Sistem pengereman darurat terburuk di antara teknisi listrik: Porsche Taycan dan VW e-Up [studi ADAC]
Mobil listrik

Sistem pengereman darurat terburuk di antara teknisi listrik: Porsche Taycan dan VW e-Up [studi ADAC]

Perusahaan Jerman ADAC telah menguji sistem pengereman darurat pada model mobil terbaru. Ternyata Porsche Taycan mencapai hasil terburuk di antara kendaraan listrik dengan mekanisme seperti itu. Hanya VW e-Up, yang ... tidak memiliki teknologi ini sama sekali, yang lebih lemah darinya.

Sistem pengereman darurat dirancang untuk membantu pengemudi dalam situasi sulit. Ketika tiba-tiba seseorang muncul di jalan - seorang anak? pengendara sepeda? – setiap sepersekian detik yang dihemat dalam waktu reaksi dapat memengaruhi kesehatan atau bahkan nyawa pengguna jalan yang lalai.

> SWEDIA. Tesla dari daftar mobil teraman. Mereka menabrak ... terlalu sedikit kecelakaan

Dalam tes ADAC, putaran nol dicapai pada mobil yang tidak menawarkan fitur ini sama sekali: DS 3 Crossback, Jeep Renegade dan trio Volkswagen e-Up / Seat Mii Electric / Skoda CitigoE iV. Namun, Porsche Taycan paling masuk ke kepala:

Porsche Taycan: reaksi buruk dan kursi yang dirancang dengan buruk (!)

Nah, Porsche elektrik mengalami masalah dengan pengereman darurat saat melaju dengan kecepatan 20 km/jam ke bawah. Namun kita berbicara tentang mobil yang harus berhenti pada jarak 2-4 meter dalam kisaran ini, yang kurang dari panjang mobil konvensional!

Tapi itu tidak semua. ADAC juga mengkritik Taycan untuk kursi tersebut. Menurut para ahli, bagian atas mereka dirancang dengan buruk, oleh karena itu ada risiko cedera pada tulang belakang leher jika terjadi tabrakan untuk penumpang depan dan belakang (sumber).

> Apakah Tesla berakselerasi dengan sendirinya? Tidak. Tapi pengereman tanpa alasan sudah terjadi pada mereka [video]

Pemimpin peringkat adalah Volkswagen T-Cross (95,3%), yang kedua adalah Nissan Juke, dan yang ketiga adalah Tesla Model 3. Jika hanya kendaraan listrik yang dikeluarkan dari tabel, peringkat ADAC adalah sebagai berikut ( beserta hasilnya):

  1. Tesla Model 3 – 93,3 persen,
  2. Tesla Model X – 92,3%,
  3. Mercedes EQC – 91,5 persen,
  4. Audi e-tron – 89,4 persen,
  5. Porsche Taycan – 57,7 persen.

VW e-Up, Skoda CitigoE iV dan Seat Mii Electric menerima 0 persen.

Kajian selengkapnya dapat dilihat DI SINI, dan berikut tabel lengkapnya beserta hasilnya:

Sistem pengereman darurat terburuk di antara teknisi listrik: Porsche Taycan dan VW e-Up [studi ADAC]

Ini mungkin menarik bagi Anda:

Tambah komentar