Honda Accord VIII (2007-2016). Panduan pembeli
Selama beberapa tahun, Honda tidak memiliki perwakilan di kelas menengah di Eropa. Pasar mobil baru kalah banyak, tapi untungnya Honda Accord masih hits di aftermarket. Meski generasi terbaru yang kami jual sudah sedikit "rusak" dibandingkan pendahulunya, Anda tidak salah untuk membelinya. Akibatnya, kami masih melihat harga mobil yang relatif tinggi di iklan, bahkan dengan jarak tempuh yang tinggi.
Mobil Jepang telah dengan setia meraih kesuksesan di seluruh dunia - di atas segalanya, tingkat keandalan yang tinggi dicapai melalui solusi yang telah terbukti. Accord generasi terbaru adalah contoh buku teks dari sekolah teknik otomotif ini. Saat mendesain model baru, tidak ada eksperimen baik dari segi tampilan (hampir sama dengan pendahulunya) maupun dari sisi mekanis.
Pembeli hanya dapat memilih penggerak roda depan, transmisi manual enam kecepatan atau otomatis lima kecepatan, dan hanya ada tiga mesin empat silinder: seri bensin VTEC dengan 156 atau 201 hp. dan 2.2 i-DTEC dengan 150 atau 180 hp. Mereka semua unit terbukti, sudah sembuh dari penyakit masa kanak-kanak selama keberadaan mereka dengan pendahulu mereka. Mereka beralih ke model baru dengan hanya sedikit modifikasi, yang antara lain meningkatkan kinerja mereka.
Jika Accord berbeda dari kompetisi, itu adalah desain suspensi. Sistem multi-link dengan apa yang disebut pseudo-MacPherson struts digunakan di depan, dan sistem multi-link di belakang.
Honda Accord: mana yang harus dipilih?
Accord bekerja untuk reputasi yang baik Honda sejak generasi pertama model ini, yang berasal dari tahun 70-an. Semua Accord yang tersedia saat ini di pasaran, mulai dari generasi keenam, sangat dihargai oleh pengemudi Polandia. Meskipun beberapa penggemar model mengklaim bahwa yang terbaru, kedelapan, tidak lagi "dilapis baja" seperti pendahulunya, hari ini ada baiknya condong ke spesimen yang lebih baru dari seri ini.
Juga dalam kasusnya sulit untuk menemukan kegagalan serius. Ini termasuk penyumbatan maksimum filter partikulat, yang terkait dengan kebutuhan untuk menggantinya dengan yang baru (dan biaya beberapa ribu z). Masalah ini, bagaimanapun, mempengaruhi contoh yang telah digunakan secara eksklusif di kota untuk waktu yang sangat lama. Mereka juga terjadi kasus keausan kopling lebih cepat, tetapi efek ini sebagian dapat dikaitkan dengan pengoperasian mobil yang tidak kompeten.
Mesin bensin yang lebih besar tidak dapat disalahkan untuk apa pun selain konsumsi bahan bakar yang tinggi (lebih dari 12 l/100 km) dan, dalam beberapa kasus, konsumsi minyak berlebih. Karena itu, opsi yang paling masuk akal adalah unit VTEC dua liter, yang masih populer di pasaran.
Dalam konfigurasi ini, model ini tidak memberikan emosi apa pun, tetapi di sisi lain, jika seseorang mengharapkan kesan yang tidak luar biasa dari mobil, tetapi hanya transportasi yang andal dari A ke B, Accord 2.0 tidak akan mau berpisah dengannya selama bertahun-tahun. .
Pendapat pemilik di database AutoCentrum menunjukkan bahwa umumnya sulit untuk menemukan kesalahan pada mobil ini. Sebanyak 80 persen pemilik akan membeli model ini lagi. Dari minusnya, hanya elektronik. Memang benar bahwa produk Honda memiliki beberapa kekurangan yang mengganggu, tetapi ini adalah detail yang, dengan mobil yang lebih tidak dapat diandalkan pada zaman ini, akan diabaikan sama sekali.
Saat memilih salinan bekas, Anda harus memperhatikan hanya kondisi lapisan pernis, yang rentan terhadap goresan dan keripik. Kegagalan pengeras suara juga merupakan kerugian yang diketahui., jadi di dalam mobil yang Anda lihat, ada baiknya memeriksa pekerjaan mereka semua secara bergantian. Dari peralatan tambahan Masalah dapat disebabkan oleh sunroof yang tidak menutup dan lampu depan xenondi mana sistem level mungkin tidak berfungsi. Jika plastik berderak di dalam mobil, maka ini adalah bukti penanganan mobil yang buruk. Dalam kasus model yang telah berada di tangan yang sama selama bertahun-tahun, pemilik memuji Accord karena interiornya yang tenang dan karakter mengemudi yang matang.
Bukan kebetulan bahwa versi empat pintu mendominasi situs iklan baris. Gerobak tidak lagi praktis, sehingga versi ini dapat dipilih hanya karena nilai estetika.
Jadi di mana tangkapannya? Harga maksimum. Meskipun Accord tidak memenangkan hati dengan penampilan atau karakteristiknya, salinan dengan jarak tempuh lebih dari 200 ribu. km dapat biaya lebih dari 35 ribu. zł, dan dalam kasus spesimen yang paling menarik, biaya hingga 55 ribu harus diperhitungkan. zloty. Namun, pengalaman generasi ketujuh menunjukkan bahwa setelah pembelian Accord akan mempertahankan nilai solidnya untuk waktu yang lama.
