Oversteer dan understeer - apa yang perlu Anda ketahui tentangnya?

Baik oversteer maupun understeer adalah perilaku mobil yang kehilangan traksi dan mulai bergerak melawan perintah pengemudi dan sudut kemudi. Namun, masing-masing membutuhkan reaksi yang berbeda untuk mengendalikan kendaraan dan memungkinkannya kembali ke jalur yang benar. Mereka dicirikan oleh apa? Bagaimana menanggapi kedua jenis selip?

Apa itu understeer mobil dan kapan terjadinya?

Ini jelas merupakan salah satu situasi paling berbahaya yang dapat terjadi pada pengemudi saat mengemudi. Understeer adalah saat roda depan mobil kehilangan traksi. Karena alasan ini, mobil berbelok jauh lebih sedikit daripada yang disarankan oleh pengaturan ban dan setir, dan "jatuh" dari belokan - terkadang bahkan berjalan lurus sepenuhnya, dan pengemudi tidak dapat berbelok dengan cara apa pun. Fenomena ini paling sering terjadi saat mengemudikan kendaraan penggerak roda depan - apalagi jika kita melebihi kecepatan aman.

Understeer mobil - bagaimana berperilaku?

Pertama-tama, tetap tenang. Reaksi cepat pengemudi tidak berkontribusi pada pengendalian situasi - terlepas dari alasan hilangnya kendali kendaraan. Reaksi kekerasan apa pun hanya dapat memperburuk situasi dan mengakhiri perjalanan Anda ke selokan, tetapi lebih buruk. Jadi apa yang harus dilakukan? Mulailah melepaskan pedal akselerator secara bertahap - sehingga mobil mulai melambat dengan sendirinya, sebagai bagian dari apa yang disebut. pengereman mesin. Pada saat yang sama, coba tekan rem dan secara bertahap ubah posisi setir ke arah berlawanan dari busur arus yang dilaluinya. Hindari gerakan tiba-tiba.

Bagaimana jika itu tidak cukup?

Namun, terkadang ternyata cara standar untuk keluar dari understeer tidak cukup dan tidak mungkin mengembalikan traksi gandar depan. Lalu apa yang bisa dilakukan? Seringkali satu-satunya solusi, tetapi juga solusi terakhir, adalah menggunakan rem tangan atau menggunakannya dalam waktu singkat untuk beralih dari understeer ke oversteer dengan cepat dan mengubah arah - sebelum terjadi kecelakaan atau off-road. Namun, ini adalah manuver yang sangat bertanggung jawab yang membutuhkan banyak pengalaman dalam mengoreksi perilaku mobil, sehingga tidak semua pengemudi bisa menanganinya.

Apa itu oversteer?

Dalam hal ini, kita berhadapan dengan hilangnya traksi pada poros belakang mobil, yang dimanifestasikan dengan "meninggalkan" batas belokan dan keinginan untuk menyalip bagian depan mobil. Fenomena ini lebih sering terjadi pada kendaraan penggerak roda belakang, misalnya saat berakselerasi terlalu cepat, tetapi juga pada model penggerak roda depan, terutama saat "memainkan" rem tangan di permukaan licin atau saat menikung secara dinamis di atas es dan salju. Ini juga digunakan untuk oversteer mobil selama apa yang disebut drifting, mis. pemindahan mobil ke selip yang terkontrol dan kontrolnya.

Penyaradan dengan oversteer - apa yang harus dilakukan?

Jika kendaraan oversteer di tikungan, sangat mudah kehilangan kendali dan membiarkan roda belakang berputar keluar dari tikungan, sehingga membahayakan pengemudi dan pengguna jalan lainnya. Dalam hal ini, roda harus diputar ke arah yang sama dengan bagian belakang kendaraan untuk mendapatkan kembali traksi. Meskipun wajar bagi banyak pengemudi untuk mencoba mendapatkan kembali traksi dengan roda belakang dengan memutar ke arah yang berlawanan dengan putaran poros belakang, ini adalah kesalahan yang meningkatkan selip dan dapat menyebabkan putaran.

Oversteer mobil - apa yang harus dilakukan?

Jika cara ini gagal, pengemudi berpengalaman dapat mengambil langkah yang lebih drastis untuk mempertahankan traksi dengan memindahkan beban ke bagian depan mobil. Ini terutama berlaku untuk kendaraan penggerak roda depan. Terapkan rem dan kopling secara bersamaan dan mobil akan mulai menukik, memindahkan beban ke bagian depan mobil dan membatasi oversteer.

Oversteer dan understeer - kuncinya adalah kontrol!

Terlepas dari apa yang menyebabkan hilangnya traksi, penting untuk menjaga kendali pengemudi dan mendapatkan kembali traksi depan atau belakang secepat mungkin untuk memastikan menikung dengan aman. Jika Anda tetap tenang dan mengendalikan kemudi mobil, kemungkinan besar Anda dapat menariknya keluar dari selip dengan aman.