Bagaimana cara mengatasi karat pada body mobil? Video dan Tips
Karat pada body mobil merupakan mimpi buruk bagi setiap pemilik mobil. Jika korosi tidak segera dihilangkan, maka dalam waktu singkat akan dengan cepat menyebar ke seluruh tubuh dan bagian bawah dan menimbulkan korosi pada logam hingga berlubang. Untuk menghindari konsekuensi negatif seperti itu, perlu diketahui tentang berbagai metode pengendalian karat.
Sebelum berbicara tentang berbagai metode perjuangan, Anda perlu mencari tahu mengapa bodi mobil berkarat. Proses ini dijelaskan secara rinci dalam buku teks kimia: ketika besi berinteraksi dengan air, udara, asam dan alkali, reaksi kimia terjadi, akibatnya kita mendapatkan oksida besi dan hidrogen.
Karena bodi mobil apa pun adalah lembaran baja tipis dengan lapisan cat yang diaplikasikan padanya, tugas utama perawatan anti-korosi adalah melindungi baja dari kontak langsung dengan lingkungan.
Mereka melakukan ini menggunakan berbagai cara, kami telah menulis tentang banyak dari mereka di Vodi.su:
- Lapisan pelindung Ceramic Pro - secara efektif mengusir air dari permukaan mesin;
- Dinitrol 479 - perlindungan anti-korosi pada bodi dan insulasi suara;
- film vinil seperti Karbon - menutupi tubuh dengan mereka, Anda menghindari munculnya goresan dan keripik kecil;
- waxing adalah metode yang efektif, terutama pada malam musim dingin yang akan datang, ketika berton-ton reagen dituangkan ke jalan;
- galvanisasi - bisa dikatakan metode yang paling andal, meskipun mahal;
- elektrokimia - metode kontroversial menggunakan perangkat seperti "Rust Stop" atau "Final Coat".
Ketika Anda membeli mobil baru, biasanya telah melalui semua perawatan anti-korosi yang diperlukan. Dalam hal ini, mobil Jerman dan Jepang terkenal, karena pabrikan mereka menggunakan semua cara yang tersedia - Dinitrol yang sama untuk lengkungan bawah dan roda, bahan cat anti air khusus, galvanisasi. Sangat mudah untuk memverifikasi ini dengan membandingkan keadaan beberapa Audi A100 tahun 1990 dan VAZ-2104 domestik.
Mobil murah Cina, seperti Chery Amulet atau Lifan X60, tidak memiliki perlindungan karat yang baik, sehingga bodi cepat berkarat di tempat-tempat yang paling bermasalah:
- ambang batas;
- lengkungan roda;
- tempat artikulasi bagian.
Jadi, jika Anda ingin mobil bertahan selama mungkin, gunakan salah satu cara di atas.
Tetapi apa yang harus dilakukan jika bekas korosi pertama kali muncul di tubuh?
Penghapusan karat
Cat terkelupas sekecil apa pun, ketika alas logam terbuka, harus segera dihilangkan.
Beberapa opsi dimungkinkan:
- kerusakan kecil yang tidak mencapai alas - pemolesan;
- lapisan tanah terlihat - lukisan lokal;
- retakan dalam - perawatan area yang rusak, diikuti dengan pengecatan, pernis dan pemolesan.
Patut dikatakan bahwa seringkali goresan seperti itu tidak terlihat karena lapisan kotoran dan debu, tetapi setelah dicuci terlihat jelas. Memoles kepingan dangkal harus menggunakan pernis bening atau pemoles khusus. Jika tanah dan logam terlihat, maka perlu untuk memilih cat dan pernis yang sesuai - kami sudah menulis tentang pemilihan cat di Vodi.su.
Korosi yang mendarah daging jauh lebih sulit untuk dikalahkan, untuk ini Anda harus membeli konverter karat.
Algoritma tindakannya adalah sebagai berikut:
- kami membersihkan bagian tubuh yang rusak - amplas atau nozel gerinda grit sedang pada bor cocok;
- atau diperlakukan dengan senyawa anti-korosi (WD-40, Pembunuh Karat, Perawatan Karat) - mereka tidak hanya melarutkan oksida besi, tetapi juga menurunkan logam;
- kemudian lanjutkan sesuai dengan skema sederhana - dempul (jika ada penyok), aplikasikan primer, lalu cat dan pernis;
- memoles.
Jelas bahwa lebih baik untuk mempercayakan pekerjaan ini kepada spesialis yang dapat memilih warna yang tepat dan memoles semuanya dengan benar - tidak akan ada bekas penyok dan retakan.
Ada juga layanan seperti menggembleng - itu juga dilakukan di rumah, ketika seng dalam bentuk lapisan tipis mengendap di area yang bermasalah.
Banyak yang ditulis tentang perlindungan elektrokimia, yang melindungi terhadap penampilan korosi. Metode ini diragukan bagi banyak orang, karena pelat kecil melekat pada tubuh, yang berada di bawah tegangan rendah. Perangkat semacam itu cukup mahal, dan keefektifannya belum terbukti, sehingga perawatan anti-korosi musiman setahun sekali sebelum awal musim dingin akan jauh lebih murah.
Memuat…
