Priming mobil dengan roller: aturan pemilihan, keuntungan, kemungkinan masalah
kadar
Alat pengecatan biasa tidak cocok untuk pekerjaan bodi otomotif. Dijual ada kit khusus untuk priming mobil dengan roller, yang mencakup semua yang Anda butuhkan - nampan, alat kerja, komposisi untuk aplikasi, serbet.
Saat memilih primer terbaik untuk mobil sebelum mengecat, banyak pengendara berhenti di roller - seperti alat pengecatan yang berbiaya rendah dan mempercepat pengaplikasian komposisi ke bagian bodi.
Primer bodi mobil
Beberapa pelukis menganggap priming sebagai proses opsional, dengan alasan bahwa itu adalah biaya dan waktu tambahan yang dapat ditiadakan. Komposisi primer dirancang untuk meningkatkan daya rekat cat ke permukaan yang dirawat, perlindungan tambahan terhadap manifestasi korosi, serta menghaluskan cacat kecil yang tersisa setelah menyelesaikan dempul.
Primer pintu mobil
Untuk elemen individual bodi mobil (lengkungan roda, bagian bawah), primer khusus digunakan untuk memastikan ketahanan terhadap kerusakan mekanis.
Pekerjaan persiapan
Sebelum menerapkan primer, disarankan untuk menyiapkan permukaan untuk meningkatkan impregnasi lapisan bawah.
Instruksi langkah-demi-langkah:
- Jika ada jejak cat lama pada logam, mereka dihilangkan dan dibersihkan dengan kertas amplas. Lakukan secara manual atau dengan bor (obeng) dengan nosel khusus. Jika ada karat atau cacat lainnya, mereka dibersihkan dan diratakan menjadi satu garis yang sama. Permukaannya terlebih dahulu mengalami degrease (dengan white spirit, alkohol, dll.), yang meningkatkan daya rekat.
- Jika dempul dilakukan dalam beberapa lapisan, tunggu sampai masing-masing mengering. Ini diperlukan untuk menghilangkan partikel kecil air di antara komponen dempul - mereka dapat tetap ada dan selanjutnya menyebabkan korosi internal, yang sulit dihilangkan.
- Permukaan yang dikeringkan dan dirawat diampelas dan diseka dengan kain kering, setelah itu primer diterapkan. Bahannya harus bebas serat agar partikel tidak mengenai bagian bodi dan tidak berada di bawah cat. Pekerjaan dilakukan di ruangan yang bersih dengan ventilasi untuk mencegah debu masuk ke tanah.
Agar tidak mencuci baki di masa depan, itu ditutup dengan kantong plastik atau bahan tahan air lainnya. Jika perlu, topeng elemen yang tidak akan dicat.
Keuntungan priming mobil dengan roller
Terlepas dari ketakutan banyak pengrajin, penggunaan roller saat melapisi mobil memiliki beberapa keunggulan dibandingkan dengan menyemprotkan komposisi dengan airbrush. Yang utama adalah:
- Personil tidak perlu menggunakan alat pelindung diri - karena tidak ada semprotan, partikel komposisi primer tidak masuk ke saluran pernapasan.
- Tidak perlu membeli peralatan yang mahal. Biaya roller sekali pakai adalah 100-200 rubel, sementara itu dapat digunakan berulang kali, tergantung pada pencucian menyeluruh setelah setiap kali.
- Tidak diperlukan keterampilan khusus, bahkan seorang pemula dapat mengatasi pekerjaan itu.
- Menggunakan roller, tanah dengan butiran dari fraksi apa pun, termasuk dua komponen, diterapkan.
- Prosedur ini dapat dilakukan di ruangan yang tidak dilengkapi, karena tanpa penyemprotan primer tidak akan mengenai benda-benda di sekitarnya, lingkungan tidak akan tercemar.
- Tidak perlu menghabiskan berjam-jam membersihkan pistol semprot. Setelah priming mesin, roller dapat dengan cepat dicuci dengan bahan pembersih atau dibuang dan yang baru dibeli.
- Bahan habis pakai yang murah. Karena komposisi primer tidak hilang selama penyemprotan, semuanya dikonsumsi selama aplikasi. Menurut penelitian, konsumsi primer saat bekerja dengan roller berkurang 40% dibandingkan dengan menggunakan pistol semprot.
Berlawanan dengan harapan, primer yang diaplikasikan dengan roller diletakkan di permukaan dalam lapisan yang rata, sambil menghilangkan kemungkinan pelapisan berlebih dibandingkan dengan penyemprotan dengan airbrush.
Rol mana yang digunakan
Roller untuk primer mobil
Alat pengecatan biasa tidak cocok untuk pekerjaan bodi otomotif. Dijual ada kit khusus untuk priming mobil dengan roller, yang mencakup semua yang Anda butuhkan - nampan, alat kerja, komposisi untuk aplikasi, serbet.
Saat memilih sendiri, disarankan untuk memeriksa dengan konsultan apakah model cocok untuk komposisi yang diterapkan, apakah akan dihancurkan oleh komponen kimia selama operasi. Jika Anda memiliki dana gratis, disarankan untuk membeli beberapa alat dengan ukuran berbeda yang akan membantu memproses tempat-tempat yang sulit dijangkau. Karena fakta bahwa roller memiliki area kerja bundar, itu tidak akan "mencapai" beberapa area, mereka secara terpisah dilapisi dengan sepotong karet busa.
Cara mem-prime mobil dengan roller dengan benar
Anda bisa mendapatkan hasil yang diharapkan dengan mengikuti langkah-langkah secara berurutan:
- Primer diterapkan pada elemen tubuh yang disiapkan secara manual, jumlah lapisan tergantung pada jenis permukaan adalah dari 3 hingga 5.
- Permukaan ditutupi dalam beberapa tahap - pertama, pahat dicelupkan sebagian ke tanah dan digulung di atas permukaan, kemudian area yang dirawat dihaluskan kembali dengan bagian kering untuk menghilangkan transisi tajam (diperlukan lebih banyak tekanan dibandingkan dengan penggulungan awal ).
- Selama aplikasi awal, upaya dilakukan untuk mengisi kawah kecil dan retakan. Primer mesin dengan roller dilakukan ke arah yang berbeda untuk mengecualikan munculnya goresan yang "terlihat" ke satu arah.
- Lapisan berikutnya dibuat lebih tebal dari yang pertama - tekanannya harus minimal. Tepi setiap tingkat harus digambar melampaui ujung yang sebelumnya untuk menghaluskan batas dan menyelaraskan area yang dirawat secara visual. Semua lapisan, kecuali yang pertama, diterapkan dengan sedikit usaha, jika tidak, akan dimungkinkan untuk memisahkan yang sebelumnya, dan pekerjaan harus dimulai dari awal.
- Sebelum menerapkan lapisan berikutnya, elemen tubuh dikeringkan untuk meningkatkan daya rekat. Pengeringan dilakukan secara alami (di ruangan berventilasi) atau menggunakan peralatan khusus (lampu, senapan panas, dll.). Tingkat pengeringan harus dikontrol - tanah harus sedikit lembab, dalam hal ini daya rekat antar lapisan akan meningkat.
Pada akhir pemrosesan, penggilingan dilakukan dengan amplas, secara berurutan dari butiran yang lebih besar ke yang lebih kecil, sampai cacat yang terlihat oleh mata dihilangkan.
Kapan harus menggunakan roller
Pelukis merekomendasikan untuk menggunakan aplikasi manual primer di tempat-tempat yang sulit dijangkau - pistol semprot tidak dapat menyemprotkan cairan di ruang terbatas, saat jatuh ke kawah dan retakan.
Potensi masalah dengan roller priming
Terkadang ada situasi ketika pelarut "disegel" di lapisan primer yang tebal, tidak dapat menguap. Jika alat tidak dipilih dengan benar selama perawatan permukaan, gelembung udara dapat tetap berada di lapisan primer, meninggalkan kawah saat dikeringkan. Saat diterapkan secara manual, penyimpangan terbentuk, yang dihilangkan dengan penggiling.
Jika pekerjaan pengecatan dilakukan dengan mempertimbangkan rekomendasi yang dijelaskan di atas, seharusnya tidak ada masalah.
