Petunjuk untuk melepas kunci dari roda mobil

Jika mobil Anda memiliki baut atau mur kunci dan Anda mengalami kesulitan melepas kunci atau kehilangan kunci pas, maka panduan ini cocok untuk Anda. Baut rahasia, dapat menyebabkan banyak masalah bagi pemilik mobil, pertimbangkan untuk melepasnya.

Perlindungan roda dan velg

Tugas apa yang dilakukan baut rahasia?

Kunci roda telah ada sejak lama dan menjadi semakin populer di kalangan pemilik kendaraan karena banyak manfaatnya. Mereka memungkinkan Anda untuk melindungi roda dan velg mobil dari pencurian, dan karenanya merupakan perangkat yang sangat nyaman bagi pemilik mobil. Salah satu masalah utama yang dihadapi pemilik mobil adalah kunci roda yang disembunyikan dengan hati-hati yang tidak dapat diakses oleh pencuri. Itu harus menjadi tempat yang mudah Anda ingat sehingga Anda dapat dengan mudah menemukannya ketika Anda membutuhkannya.

Ingatlah bahwa saat memasang baut roda Cina, kemungkinan besar mereka akan melepas kuncinya. Kunci untuk set seperti itu mudah diambil, sebagai aturan, bermacam-macam kenari Cina terdiri dari 2-3 salinan, masing-masing, setiap ketiga memiliki kunci.

Di mana saya harus menyimpan atau meletakkan kunci rahasia?

Nah, selalu simpan kunci dan baut khusus di dalam mobil, karena jika ban kempes di tengah jalan, Anda bisa menggantinya dengan mudah.

Seperti apa bentuk kunci dan mur rahasia?

Kunci pas datang dalam banyak desain, tetapi semuanya terlihat kurang lebih sama. Standar panjang 2-3 inci dan lebar 1-11/2 inci. Salah satu ujungnya berbentuk heksagonal dan ujung lainnya berlubang dengan sisipan untuk memasang mur roda. Kebetulan ukuran alat yang kecil tidak mudah ditemukan segera. Gunakan waktumu. Periksa dengan cermat semua kemungkinan tempat di mobil Anda jika Anda ingin mencapai hasil dalam pencarian dan tidak berpikir bahwa Anda tersesat.

Di mana saya bisa melihat kunci dengan rahasia

Ada begitu banyak tempat di mobil Anda di mana kacang-kacangan ini dapat ditemukan sehingga kami tidak dapat membuat daftar semuanya, tetapi kami akan melihat tempat-tempat yang paling jelas di mana mereka biasanya ditemukan.

Di dalam mobil kami memeriksa:

• Kotak sarung tangan, karena ini adalah salah satu tempat yang disukai untuk menyimpan kunci.
• Periksa di bawah jok mobil. Beberapa mobil memiliki kompartemen tersembunyi di bawah jok.
• Perhatikan kantong di bagian belakang jok mobil dan tempat cangkir.
• Jangan lupa untuk memeriksa kantong pintu dan asbak.
• Jika Anda tidak menemukannya di dalam mobil, itu mungkin disembunyikan di suatu tempat di bagasi.
• Periksa semua kompartemen di bagasi, serta kotak PXNUMXK. Angkat tikar dan periksa di bawahnya.
• Lepaskan roda cadangan dan periksa.

Namun, orang sering lupa atau kehilangan kunci mereka. Jika Anda kurang beruntung untuk menemukannya, jangan khawatir. Anda dapat menghapus blok keamanan yang disediakan di mobil tanpa kunci, tetapi untuk ini Anda perlu:

Alat yang Diperlukan

Tool kit bergantung pada cara melepas kunci roda. Namun untuk jaga-jaga, siapkan beberapa alat, yaitu:

• Jack
• Hammer
• Obeng
• Katakan padaku
• Kunci
• Baut standar
• Ekstraktor kanonik
• Pengeboran, pengelasan

Anda mungkin memerlukan alat lain untuk mengeluarkan mur.

Formulir rahasia

Pertama, Anda perlu mencari tahu jenis modul apa yang ada di atas roda untuk memahami cara melepas kunci roda dengan cepat dan efisien tanpa kunci dengan tangan Anda sendiri.

Ada total empat jenis bentuk kepala baut. Dari mereka:

Model persegi panjang yang disederhanakan dari 4 hingga 40 wajah.

Profil berpola dengan garis yang diterapkan dari berbagai konfigurasi dan bentuk.

Berlubang - ini adalah profil dengan sejumlah lubang dengan diameter dan kedalaman yang berbeda. Mereka adalah yang paling dapat diandalkan karena 100% keunikan kuncinya.

Gabungan: kasus di mana profil berbentuk dan berlubang digabungkan.

Kemampuan untuk melepas kunci

Jika set itu relatif murah, Anda dapat mencoba mengambil item kunci. Namun, jika rahasia ditandai dan ditetapkan sejak lama, maka kemungkinan besar mereka dilampirkan, untuk alasan ini Anda tidak akan terlalu malas untuk menghapus rahasia.

Melepaskan pengencangan baut

Teknik ekstraksi melibatkan memutar kunci sambil menghirup dan melonggarkan mur lainnya.

Cara membuka kunci tanpa kunci, algoritme:

1. Anda perlu mengunduh rahasianya. Untuk melakukan ini, kencangkan semua mur tanpa kecuali secara maksimal.
2. Angkat mobil dengan dongkrak agar roda dengan kunci tidak menyentuh tanah.
3. Gunakan palu untuk mengetuk rahasia dari semua sisi. Tujuannya adalah untuk melonggarkan.
4. Turunkan roda kembali ke tanah.
5. Buka semua mur sehingga hanya kunci yang menahan roda.
6. Dongkrak mobil lagi;
7. Kendurkan roda dengan tangan Anda sehingga hanya bertumpu pada hub.

Kencangkan sepenuhnya semua mur, lepaskan beban dari baut pelindung dengan cara yang sama.

Anda biasanya dapat membuka kunci dengan tangan Anda pada saat ini, tetapi jika macet, Anda harus mengulangi langkah-langkah tersebut beberapa kali sampai Anda dapat melepaskan roda.

Kencangkan sepenuhnya semua mur

Kepala soket

Cara melepas kunci tanpa kunci dengan metode yang efektif, ambil:

1. Palu, obeng, baut standar;
2. Kunci;
3. Diameter bushing lebih kecil dari kepala baut.
4. Algoritma tindakan:
5. Dalam judul rahasia, menggunakan palu, skor gelar terakhir. Terus mengetuk sampai mengambil bentuk tepi kepala soket.
6. Tempatkan kunci pas torsi di kepala mur dan mulai buka. Cobalah untuk membuka sekrup sepelan mungkin, jeda secara berkala. Tujuan utamanya adalah memindahkan mur dari tempatnya, perlu dibuka.
7. Pasang baut pelindung normal pada tempatnya.

Untuk melepaskan elemen yang tidak dikunci dari kepala ujung, Anda dapat membukanya sedikit, tetapi agar rahasianya dapat dibuka dengan tangan. Kepala ujung dilonggarkan dan dilepas dari baut dengan gerakan menjentikkan.

Terkadang konfigurasi baut pelindung tidak memungkinkan kepala orang lain dipalu bahkan dengan diameter yang dipilih dengan baik.

Isi kepala steker

Ekstraktor internal

Bahkan, sebuah perangkat diciptakan untuk mengekstrak stud yang rusak dari baut. Namun ternyata alat ini juga bisa digunakan untuk melepas baut pelindung secara otomatis.

Algoritma tindakan:

1. Bor lubang pada baut sesuai dengan bentuk dan ukuran ekstraktor untuk memasukkannya.
2. Dengan menggunakan palu, dorong ekstrak ke dalam baut.
3. Kunci ekstraktor dengan penjepit dan mulailah membukanya searah jarum jam. Putar perlahan, tanpa gerakan tiba-tiba, tersentak, jika utasnya putus, Anda tidak dapat melakukannya tanpa bantuan spesialis.
4. Pilih bit untuk baja kecepatan tinggi. Untuk logam yang dikeraskan, bit dengan ujung yang menang digunakan. Untuk mencegah bor pecah, kepala mur dilumasi secara bebas.

Masukkan ekstrak ke dalam baut

Dengan kunci pas gas

Jika kuncinya hilang dan mur pelindung tidak dapat dibuka dengan cara lain, gunakan kunci pas gas.

Dengan menggunakan kunci pas khusus, kencangkan lug mur. Kemudian fokus, lakukan yang terbaik, dan mulailah berputar. Atau, Anda dapat memotong ujungnya dengan file dan mencoba melepaskan mur dengan kunci inggris.

Gunakan kunci gas

Gunakan bor

Melepas kunci dengan bor dan bor padat, sehingga Anda dapat mencoba mengebor melalui modul pelindung. Prinsip operasi:

• Bor lubang kira-kira di tengah modul;
• Secara bertahap perlu untuk meningkatkan area pengeboran dengan melepas badan mur secara perlahan;
• Pena bor harus diganti saat diameter lubang meningkat, pengeboran sampai modul benar-benar dilepas.

Bor lubang di tengah dengan bor dan bor padat

Metode pengelasan

Saat melepas mur dengan mengelas, ada risiko tinggi merusak cakram atau karet. Namun, dengan pendekatan yang bertanggung jawab, konsekuensi seperti itu dapat dihindari. Sepenuhnya melindungi semua bagian roda, bodi, yang dapat rusak oleh percikan api dan busur las.

Algoritma tindakan:

1. Pilih mur khusus dengan diameter yang dibutuhkan;
2. Solder ke kepala rahasia;
3. Tunggu sampai lasan telah diatur;
4. Lepaskan roda dengan kunci pas.

Terkadang tidak ada yang bisa dilas ke kepala, karena beberapa pabrikan sangat memperhatikan keamanan roda sehingga mereka memproduksi blok logam pelindung yang terdiri dari paduan berbeda yang tidak dilas.

Las mur ke kepala kunci

Pisahkan rahasianya

Jika Anda tidak ingin menggunakan banyak kekuatan fisik, tetapi tidak tahu cara membuka sekrup pada roda dengan cara yang berbeda, cobalah membelahnya. Metode ini akan membutuhkan nitrogen cair, dapat dibeli di pasar mobil dengan harga sekitar 400-500 rubel. Metode ini mungkin tampak sembrono, tetapi pada akhirnya sangat efektif.

Algoritma tindakan:

1. Bor lubang kecil di tengah modul perlindungan.
2. Isi lubang dengan nitrogen cair dari tabung.
3. Tunggu hingga logam mengeras secara optimal dan mulailah memalu. Idenya adalah bahwa itu harus berantakan.
4. Hal utama adalah jangan terlalu banyak membeku dan mulai memukul dengan palu tepat waktu.
5. Saat menggunakan metode ini, pertama-tama berhati-hatilah agar nitrogen tidak mengenai kulit atau mata Anda.

Metode ini membutuhkan nitrogen cair

Cara membuat kunci baru

Untuk membuat salinan baru, Anda perlu menemukan tukang kunci yang baik dan memberinya gips modul pelindung. Untuk menciptakan kesan, gunakan plastisin anak-anak yang biasa. Tempatkan cetakan di dalam kotak agar tidak melengkung.

Buat gips modul perlindungan

Bagaimana tidak menghapus rahasia

Kesalahan paling umum yang dilakukan pemilik mobil saat kehilangan kunci gembok adalah melepas kunci dengan pahat. Dengan cara ini, pelek selalu rusak.

Kesalahan umum kedua adalah melepas dengan kunci pas gas. Intinya adalah bahwa produsen merek terkenal sering memproduksi kunci dengan cincin anti-perangkap yang berputar. Kunci gas hanya dapat digunakan pada roda yang dicap.

Menghapus rahasia saat kunci hilang lebih dari sekadar metode yang disebutkan. Agar tidak kehilangan kunci, lebih baik membeli kasing untuk itu dan menempelkannya ke kunci balon. Jadi dia akan selalu aman. Buat juga duplikat kuncinya. Lagi pula, lebih baik mencegah masalah daripada menyelesaikannya pada akhirnya, sehingga menghabiskan kekuatan fisik yang sangat besar dan banyak waktu.

Video