CEO Ford mengejek atap kaca Tesla yang jatuh. Mach-E memiliki masalah yang sama.
Suatu ketika, rekaman mobil Tesla Model Y tanpa atap kaca muncul di jejaring sosial. Pemiliknya mengklaim bahwa dia jatuh saat mengemudi. Darren Palmer, CEO Ford kendaraan listrik, menggoda bahwa Mach-E Mustang akan sangat cocok dan tidak akan bekerja.
1 Mustang Mach-E untuk perawatan. Atapnya bisa lepas
daftar isi
- 1 Mustang Mach-E untuk perawatan. Atapnya bisa lepas
- > FORUM Ford Mustang Mach-E
Tidak jelas apakah layanan ini akan diperluas secara global, tetapi diketahui bahwa ada sekitar 1 model Ford Mustang Mach-E tahun (812) model di Kanada. Atap kaca mobil dapat dipasang dengan tidak benar, sehingga ada risiko di kemudian hari akan kendur dan jatuh seiring waktu. Oleh karena itu, pabrikan berencana untuk menerapkan lapisan lem tambahan pada mereka [setelah melepas atap?].
Ini belum selesai. Di 3 Mustang Mach-E, kaca depan mungkin salah dipasang. Jika terjadi tabrakan, mereka bisa jatuh. Masalahnya terlihat kurang mengkhawatirkan karena udara mendorong kaca ke kabin saat mengemudi, tetapi ini bisa berakibat serius jika mobil tiba-tiba berhenti (sumber).
Kampanye pemeliharaan atap dan kaca belum diumumkan di tempat lain di dunia, bahkan di negara asal Ford. Ada kemungkinan bahwa masalah dengan lem muncul di negara-negara dengan fluktuasi suhu tinggi, di mana di musim panas atap dapat dipanaskan di bawah sinar matahari hingga 50-60-70 derajat Celcius, dan di musim dingin terkena suhu reguler dan berkepanjangan hingga - 20. hingga -30 derajat Celcius.
Kembali ke atap kaca di Tesla, pabrikan California itu sangat bagus sehingga memiliki saluran untuk komunikasi cepat, impersonal, dan langsung dengan pengguna mobil. Ketika ada laporan kesalahan, dia dapat memperbaikinya dengan perangkat lunak atau – jika yang terakhir terbukti tidak mungkin – memanggil orang untuk pemeriksaan layanan dengan satu pesan. Bahkan sebelum topik tersebut menarik bagi organisasi terkait.
Catatan dari editor www.elektrowoz.pl: atap kaca relatif baru di mobil, jadi secara umum orang akan mengharapkan ... Hal lain, yang mengejutkan bahwa untuk kenyamanan dan kesenangan pembeli, produsen berisiko menggabungkan bahan dengan termal yang berbeda ekspansi. Siapa pun yang pernah mengendarai mobil dengan atap kaca tahu bahwa di dalam mobil biasa dengan atap buram, seseorang merasa seperti di peti mati dengan tutupnya tertutup. Ini terutama berlaku untuk penumpang kursi belakang.
Kami juga menambahkan bahwa Forum kami dikunjungi oleh dua Pembaca yang telah menerima Mustang Mach-E mereka. Dan bagikan kesan Anda:
> FORUM Ford Mustang Mach-E
Ini mungkin menarik bagi Anda:
