Komposisi kimia bensin AI 92, 95, 98

Komposisi bensin mencakup berbagai unsur dan senyawa kimia: hidrokarbon ringan, belerang, nitrogen, timbal. Untuk meningkatkan kualitas bahan bakar, berbagai aditif ditambahkan ke dalamnya. Dengan demikian, tidak mungkin untuk menulis rumus kimia bensin, karena komposisi kimianya sangat tergantung pada tempat ekstraksi bahan baku - minyak, pada metode produksi dan pada aditif.

Namun, komposisi kimia dari satu atau beberapa jenis bensin tidak memiliki pengaruh yang signifikan terhadap jalannya reaksi pembakaran bahan bakar di mesin mobil.

Seperti yang ditunjukkan oleh praktik, kualitas bensin sangat tergantung pada tempat ekstraksi. Misalnya, minyak yang diproduksi di Rusia kualitasnya jauh lebih buruk daripada minyak dari Teluk Persia atau Azerbaijan yang sama.

Proses penyulingan minyak di kilang Rusia sangat kompleks dan mahal, sedangkan produk akhir tidak memenuhi standar lingkungan UE. Itu sebabnya bensin di Rusia sangat mahal. Untuk meningkatkan kualitasnya, berbagai metode digunakan, tetapi semua ini memengaruhi biaya.

Minyak dari Azerbaijan dan Teluk Persia mengandung lebih sedikit unsur-unsur berat, dan, karenanya, produksi bahan bakar darinya lebih murah.

Pada awal abad kedua puluh, bensin diperoleh dengan rektifikasi - penyulingan minyak. Secara kasar, itu dipanaskan sampai suhu tertentu dan minyak dibagi menjadi fraksi yang berbeda, salah satunya adalah bensin. Metode produksi ini bukan yang paling ekonomis dan ramah lingkungan, karena semua zat berat dari minyak memasuki atmosfer bersama dengan gas buang mobil. Mereka mengandung sejumlah besar timbal dan parafin, yang menyebabkan ekologi dan mesin mobil pada waktu itu menderita.

Kemudian, metode baru untuk memproduksi bensin ditemukan - retak dan reformasi.

Sangat panjang untuk menggambarkan semua proses kimia ini, tetapi kira-kira seperti ini. Hidrokarbon adalah molekul "panjang", elemen utamanya adalah oksigen dan karbon. Ketika minyak dipanaskan, rantai molekul-molekul ini terputus dan hidrokarbon yang lebih ringan diperoleh. Hampir semua fraksi minyak digunakan, dan tidak dibuang, seperti pada awal abad terakhir. Dengan menyuling minyak dengan metode cracking, kita mendapatkan bensin, solar, oli motor. Bahan bakar minyak, minyak gigi viskositas tinggi diperoleh dari limbah distilasi.

Reforming adalah proses penyulingan minyak yang lebih maju, sebagai akibatnya menjadi mungkin untuk mendapatkan bensin dengan angka oktan yang lebih tinggi, dan menghilangkan semua elemen berat dari produk akhir.

Semakin bersih bahan bakar yang diperoleh setelah semua proses penyulingan ini, semakin sedikit zat beracun yang terkandung dalam gas buang. Juga, praktis tidak ada pemborosan dalam produksi bahan bakar, yaitu, semua komponen minyak digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan.

Kualitas bensin yang penting, yang harus diperhatikan saat pengisian bahan bakar, adalah angka oktan. Angka oktan menentukan ketahanan bahan bakar terhadap detonasi. Bensin mengandung dua elemen - isooctane dan heptana. Yang pertama sangat eksplosif, dan yang kedua, kemampuan detonasinya nol, dalam kondisi tertentu, tentu saja. Angka oktan hanya menunjukkan rasio heptana dan isooktana. Oleh karena itu, bensin dengan nilai oktan yang lebih tinggi lebih tahan terhadap detonasi, yaitu hanya akan meledak dalam kondisi tertentu yang terjadi di blok silinder.

Nilai oktan dapat ditingkatkan dengan bantuan aditif khusus yang mengandung unsur-unsur seperti timbal. Namun, timbal adalah unsur kimia yang sangat tidak ramah, baik untuk alam maupun untuk mesin. Oleh karena itu, penggunaan banyak aditif saat ini dilarang. Anda juga dapat meningkatkan angka oktan dengan bantuan hidrokarbon lain - alkohol.

Misalnya, jika Anda menambahkan seratus gram alkohol murni ke satu liter A-92, Anda bisa mendapatkan A-95. Tapi bensin seperti itu akan sangat mahal.

Sangat penting adalah fakta seperti volatilitas beberapa komponen bensin. Misalnya, untuk mendapatkan A-95, gas propana atau butana ditambahkan ke A-92, yang menguap seiring waktu. GOST membutuhkan bensin untuk mempertahankan sifatnya selama lima tahun, tetapi ini tidak selalu dilakukan. Anda dapat mengisi bahan bakar A-95, yang ternyata adalah A-92.

Anda harus waspada dengan bau bensin yang kuat di pom bensin.

Studi Kualitas Bensin

Memuat…