Zoomer Honda
Test Drive MOTO

Zoomer Honda

26.05.2022 /

Karena itu, bel, seperti yang disebut di Eropa, juga datang kepada kami. Apa yang spesial dari skutik yang agak lucu dan jauh dari klasik ini yang banyak dihebohkan? Lihat saja dia! Bukankah itu membuatmu tertawa ketika melihatnya?

Tapi jangan mencemooh fakta bahwa tidak akan ada kesalahan. Reaksi pertama dari kebanyakan orang yang telah melihatnya secara langsung: “Oh, betapa lucunya dia! “Dan percayalah, itu masih benar. Sepasang lampu depan bulat di bagian hidung memberikan bentuk serangga, karet berbentuk perut, stang lebar, dan desain yang sepenuhnya minimalis. Pada pandangan pertama, bingkai tubular mungkin tampak murah, tetapi jika dilihat lebih dekat, terlihat bahwa semuanya ada di tempatnya dengan tujuan yang jelas untuk berguna.

Di bawah kursi, di mana kotak itu seharusnya ditutup dengan plastik, ada koper besar dan sangat berguna. Honda menawarkan banyak aksesoris Zoomer dari berbagai operator ke web. Hal ini memudahkan untuk membawa tas, skateboard dan sejenisnya di bawah jok. Tapi itu tidak semua. Karena ada banyak ruang di pijakan kaki, Anda juga dapat menyimpan barang bawaan besar di sana. Mengirim sekotak bir ke pesta teman itu mudah.

Itu tentang kesederhanaan dan sedikit tentang kegunaan. Bagaimana masalah ini diselesaikan? Nah, mesin empat langkah 50cc. Cm injeksi langsung berpendingin air, empat katup, dapat dikendarai dengan cukup baik di luar kota, dan kecepatan akhir, tentu saja, dibatasi secara hukum hingga 45 km / jam. Jika tidak, mesin yang sangat bersih dan ekonomis ini (dengan liter bensin, jaraknya lebih dari 50 kilometer) adalah teknologi baru yang revolusioner yang pertama kali digunakan pada Honda VFR super sporty.

Anda memutar kunci dan menekan tombol, mesin langsung menyala dan tanpa starter yang berat. Elektronik akan mengurus semuanya. Buzzer dirancang sedemikian rupa sehingga tidak memerlukan perawatan apa pun selain pengisian bahan bakar dengan bensin bersih tanpa timbal dan cairan uji. Dan harga untuk keajaiban ini? 500 ribu yang bagus untuk teknologi tinggi seperti itu sepertinya tidak banyak.

Informasi teknis

Harga mobil uji: 549.000 kursi

mesin: 4-tak, 49 cm9, 3 silinder, berpendingin cairan, 1 kW @ 3 rpm, 7.500 Nm @ 4 rpm

Transfer energi: gearbox otomatis

Bingkai: baja tubular diperkuat dengan pengecoran aluminium, jarak sumbu roda 1.265 mm

Tinggi kursi dari tanah: 735 mm

Penangguhan: Garpu teleskopik 27mm di depan, shock tunggal di belakang

Rem: rem tromol depan dan belakang

Ban: depan 120/90 R 10, belakang 130/90 R 10

Tangki bahan bakar: 5

Berat kering: 84 kg

Perwakilan: AS Domžale, Motocentr Trzin, telepon: 01/562 22 42

TERIMA KASIH DAN SELAMAT

+ harga

+ mesin ramah lingkungan

+ teknologi modern

+ kegunaan

- perlindungan angin yang buruk

– Karena kekompakannya, akan sedikit sempit untuk pengendara bertubuh tinggi

Petr Kavchich, foto: Greame Brown

  • Data dasar

    Biaya model uji: 549.000 KURSI €

  • Informasi teknis

    mesin: 4-tak, 49,9 cm3, 1 silinder, berpendingin cairan, 3 kW @ 7.500 rpm, 4,5 Nm @ 5.000 rpm

    Transfer energi: gearbox otomatis

    Bingkai: baja tubular diperkuat dengan pengecoran aluminium, jarak sumbu roda 1.265 mm

    Rem: rem tromol depan dan belakang

    Penangguhan: Garpu teleskopik 27mm di depan, shock tunggal di belakang

Tambah komentar