Imec: kami memiliki sel elektrolit padat, energi spesifik 0,4 kWh / liter, muatan 0,5 ° C

The Belgian Imec sesumbar bahwa ia mampu membuat sel elektrolit padat dengan kepadatan energi 0,4 kWh / liter yang dapat diisi pada 0,5 C. Sebagai perbandingan: 21700 (2170) sel lithium-ion yang digunakan dalam Tesla Model 3.Mencapai sekitar 0,71 kWh / liter dan dapat diisi dalam waktu singkat dengan daya di atas 3 C.

Sementara baterainya lebih buruk daripada yang dibuat Panasonic untuk Tesla, peluncurannya menggembirakan. Sel Imec mengandung elektrolit nanokomposit solid-state (sumber). Mereka lebih aman jika terjadi kecelakaan dan memungkinkan Anda mencapai daya pengisian yang lebih tinggi tanpa penurunan yang nyata. Setidaknya secara teori.

> Bagaimana cara mengurangi panas pada baterai Nissan Leaf? [KAMI JELASKAN]

Pada kepadatan energi 0,4 kWh / L, pengisian harus 0,5 ° C, yang merupakan setengah dari kapasitas baterai (20 kW untuk 40 kWh, dll.). Di sini, pabrikan juga mengharapkan peningkatan yang signifikan di tahun-tahun mendatang. Perusahaan berencana mencapai 2 ° C dengan peningkatan energi spesifik hingga 1 kWh / l. Dan pada tahun 2024 ia ingin mencapai kecepatan pengisian 3 C.

Kekuatan seperti itu dalam sel lithium-ion klasik dianggap sangat tinggi dan digunakan untuk waktu yang singkat. Sudah 2 ° C sepertinya batas yang masuk akal, di atas mana dekomposisi sel dipercepat.

Foto pembukaan: lantai pabrik (c) Imec

Ini mungkin menarik bagi Anda: