Garansi baterai dan kendaraan listrik: apa yang ditawarkan pabrikan?

Garansi baterai merupakan hal yang sangat penting untuk dipahami sebelum membeli kendaraan listrik, terutama kendaraan listrik bekas. Artikel ini memperkenalkan berbagai garansi baterai pabrikan dan apa yang harus dilakukan untuk mengklaim atau tidak mendapatkan garansi baterai.

Garansi Pabrik

Garansi mesin

 Semua kendaraan baru dilindungi oleh garansi pabrik, termasuk kendaraan listrik. Ini biasanya 2 tahun dengan jarak tempuh tidak terbatas, karena ini adalah jaminan hukum minimum di Eropa. Namun, beberapa pabrikan mungkin menawarkan perjalanan yang lebih lama, kali ini dengan jarak tempuh terbatas.

Garansi pabrik mencakup semua bagian mekanis, elektrik, dan elektronik kendaraan, serta suku cadang tekstil atau plastik (kecuali yang disebut suku cadang aus seperti ban). Dengan demikian, pemilik kendaraan listrik diasuransikan untuk semua barang-barang ini jika mereka mengalami keausan yang tidak biasa atau ketika ditemukan cacat struktural. Dengan demikian, biaya, termasuk tenaga kerja, ditanggung oleh produsen.

Untuk memanfaatkan garansi pabrik, pengendara harus melaporkan masalah tersebut. Jika ini adalah cacat yang diakibatkan oleh pembuatan atau perakitan kendaraan, maka masalahnya ditanggung oleh garansi dan pabrikan harus melakukan perbaikan/penggantian yang diperlukan.

Garansi pabrik dapat dialihkan karena tidak melekat pada pemiliknya, tetapi pada kendaraan itu sendiri. Oleh karena itu, jika Anda ingin membeli kendaraan listrik bekas, Anda tetap dapat memanfaatkan garansi pabrik, jika masih berlaku. Memang, itu akan ditransfer ke Anda pada saat yang sama dengan kendaraan.

Garansi baterai

 Selain garansi pabrik, ada garansi baterai khusus untuk kendaraan listrik. Biasanya, baterai bergaransi selama 8 tahun atau 160 km pada ambang batas kondisi baterai tertentu. Memang, garansi baterai berlaku jika SoH (status kesehatan) turun di bawah persentase tertentu: dari 000% menjadi 66% tergantung pada pabrikannya.

Misalnya, jika baterai Anda dijamin memiliki ambang batas SoH 75%, pabrikan hanya akan memperbaiki atau mengganti jika SoH turun di bawah 75%.

Namun, angka-angka ini berlaku untuk kendaraan listrik yang dibeli dengan baterai. Saat menyewa baterai, tidak ada batasan untuk tahun atau kilometer: garansi termasuk dalam pembayaran bulanan dan oleh karena itu tidak terbatas untuk SoH tertentu. Sekali lagi, persentase SoH bervariasi antara produsen dan dapat berkisar dari 60% hingga 75%. Jika Anda memiliki kendaraan listrik dengan baterai sewaan dan SoH-nya di bawah ambang batas yang dinyatakan dalam garansi Anda, pabrikan harus memperbaiki atau mengganti baterai Anda secara gratis.

Garansi baterai sesuai spesifikasi pabrikan 

Garansi baterai di pasaran 

Apa yang terjadi jika SOH berada di bawah ambang batas garansi?

Jika baterai kendaraan listrik Anda masih dalam garansi dan SoH-nya berada di bawah ambang batas garansi, produsen berkomitmen untuk memperbaiki atau mengganti baterai. Jika Anda telah memilih baterai sewaan, pabrikan akan selalu menangani masalah terkait baterai secara gratis.

Jika aki Anda tidak lagi bergaransi, misalnya saat kendaraan Anda berusia di atas 8 tahun atau 160 km, perbaikan ini akan dikenakan biaya. Mengetahui bahwa biayanya antara € 000 dan € 7 untuk mengganti baterai, terserah Anda untuk memutuskan solusi mana yang paling menguntungkan.

Beberapa pabrikan mungkin juga menawarkan untuk memprogram ulang BMS baterai Anda. Sistem Manajemen Baterai (BMS) adalah perangkat lunak yang membantu mencegah degradasi baterai dan memperpanjang masa pakai baterai. Saat baterai hampir habis, BMS dapat diprogram ulang yaitu. itu diatur ulang berdasarkan kondisi baterai saat ini. Pemrograman ulang BMS memungkinkan kapasitas penyangga baterai digunakan. 

Periksa kondisi baterai sebelum melakukan klaim garansi.

Di kantor Anda

 Selama pemeriksaan tahunan, yang juga wajib untuk kendaraan listrik, dealer Anda memeriksa baterai. Overhaul kendaraan listrik umumnya lebih murah daripada rekan mesin panasnya karena lebih sedikit suku cadang yang diperlukan untuk diperiksa. Pertimbangkan kurang dari € 100 untuk perbaikan klasik dan antara € 200 dan € 250 untuk perbaikan besar.

Jika setelah servis ditemukan masalah dengan baterai Anda, pabrikan akan mengganti atau memperbaikinya. Tergantung pada apakah Anda membeli kendaraan listrik Anda dengan baterai disertakan atau menyewa baterai, dan jika masih dalam garansi, perbaikan akan dibayar atau gratis.

Selain itu, sebagian besar produsen menawarkan untuk memeriksa baterai kendaraan listrik Anda dengan memberikan Anda dokumen yang mengonfirmasi kondisinya.

Beberapa aplikasi seluler, jika Anda mengetahuinya

Untuk penikmat pengendara yang memiliki selera teknis tertentu, Anda dapat menggunakan blok OBD2 Anda sendiri dengan aplikasi khusus untuk menganalisis data kendaraan listrik Anda dan dengan demikian menentukan kondisi baterai.

 Ada aplikasi LeafSpy Pro untuk Nissan Leaf, yang memungkinkan, antara lain, mengetahui tentang keausan baterai, serta jumlah pengisian cepat yang dilakukan selama masa pakai kendaraan.

Ada aplikasi LAGU untuk kendaraan listrik Renault, yang juga memberi tahu Anda SoH baterai.

Terakhir, aplikasi Torsi memungkinkan diagnostik baterai pada model kendaraan listrik tertentu dari berbagai produsen.

Untuk menggunakan aplikasi ini, Anda memerlukan dongle, komponen perangkat keras yang dihubungkan ke soket OBD kendaraan. Ini berfungsi melalui Bluetooth atau Wi-Fi di ponsel cerdas Anda dan karenanya memungkinkan Anda mentransfer data dari mobil ke aplikasi. Dengan demikian, Anda akan menerima informasi tentang status baterai Anda. Namun hati-hati, ada banyak perangkat OBDII di pasaran dan tidak semua aplikasi seluler yang disebutkan di atas kompatibel dengan semua perangkat. Jadi, pastikan kotak tersebut kompatibel dengan mobil Anda, aplikasi Anda, dan ponsel cerdas Anda (misalnya, beberapa kotak berfungsi di iOS tetapi tidak untuk Android).

Baterai La Belle: sertifikat untuk membantu Anda menerapkan garansi baterai Anda

Di Baterai La Belle kami menawarkan sertifikat sertifikat kelaikan aki kendaraan listrik. Sertifikasi baterai ini mencakup SoH (status kesehatan), otonomi maksimum saat terisi penuh, dan jumlah program ulang BMS atau kapasitas buffer yang tersisa untuk model tertentu.

Jika Anda memiliki EV, Anda dapat mendiagnosis baterai Anda dari rumah hanya dalam 5 menit. Yang harus Anda lakukan adalah membeli sertifikat kami secara online dan mengunduh aplikasi La Belle Battery. Anda kemudian akan menerima kit termasuk kotak OBDII dan panduan diagnosis mandiri baterai yang terperinci. Tim teknis kami juga siap membantu Anda melalui telepon jika terjadi masalah. 

Mengetahui SoH baterai Anda akan membantu Anda mengetahui apakah baterai telah turun di bawah ambang batas garansi. Ini akan memudahkan penggunaan garansi baterai Anda. Selain itu, dalam beberapa kasus, bahkan jika sertifikat tidak diakui secara resmi oleh produsen, ini dapat membantu Anda mendukung permintaan Anda dengan menunjukkan bahwa Anda telah menguasai subjek dan mengetahui keadaan baterai Anda yang sebenarnya.