Honda e sebagai sumber tenaga mobile untuk seeder, mesin pemotong rumput, sepeda atau ... tukang listrik lainnya [video]

Salah satu fitur paling menarik dari Honda e yang menurut kami harus ada di setiap mobil listrik adalah stopkontak 230V yang mendukung daya hingga 1,5kW. Nyland mencoba menggunakannya untuk mengisi daya tukang listrik kedua, Tesla-nya. Dan kami berhasil!

Pengisian Tesla dari Honda e - tidak terlalu cepat, tetapi berfungsi

Inverter bawaan Honda cukup andal jika memungkinkan beban hingga 1,5 kW. Saat kita berkemah, cadangan daya seperti itu cukup untuk menghubungkan TV, beberapa lampu LED, speaker, dan router Wi-Fi dengan modem LTE, agar tidak terlalu jauh dari peradaban

> Biaya paket Full Autonomous Driving (FSD) di Tesla sudah naik menjadi 7,5 ribu PLN. Euro. Untuk Polandia: 6,2 ribu euro. Bersih?

Terhubung ke Honda, Tesla menunjukkan tegangan awal lebih dari 220 volt dan arus listrik 6 amp, mungkin dipasang pada kabel. Ini memberikan sekitar 1,3 kW daya. Tetapi Model 3 juga memiliki kebutuhannya sendiri (layar, mungkin sistem pendingin) yang menghabiskan sebagian energi yang dipasok dari luar.

Setelah dua jam percobaan, baterai Honda e habis 94 persen hingga 84 persen. (-10%). Nyland menghitung bahwa ini setara dengan 2,9 kWh energi. Sebaliknya, baterai Tesla Model 3 diisi dari 20,6 menjadi 23,8 persen (+3,2 persen), yaitu, memperoleh 2,2 kWh. Ini berarti bahwa keseluruhan proses 76 persen efisien - 24 persen energi terbuang percuma membuat Honda tetap berjalan dan hilang di suatu tempat di Tesla.

2,2 kWh adalah cadangan daya tambahan sekitar 12 kilometer. Setelah dua jam pengisian.

> Tesla dengan skor terburuk dalam studi JD Power. 2,5 masalah per mobil dalam 90 hari pertama pengoperasian

Layak ditonton:

Ini mungkin menarik bagi Anda: