalam daftar peralatannya, Anda dapat menemukan peralatan yang layak untuk model mobil penumpang yang dilengkapi dengan baik.

Daftar opsi juga mencakup kontrol jelajah cerdas dengan pembatas kecepatan cerdas iSLD. Teknologi radar canggih memungkinkan Anda mendeteksi kendaraan yang bergerak lebih lambat dan menyesuaikan kecepatan sambil menjaga jarak aman dari kendaraan di depan. Saat lalu lintas mulai bergerak lebih cepat, Transit L5 juga akan melaju hingga kecepatan yang diatur di cruise control. Selain itu, sistem mendeteksi rambu-rambu jalan dan secara otomatis mengurangi kecepatan sesuai dengan batas kecepatan saat ini.

Ford Transit L5 baru juga tersedia dengan Pre-Collision Assist dan sistem pemeliharaan lajur yang canggih. Yang pertama memantau jalan di depan mobil dan menganalisis jarak ke kendaraan lain dan pejalan kaki. Jika pengemudi tidak menanggapi sinyal peringatan, sistem penghindaran tabrakan memberi tekanan pada sistem rem dan dapat secara otomatis menerapkan rem untuk mengurangi efek tabrakan. Lane Keeping Assist memperingatkan pengemudi tentang perubahan jalur yang tidak disengaja dengan getaran roda kemudi. Jika tidak ada reaksi, pengemudi akan merasakan gaya bantuan pada setir, yang akan mengarahkan mobil ke jalur yang diinginkan.

Salah satu opsi menarik yang tersedia di Ford jarak jauh adalah kaca depan Quickclear yang dipanaskan, yang dikenal dari mobil penumpang pabrikan. Pengemudi juga dapat memilih antara mode mengemudi Normal dan Eco, sementara Sistem Pemantauan Kondisi Kendaraan menganalisis data dan membantu menjaga mesin tetap berjalan pada performa puncak.

Selain Bluetooth®, USB, dan kontrol roda kemudi, radio AM/FM dengan DAB+ hadir sebagai standar dengan dudukan telepon MyFord Dock. Berkat dia, smartphone akan selalu menemukan tempat sentral dan nyaman di dasbor.

Kendaraan ini dilengkapi standar dengan modem FordPass Connect yang, berkat fitur Lalu Lintas Langsung, akan memberikan data lalu lintas terkini dan mengubah rute berdasarkan kondisi jalan.

Aplikasi FordPass akan memungkinkan Anda untuk mengunci dan membuka kunci mobil dari jarak jauh menggunakan ponsel cerdas Anda, mencari rute ke mobil yang diparkir di peta, dan memberi tahu Anda saat alarm dipicu. Selain itu, Anda dapat membaca lebih dari 150 kemungkinan informasi tentang kondisi teknis mobil.

Semua ini dilengkapi dengan wiper otomatis dan lampu depan otomatis. Yang terakhir dapat dihadirkan dalam bentuk lampu depan bi-xenon dengan lampu LED daytime running.

Ford Transit. Sistem multimedia dengan Android Auto dan Car Play

Transit L5 dapat dilengkapi dengan sistem multimedia Ford SYNC 3 dengan layar sentuh berwarna 8 inci dan kontrol roda kemudi. Dilengkapi dengan navigasi satelit, radio DAB / AM / FM digital dan kit handsfree Bluetooth, dua konektor USB. Aplikasi Apple CarPlay dan Android Auto juga menawarkan integrasi smartphone penuh.

Daftar fitur SYNC 3 juga mencakup kemampuan untuk mengontrol ponsel, musik, aplikasi, sistem navigasi Anda dengan perintah suara sederhana dan kemampuan untuk mendengarkan pesan teks dengan keras.

Data teknis mobil di foto

Ford Transit L5 EU20DXG Backsleeper (Dark Carmine Red Metallic)

2.0 Mesin EcoBlue M130 FWD 6 HP baru

transmisi manual M6

Kendaraan itu dilengkapi dengan bodi Carpol dengan sisi aluminium yang dibagi secara simetris setinggi 400 mm dan penutup kaset vertikal. Rumah dapat disesuaikan dalam ketinggian internal 300 mm. Lantainya terbuat dari kayu lapis anti slip yang tahan air setebal 15 mm. Dimensi internal pengembangan adalah 4850 mm / 2150 mm / 2200 mm-2400 mm (atap yang diturunkan).

Daftar aksesoris tambahan untuk bodi antara lain kanopi kabin pengemudi, cover anti sepeda samping lipat dan tool box berkapasitas 45 liter, tangki air dengan kran dan tempat sabun cair.

Kabin tempat tidur belakang dilengkapi dengan kasur selebar 54 cm, kompartemen penyimpanan besar yang ergonomis di bawah tempat tidur dan pencahayaan independen.

Ford Transit L5 EU20DXL Topsleeper (cat Biru Metalik)

2.0 Mesin EcoBlue M130 FWD 6 HP baru

transmisi manual M6

Tubuh Mitra adalah tubuh aluminium dengan sisi aluminium 400 mm tinggi dan tenda. Dimensi internal 5200 mm / 2200 mm / 2300 mm.

Lantai terbuat dari kayu lapis non-slip, dua sisi digagalkan dengan cetakan jala di satu sisi. Kabin mobil diperbaiki dengan palang dalam bentuk profil aluminium, dan kabin tidur dengan fairing samping dicat dengan warna bodi.

Selain itu, mobil dalam desain ini dapat dilengkapi dengan pemanas parkir, perlindungan underrun, kotak peralatan, dan tangki air.

Lihat juga: Ini penampakan Ford Transit L5 yang baru