Mobil Cadillac CTS Sport 2010
Artikel

Mobil Cadillac CTS Sport 2010

Station wagon debut harus memberikan alternatif untuk kendaraan yang lebih besar berkat ruangnya yang luas dan pilihan serangkaian mesin enam silinder. Ini akan mulai dijual pada musim semi 2009.

Mengikuti sedan sport CTS dan konsep CTS Coupe, Sport Wagon melengkapi kebangkitan Cadillac berdasarkan desain baru. Seperti banyak model bersejarah merek mewah Amerika, ia memiliki siluet yang khas dan dinamis. Profil belakang memiliki bentuk modern, menambah gaya pada karakter praktis station wagon yang sebelumnya hanya ada. Setelah pemutaran perdana di Pebble Beach, Monterey, CTS Sport Wagon akan muncul di showroom dunia musim gugur ini dan di dealer Cadillac pada musim semi 2009.

Wagon CTS memiliki jarak sumbu roda 2 mm (880 in) yang sama dengan sedan sport CTS dan lebih pendek 113,4 mm (7 in). Namun, ia menawarkan ruang bagasi 0,3 liter di belakang kursi belakang. Fitur khas dari model baru: pola khas berbentuk V di pintu depan dan belakang, lampu belakang vertikal besar yang dibuat dengan teknologi serat optik, tailgate elektrik (dengan kunci atau tombol di dalam mobil), lampu rem belakang tengah terintegrasi dengan spoiler atap , rak atap terintegrasi dengan palang melintang untuk tampilan tanpa gangguan, sistem manajemen bagasi dengan lantai kompartemen bagasi yang dapat disesuaikan, velg 720 inci baru, dan sunroof panoramik yang lebih besar.

Motif khas Cadillac berbentuk V, yang paling kuat di area bak truk, adalah kombinasi sudut dan bidang yang mewujudkan ketegangan yang harus menyertai model. Panel belakang sedikit menonjol dari bidang dalam bentuk-V, menciptakan bentuk-W yang khas di bagian belakang mobil. Lampu belakang vertikal yang besar dan menonjol, dikombinasikan dengan teknologi tabung cahaya yang khas, menciptakan sentuhan akhir yang menyesuaikan dengan gaya bagian belakang mobil secara unik.

Salah satu kombinasi yang paling menarik dari bentuk dan fungsi adalah sistem roof rack. Alih-alih pilar bergaya, braket, dan palang yang menonjol dari garis atap, bagasi CTS Sport Wagon terhubung ke garis atap untuk tampilan yang tidak terhalang. Bagian tengah panel atap miring ke bawah dengan sudut ke bagian dalam tepi atap, memungkinkan penempatan balok silang yang tidak mencolok dan menciptakan efek sirip di tepi ekstrem panel belakang.

Interior Sport Wagon mirip dengan Sport Sedan, termasuk panel instrumen yang ramping, pencahayaan LED, dan aksen jahitan garter yang dijahit tangan. Kami juga dapat menemukan di sini, antara lain, hard drive 40 GB, layar navigasi pop-up dan interior buatan tangan dengan sisipan kayu Sapele.

Unit daya utama di Amerika Serikat adalah mesin V3,6 6 liter dengan injeksi bahan bakar langsung berkapasitas 304 hp. (227 kW). Konsumsi bahan bakar diperkirakan 26 mpg atau sekitar 9,2 l/100 km saat berkendara di jalan raya. Dalam sedan, adalah mungkin untuk mencapai nilai seperti itu di jalan Polandia tanpa masalah. Mesin tersebut dikawinkan dengan transmisi manual enam kecepatan Aisin atau transmisi otomatis enam kecepatan Hydra-Matic 6L50 yang dikontrol secara elektronik. Seperti sedan sport, CTS Sport Wagon akan dilengkapi dengan penggerak semua roda sebagai opsi.

Untuk pasar Eropa dan Asia, mesin diesel 2,9 liter yang ekonomis, mesin enam silinder empat katup yang ringkas dengan poros ganda di atas kepala dengan kapasitas 250 hp sedang dikembangkan. (185 kW).

Suspensi seharusnya memberikan station wagon baru keseimbangan yang baik antara performa dan kemewahan. Ini menggunakan suspensi independen double wishbone di depan (SLA) dan suspensi belakang multi-link. Suspensi belakang multi-link memiliki subframe yang benar-benar terpisah, yang membantu mencapai kinematika suspensi yang sangat baik dan memberikan penanganan yang luar biasa pada mobil.

Teknologi sasis canggih berupa sistem kontrol elektronik Cadillac StabiliTrak menggabungkan sistem ABS empat saluran standar dengan kontrol traksi (lebih mirip sistem stabilisasi), booster rem hidrolik, dan sistem transmisi. Komponen sasis tambahan termasuk pengaku struktural di antara penyangga suspensi di bawah kap.

Lihat juga:

Cadillac CTS 2008 - sedan premium Amerika

Tambah komentar