HSV GTS auto 2014 ulasan

Kami telah menjalankan Commodore V8 supercharged Walkinshaw Performance liar beberapa tahun yang lalu dan itu adalah pengalaman yang memukau serta sasis yang fleksibel.

Mesin 6.2 liter over-engineered terlalu banyak untuk mobil. Lucu tapi… Namun, formula ini pasti datang ke HSV, yang telah menghabiskan beberapa tahun terakhir mengembangkan Commodore HSV superchargednya sendiri, yang sekarang tersedia sebagai versi terbaru dari GTS. Ide mobil Walky telah terbawa ke HSV, kecuali bahwa V8 hyper-performance terbaru adalah mobil yang jauh lebih unggul yang sekarang menyaingi Jerman dalam beberapa hal.

Цена

GTS berharga $ 92,990 untuk manual enam kecepatan dengan sistem kopling ganda, sementara otomatis enam kecepatan menambahkan $ 2500. Bandingkan dengan pesaing langsung GTS dalam hal konfigurasi, ukuran, tenaga, dan kinerja - Mercedes-Benz E63AMG Sdan Anda menghemat $ 150,000. Harga bagus, bukan?

Performa

Mobil ini dibuat dengan bantuan dari pengemudi V8 Supercar Garth Thunder dan sejauh ini merupakan mobil stok paling kuat yang pernah dibuat di Australia, serta salah satu yang tercepat dan tercepat.

Meskipun beratnya mendekati dua ton, GTS dapat mencapai 0 km/jam dalam 100 detik yang menakjubkan, mungkin lebih baik, dan memiliki akselerasi yang mengesankan dari mesin V4.0 6.2 liter supercharged yang menghasilkan tenaga sekitar 8 kW. /430 Nm daya. Ini bukan raja torsi, tetapi dengan angka-angka itu, siapa yang peduli ... mobil apa pun dengan 740kW akan menendang pantatnya.

kelebihan beban

Dorongan ekstra dari mesin OHV 6.2 LSA disediakan oleh supercharger empat bilah Eaton yang memompa 9 psi yang cukup konservatif ke dalam intake manifold setelah injeksi pertama melalui intercooler. HSV menambahkan sejumlah bagian cepat lainnya seperti asupan bimodal dan knalpot bimodal, serta poros belakang tugas berat dan transmisi manual dan otomatis tugas berat. Hampir setiap komponen dinamis di GTS telah ditingkatkan untuk memenuhi tuntutan kinerja yang sangat tinggi.

Undercarriage

Ini fitur rem AP enam piston pada cakram besar, suspensi yang dikendalikan secara magnetis dengan mode Touring, Sport dan Track, dial preferensi pengemudi yang mengkalibrasi ulang kontrol stabilitas, kontrol peluncuran, vektor torsi, kemudi, suspensi, dan sistem pembuangan yang sesuai dengan selera.

Desain/Gaya/Fitur

Dari luar, Anda tidak bisa tidak melihat GTS dengan wajah agresifnya, lampu LED daytime running, pipa knalpot quad, body kit aerodinamis dan velg 20 inci yang dibalut ban low-profile Continental dan kaliper rem dicat kuning.

Interior hingga standar mobil mewah dengan suede yang dijahit dan dasbor berpenampilan karbon, lengkap dengan kluster instrumen terintegrasi, beberapa dial, layar infotainment MyLink yang besar, jok sport depan delapan arah, tampilan head-up, jok kulit. Sistem audio Bose, sat-nav, kontrol iklim zona ganda, tombol start dan fungsi tombol jarak jauh, ditambah berbagai fitur bantuan pengemudi yang berasal dari VF Komodor baru.

Satu-satunya hal yang kurang adalah sakelar kolom kemudi. Tetapi ada begitu banyak gerutuan yang tersedia secara instan sehingga hampir tidak masalah.

Mengemudi

Pertanyaan besarnya di sini adalah bagaimana rasanya mengemudi? Segala sesuatu yang dapat Anda bayangkan - dan lebih banyak lagi - adalah cara termudah untuk menggambarkan waktu yang kami miliki di setir GTS. Melompat langsung dari Benz E63AMG, sungguh menakjubkan betapa miripnya kedua mobil itu. Benz lebih halus, dengan lebih banyak pilihan, tetapi keduanya memiliki akselerasi eksplosif dan dinamika edgy yang terasa luar biasa dari kursi pengemudi. Knalpot mode ganda pada GTS hanya menghasilkan dengkuran yang layak saat idle, kemudian menutup putaran hingga sekitar setengah desibel, dan tidak ada overdrive.

Ini memiliki kemudi yang tepat dan suspensi menyesuaikan agar sesuai dengan gaya mengemudi dan kondisi pengoperasian yang berbeda. Di dalam mobil mewah dan menarik, satu-satunya hal yang hilang adalah barang-barang elektronik yang dimiliki orang Jerman, seperti hotspot Wi-Fi dan hal-hal lain yang tidak perlu. Dia suka minum, tapi itu hanya sebagian kecil dari mobil terhebat yang pernah dibuat di negara ini - teraman, performa terbaik, penampilan hebat, penanganan luar biasa, dan Anda bahkan dapat bepergian dalam kemewahan.

Putusan

Ya silahkan.