apa itu di dalam mobil dan apa tujuannya?
Pengoperasian mesin

apa itu di dalam mobil dan apa tujuannya?


Membaca artikel tentang mobil, termasuk di situs web kami, pembaca menemukan banyak kata yang tidak dapat dipahami. Salah satunya adalah spar.

Apa ini?

Definisi

Seperti yang sudah kami tulis di Vodi.su, ada tiga jenis utama struktur tubuh:

  • bingkai;
  • tubuh tanpa bingkai atau bantalan beban;
  • bingkai terintegrasi.

Spar digunakan di salah satu dari mereka. Dalam struktur rangka, mereka sering disebut balok memanjang - mereka membentang di sepanjang tubuh, dan di tempat-tempat di mana mesin terpasang dan di belakang, mereka dibuat sangat kuat dan kaku, karena beban terbesar terkonsentrasi. di sini.


apa itu di dalam mobil dan apa tujuannya?

Pada mobil tanpa bingkai, mereka digunakan dalam subframe yang berada di bawah kap dan memperkuat bagian depan mobil tempat mesin berada. Hal yang sama dapat dikatakan tentang bodi terintegrasi. Juga, dengan bantuan mereka, pelindung lumpur, lantai kompartemen penumpang dan bagasi diperkuat.

Kata itu sendiri, seperti yang dapat dilihat dari pengucapannya, tidak termasuk dalam kosakata asli Slavia, tetapi berasal dari kata kerja Prancis - Longer, yang berarti mengikuti, mengikuti. Artinya, itu membentang di sepanjang tubuh.

Desain serupa digunakan dalam penerbangan, pembuatan peralatan mesin, pembuatan kapal, dan sebagainya. Masing-masing, tiang - ini adalah balok utama tubuh yang menahan beban, tempat semua bagian bingkai lainnya terpasang.

Spar dapat memiliki bentuk yang berbeda, tetapi pada penampang menyerupai huruf P, yaitu saluran biasa, atau dibuat dalam bentuk pipa berlubang dengan bagian persegi panjang. Berkat ini, mereka dapat dengan mudah menahan bobot mesin, gearbox, kompartemen penumpang, tanpa deformasi. Bentuk ini memberi mereka kekuatan - coba, misalnya, menekuk selembar karton dan kotak korek api - yang terakhir akan jauh lebih sulit untuk ditekuk.

Fitur dan tujuan desain

Jika Anda mengendarai SUV tipe rangka, maka spar membentang di seluruh bodi. Mereka dapat dilas bersama atau dihubungkan dengan paku keling dan baut yang kuat. Melihat melalui katalog suku cadang untuk mobil Anda, Anda dapat melihat nama-nama: spar kiri, kanan, belakang.

apa itu di dalam mobil dan apa tujuannya?

Di depan, mereka disekrup ke palang. Jika kita berbicara tentang bantalan beban atau bodi terintegrasi, maka subframe dapat dilas ke mereka, atau semuanya bersama-sama membentuk satu struktur.

Tugas utama yang ditugaskan ke spar:

  • penguatan tubuh;
  • depresiasi tambahan;
  • bantalan benturan jika terjadi tabrakan.

Selain itu, berkat mereka, geometri dipertahankan. Jika pengemudi yang berpengalaman membeli mobil bekas, maka pertama-tama ia tidak memeriksa interior dan kondisi pelapisnya, tetapi bagian bawahnya, karena itu menyumbang seluruh berat mobil.

Saat memeriksa mobil, spar hanya dapat dilihat dengan jelas dari bawah.

Masalah terkait spar

Jika geometri bodinya rusak, mobil mengalami kecelakaan, atau bagian bawahnya harus tergerus karena korosi, maka bagian samping bisa retak atau bergerak. Harus dikatakan bahwa perbaikannya sangat mahal bahkan pada mobil dengan struktur rangka tubuh. Jika bodi adalah kerangka penahan beban atau terintegrasi, maka mereka harus dicerna, dan hampir tidak mungkin untuk melakukannya secara kualitatif - lasan tidak dapat memberikan tingkat kekakuan yang sama dengan logam padat.

Perhatikan satu hal lagi - jika bodi, terutama bagian bawah, diperbaiki dengan pengelasan, maka propertinya benar-benar dilanggar.

apa itu di dalam mobil dan apa tujuannya?

Tidak disarankan untuk membeli mobil seperti itu, karena saat mengemudi dengan kecepatan tinggi, konsekuensinya bisa menjadi bencana:

  • penurunan karakteristik depresiasi;
  • perpindahan atau retakan tiang;
  • penurunan kenyamanan berkendara.

Apalagi karakteristik dinamis dari mobil itu sendiri juga berubah, menjadi lebih sulit untuk dikendarai.

Jika Anda tidak dapat melakukannya tanpa penggantian, maka pesanlah hanya dari para profesional yang memiliki peralatan untuk pengelasan busur. Anda dapat menemukan suku cadang ini untuk dijual, meskipun harganya cukup mahal. Pasang spar dengan ukuran dan bahan yang sama dengan yang lama.

Pada mobil dengan bodi penahan beban, spar bengkok dapat diluruskan pada dudukan - caroliner. Sebuah mobil melaju ke atasnya, spesialis mengukur sudut defleksi elemen penahan beban struktur, dan, berkat batang hidrolik, menyelaraskannya ke tingkat yang diinginkan.

Volkswagen Passat B6, kami membuat spar. Perbaikan bodi.




Memuat…

Tambah komentar