Interior Porsche Taycan mengecewakan - ruang belakang seperti Model 3, bukan Model S [video]

Itu seharusnya menjadi "pembunuh Tesla Model S," dan ternyata Porsche Taycan akan menyaingi Tesla Model 3 dalam hal ruang kursi belakang, bukan Tesla Model S. Youtuber ThomasGeigerCar mengujinya, yang memiliki kesempatan untuk merasakan kemampuan mengemudi dan interior Porsche listrik.

Thomas Geiger mulai dengan mengingat parameter utama mobil: akselerasi Porsche Taycan hingga 100 km / jam seharusnya bertahan lebih dari 3 detik, akselerasi ke 200 km / jam sekitar 12 detik. Kecepatan maksimum versi yang paling kuat (600 hp) harus kira-kira. 250 km / jam... Apa yang paling menarik, jangkauan - 500 km. (oleh WLTP?), Setidaknya dalam versi yang paling mahal.

Semua roda Porsche Taycan akan berputar, mobil juga akan memiliki suspensi udara dan, seperti yang Anda tahu, gearbox dua kecepatan:

> Porsche Taycan - Review majalah otomotif. Bagaimana dengan gearbox dua kecepatan?

Porsche Taycan sedikit lebih kecil dan lebih rendah dari Panamera, tetapi lebih besar dari 911. Itu disamarkan dalam video, tetapi YouTuber mengingat interior mobil prototipe dan menyarankan untuk mengambil beberapa layar besar dan sejumlah kecil tombol darinya. Satu tombol pasti XNUMX%: itu adalah tombol yang menghidupkan mobil, setara dengan kunci di mobil tua - yang tidak dimiliki Tesla dalam bentuk apa pun.

Interior Porsche Taycan mengecewakan - ruang belakang seperti Model 3, bukan Model S [video]

Ada banyak ruang di depan, tetapi akan sempit di belakang saat pengemudi atau penumpangnya tinggi - membuat mobil ini cukup bersaing dengan Model 3 dalam hal itu di belakang, seperti Panamera, dan satu di depan, yang diperkirakan sebesar 911 th.

Interior Porsche Taycan mengecewakan - ruang belakang seperti Model 3, bukan Model S [video]