Apakah Anda menggunakan ponsel saat mengemudi? Untuk membaca …

Hampir setengah dari pengemudi secara terbuka mengaku menggunakan ponsel saat mengemudi. Efek? Pada tahun 2016 saja, polisi mengeluarkan lebih dari PLN 90 18 untuk pelanggaran ini. amanat senilai PLN XNUMX juta. Belum lagi kecelakaan yang disebabkan oleh berbicara atau mengirim SMS.

Memanggil nomor telepon membutuhkan waktu sekitar 12 detik, menjawab panggilan membutuhkan waktu rata-rata 5 detik. Jika kita asumsikan bahwa pengemudi sedang mengendarai kendaraan dengan kecepatan 100 km/jam, maka saat menggunakan ponsel, dia berkendara masing-masing sejauh 330 m dan 140 m, dengan sedikit atau tanpa kendali atas mobil. Ada satu hal lagi. Waktu reaksi terhadap persepsi bahaya di jalan adalah 1 detik. Dengan kecepatan 100 km / jam, mobil menempuh jarak hampir 28 meter. Dalam kasus seseorang yang tidak berbicara di telepon, jarak pengereman kira-kira 70 m: 28 m - memperhatikan rintangan, kira-kira 40 m - pengereman yang benar. Untuk pengguna ponsel, kira-kira 210 m: 140 m - menerima panggilan, 28 m - mendeteksi rintangan, 40 m - mengerem. Tidak sulit membayangkan apa yang bisa terjadi dalam jarak lebih dari 200 meter itu...

Sel di telapak tangan Anda!

Namun, menurut laporan yang disiapkan oleh Pusat Penelitian Opini Publik (CIOM), pengendara Polandia tidak dapat hidup tanpa ponsel mereka. Menerima panggilan tanpa batasan besar dan membuatnya dengan beberapa tugas, 6 persen. driver. Meskipun lebih dari satu dari empat mencoba membatasi percakapan (27%), dan lebih dari setengahnya tidak menelepon atau membalas panggilan telepon sama sekali (56%), kata kunci dalam hal ini adalah “mencoba” dan “sama sekali”, yang mana menunjukkan bahwa sel yang digunakan - secara sporadis, tapi masih. Penggunaan ponsel yang lebih bebas saat mengemudi diklaim oleh pengendara muda yang tinggal di kota besar, lulusan universitas dan menghabiskan lebih banyak waktu di belakang kemudi.

Para editor merekomendasikan:

Tombol pejalan kaki menghilang dari persimpangan?

Inilah yang perlu Anda ketahui saat membeli polis AC

Roadster bekas dengan harga terjangkau

SMS, surat...

44 persen responden mengatakan bahwa mereka kadang-kadang berbicara di telepon saat mengemudikan mobil - tetapi biasanya mereka jarang melakukannya (25%), dari waktu ke waktu (10%), dan hanya beberapa (4%) sangat sering - hampir selalu ketika mereka sedang mengemudi. Menggunakan sel untuk tujuan lain (setidaknya seperti yang dinyatakan) relatif tidak populer. Satu dari tujuh pengemudi (14%) sesekali membaca atau memeriksa pesan di ponsel mereka, seperti SMS atau email. Dua kali lebih banyak (7%) mengirim atau mengirim pesan teks saat mengemudi. Hanya sedikit yang menggunakan ponsel untuk melihat konten di Internet (4%).

Kebebasan menggunakan ponsel saat berkendara jarak dekat bergantung pada seberapa sering subjek mengemudikan mobil. Menurut CBOS, mayoritas pengemudi yang mengemudi setiap hari atau hampir setiap hari berbicara di ponsel saat mengemudi, dan satu dari delapan melaporkan percakapan telepon yang sangat sering atau sering terjadi saat mengemudi. Di sisi lain, mereka yang mengemudi secara sporadis - seminggu sekali atau kurang - sangat jarang melakukan panggilan telepon saat mengemudi - sebagian besar hampir tidak melakukannya. Umumnya, responden yang berusia lebih muda lebih cenderung menggunakan ponselnya untuk berbagai keperluan (memeriksa, membaca, menulis pesan, berselancar di Internet).

Kit sedang digunakan

CBOS juga bertanya kepada pengemudi yang telah menggunakan ponsel saat mengemudi bagaimana mereka biasanya melakukan panggilan ini - apakah mereka menggunakan perangkat handsfree atau headset, atau memegang telepon di tangan mereka. Sepertiga dari mereka (32%) mengatakan bahwa mereka biasanya memiliki telepon seluler, sisanya menggunakan perangkat handsfree bawaan (35%) atau perangkat handsfree eksternal atau headset (33%). Menariknya, sekitar satu dari tiga pengemudi yang menunjukkan bahwa mereka secara rutin menggunakan perangkat handsfree saat mengemudi terkadang berbicara di telepon sambil memegangnya di tangan mereka.

Kata penumpang...

Orang yang bepergian dengan mobil sebagai penumpang juga mengungkapkan pendapatnya tentang penggunaan ponsel saat mengemudi. Hampir setengah dari mereka menyatakan bahwa mereka terkadang mengemudi dengan pengemudi yang berbicara di ponsel saat mengemudi, dan yang terpenting, dari pernyataan lebih lanjut dapat disimpulkan bahwa dalam situasi seperti itu mereka lebih sering memegangnya daripada menggunakan tangan. -gratis atau dengan headset (55 persen berbanding 42 persen). Ini adalah nilai-nilai yang tampaknya lebih dekat dengan kenyataan. Setiap penumpang keempat terkadang menyaksikan bagaimana pengemudi membaca atau memeriksa pesan di telepon, dan hampir setiap penumpang kelima menulis atau mengirim pesan (17%). Lebih sedikit responden yang mengatakan bahwa terkadang mereka bepergian dengan sopir sambil melihat konten lain secara online (13%).

Betapa berbahayanya!

Hampir semua responden percaya bahwa menggunakan ponsel saat mengemudi adalah bahaya keselamatan jalan (96%), dan hampir setengah (47%) percaya bahwa hal itu nyata bahkan ketika menggunakan perangkat handsfree atau headset. Hanya sedikit yang menganggap aman menggunakan telepon dalam situasi ini (2%).

Lihat juga: Skoda Octavia dalam pengujian kami

Direkomendasikan: Apa yang ditawarkan Kia Picanto?

PLN 200 poin plus

Kami ingatkan: menggunakan ponsel dikenakan denda sebesar PLN 200 dan 5 poin demerit. “Pada 2016, kami memamerkan lebih dari 91 60 di antaranya. Namun, jumlah pengemudi yang melakukan pelanggaran ini tentu jauh lebih banyak. Selain itu, mereka tidak mengetahui konsekuensi dari tindakan semacam itu,” komentar inspektur muda itu. Armand Konechny dari Direktorat Lalu Lintas Mabes Polri. Di luar negeri lebih mahal. Panggilan telepon tanpa kit handsfree dapat mengakibatkan denda sebesar 260 euro (sekitar PLN 90) di Jerman, 385 euro (sekitar PLN 230) di Prancis, dan 980 euro (sekitar PLN 180) di Belanda. . Sebuah kasus menarik terungkap di Italia. Pengemudi, meskipun dia berdiri di lampu lalu lintas atau di depan tanda berhenti dan memegang telepon di telinganya, akan didenda antara 770 (sekitar PLN 680) dan € 2910 (sekitar PLN XNUMX).