HBO: ada apa di dalam mobil? Perangkat

Hampir setiap bulan, pengendara dikejutkan dengan harga bensin baru. Ada keinginan alami untuk mengurangi biaya pengisian bahan bakar. Cara yang paling terjangkau adalah menginstal HBO.

Apa itu HBO di dalam mobil? Artikel kami di situs web Vodi.su akan dikhususkan untuk topik ini.

Singkatan ini adalah singkatan dari peralatan gas, berkat pemasangannya, bersama dengan bensin, gas dapat digunakan sebagai bahan bakar: propana, butana, atau metana. Paling sering kita menggunakan propana-butana. Gas-gas ini adalah produk sampingan dari penyulingan minyak mentah untuk menghasilkan bensin. Metana adalah produk yang diperdagangkan oleh Gazprom, tetapi tidak begitu luas karena beberapa alasan:

• jauh lebih jarang daripada propana, sehingga dipompa ke dalam silinder yang lebih berat yang dapat menahan tekanan hingga 270 atmosfer;
• Rusia belum memiliki jaringan stasiun pengisian metana yang luas;
• instalasi peralatan yang sangat mahal;
• konsumsi tinggi - sekitar 10-11 liter dalam siklus gabungan.

Singkatnya, sekitar 70 persen dari semua kendaraan LPG menggunakan propana. Satu liter propana di pompa bensin di Moskow pada awal musim panas 2018 berharga 20 rubel, metana - 17 rubel. (jika, tentu saja, Anda menemukan pompa bensin seperti itu). Satu liter A-95 akan berharga 45 rubel. Jika mesin 1,6-2 liter mengkonsumsi sekitar 7-9 liter bensin dalam siklus gabungan, maka ia "memakan" 10-11 liter propana. Penghematan, seperti yang mereka katakan, di wajah.

Perangkat dan prinsip operasi

Hingga saat ini, ada enam generasi HBO, yang komponen utamanya kurang lebih sama:

• balon;
• multivalve yang mengatur aliran gas ke dalam sistem;
• perangkat pengisian tipe jarak jauh;
• saluran untuk memasok bahan bakar biru ke silinder;
• katup gas dan peredam-evaporator;
• mixer untuk udara dan gas.

Saat memasang HBO, sakelar bahan bakar ditempatkan di panel instrumen sehingga pengemudi dapat, misalnya, menyalakan mobil dengan bensin, dan kemudian beralih ke gas saat mesin memanas. Perlu juga dicatat bahwa ada dua jenis HBO - tipe karburator atau tipe injeksi dengan injeksi terdistribusi.

Prinsip operasinya cukup sederhana:

• saat beralih ke gas, multivalve di dalam silinder terbuka;
• gas dalam keadaan cair bergerak di sepanjang jalur utama, di mana filter gas dipasang untuk memurnikan bahan bakar biru dari berbagai suspensi dan akumulasi tar;
• dalam peredam, tekanan gas cair berkurang dan masuk ke keadaan agregasi alami - gas;
• dari sana, gas memasuki mixer, di mana ia bercampur dengan udara atmosfer dan disuntikkan melalui nozel ke blok silinder.

Agar seluruh sistem ini bekerja dengan sempurna dan aman, pemasangannya harus dipercayakan hanya kepada para profesional, karena pekerjaannya tidak hanya terdiri dari pemasangan silinder di bagasi. Juga perlu memasang banyak berbagai peralatan, misalnya, tanjakan untuk 4 silinder, sensor vakum dan tekanan. Selain itu, ketika gas berubah dari wujud cair ke wujud gas, ia sangat mendinginkan gearbox. Untuk mencegah gearbox benar-benar membeku, energi ini digunakan untuk sistem pendingin engine.

Pilihan HBO untuk mobil

Jika Anda melihat karakteristik peralatan balon gas dari generasi yang berbeda, Anda dapat melihat evolusi dari yang sederhana hingga yang kompleks:

• Generasi ke-1 - sistem vakum konvensional dengan gearbox untuk karburator atau mesin injeksi dengan injeksi tunggal;
• 2 - gearbox listrik, dispenser elektronik, probe lambda;
• 3 - injeksi sinkron terdistribusi menyediakan unit kontrol elektronik;
• 4 - dosis injeksi yang lebih akurat karena pemasangan sensor tambahan;
• 5 - pompa gas dipasang, yang dengannya gas dipindahkan ke peredam dalam keadaan cair;
• 6 - injeksi terdistribusi + pompa tekanan tinggi, sehingga gas disuntikkan langsung ke ruang bakar.

Pada generasi yang lebih tinggi, mulai dari 4 dan 4+, unit elektronik HBO juga dapat mengontrol pasokan bensin melalui nozel. Dengan demikian, mesin itu sendiri memilih kapan lebih baik menggunakan gas, dan kapan menggunakan bensin.

Pilihan peralatan dari satu generasi atau lainnya adalah tugas yang sulit, karena generasi ke-5 dan ke-6 tidak akan pergi ke mesin mana pun. Jika Anda memiliki mobil kecil biasa, maka 4 atau 4+, yang dianggap sebagai opsi universal, sudah cukup.

Keuntungannya:

• masa pakai rata-rata adalah 7-8 tahun dengan perawatan rutin;
• mematuhi standar lingkungan Euro-5 dan Euro-6, yaitu, Anda dapat pergi ke Eropa dengan aman;
• peralihan otomatis ke bensin dan sebaliknya, tanpa penurunan daya yang nyata;
• lebih murah, dan penurunan daya dibandingkan bensin tidak melebihi 3-5 persen.

Perlu diketahui bahwa generasi ke-5 dan ke-6 sangat rentan terhadap kualitas gas, pompa bensin bisa cepat rusak jika kondensat mengendap di dalamnya. Harga pemasangan HBO ke-6 mencapai 2000 euro atau lebih.

Pendaftaran HBO. Apa yang kamu maksud ??

Memuat…