Mobil hibrida: pro dan kontra
Transportasi jalan merupakan sumber pencemaran lingkungan yang kuat. Faktanya tidak perlu konfirmasi tambahan, cukup membandingkan keadaan atmosfer di kota besar dengan udara di pedesaan - perbedaannya jelas. Namun, banyak wisatawan yang telah mengunjungi negara-negara Eropa, Amerika Serikat atau Jepang tahu bahwa polusi gas tidak begitu kuat di sini, dan ada penjelasan sederhana untuk ini:
- standar yang lebih ketat untuk emisi CO2 ke atmosfer - hari ini standar Euro-6 telah diadopsi, sementara di Rusia mesin buatan dalam negeri, YaMZ, ZMZ dan UMP yang sama, memenuhi standar Euro-2, Euro-3;
- pengenalan transportasi ekologis secara luas - kendaraan listrik, hibrida, hidrogen dan kendaraan bahan bakar nabati, bahkan LPG yang kami gunakan untuk menghasilkan lebih sedikit emisi;
- sikap bertanggung jawab terhadap lingkungan – Orang Eropa sangat senang menggunakan transportasi umum, mengendarai sepeda, sementara di negara kita bahkan tidak ada jalur sepeda normal di mana-mana.
Patut dikatakan bahwa hibrida perlahan tetapi semakin percaya diri mulai muncul di jalan kita. Apa yang membuat orang beralih ke jenis transportasi ini? Mari kita coba memahami masalah ini di situs web kami Vodi.su.
Kelebihan:
Nilai tambah terpenting yang kami uraikan di atas adalah keramahan lingkungan. Yang paling ramah lingkungan adalah hibrida plug-in yang dapat diisi langsung dari stopkontak. Mereka memasang baterai dan motor listrik yang kuat, muatannya cukup untuk 150-200 kilometer. Mesin pembakaran internal digunakan semata-mata untuk dapat mencapai sumber listrik terdekat.
Ada juga tipe hybrid auto mild dan full. Secara moderat, motor listrik memainkan peran sebagai sumber energi tambahan, secara penuh, mereka bekerja dengan pijakan yang sama. Berkat alternator, baterai dapat diisi saat mesin bensin biasa berjalan. Juga, hampir semua model menggunakan sistem pemulihan gaya rem, yaitu, energi pengereman digunakan untuk mengisi baterai.
Tergantung pada jenis mesinnya, hibrida dapat mengkonsumsi bahan bakar hingga 25 persen lebih sedikit daripada mesin diesel atau bensin.
Model mobil hibrida yang lebih canggih, yang kami bicarakan secara rinci di Vodi.su, masing-masing hanya dapat menghabiskan 30-50% bahan bakar, mereka tidak membutuhkan 100-7 liter per 15 km, tetapi jauh lebih sedikit.
Untuk semua kinerja emisi mereka, hibrida secara teknis lebih unggul dari mobil konvensional karena mereka memiliki tenaga mesin yang sama, torsi yang sama.
Poin penting lainnya adalah bahwa pemerintah banyak negara tertarik pada pengenalan yang lebih luas dari mobil ramah lingkungan tersebut, oleh karena itu mereka menawarkan kondisi yang menguntungkan bagi pengendara. Anda tidak perlu pergi jauh - bahkan di negara tetangga Ukraina, jauh lebih menguntungkan untuk mengimpor hibrida dari luar negeri, karena pemerintah telah menghapuskan bea masuk khusus untuk mereka. Juga di Amerika Serikat, ketika membeli hibrida secara kredit, negara bagian dapat mengkompensasi sebagian biaya, meskipun di Amerika bunga pinjaman sudah rendah - 3-4% per tahun.
Ada bukti bahwa konsesi serupa akan muncul di Rusia. Misalnya, saat membeli mobil hybrid dari dealer resmi, negara akan memberikan hibah sebesar $1000.
Pada prinsipnya, kualitas positif khusus hibrida berakhir di sana. Ada juga sisi negatifnya dan tidak sedikit.
Kontra
Kerugian utama adalah biayanya, bahkan di luar negeri 20-50 persen lebih tinggi daripada model dengan mesin pembakaran internal. Untuk alasan yang sama, di negara-negara CIS, hibrida tidak disajikan dalam bermacam-macam terbesar - pabrikan tidak terlalu bersedia membawanya kepada kami, mengetahui bahwa permintaan akan minimal. Namun, meskipun demikian, beberapa dealer menawarkan pesanan langsung untuk model tertentu.
Kerugian kedua adalah tingginya biaya perbaikan. Jika baterai gagal (dan cepat atau lambat akan), membeli yang baru akan sangat mahal. Kekuatan mesin pembakaran internal akan sangat kecil untuk mengemudi normal.
Pembuangan hibrida jauh lebih mahal, lagi-lagi karena baterai.
Juga, baterai mobil hibrida dicirikan oleh semua masalah baterai: ketakutan akan suhu rendah, pelepasan sendiri, pelepasan pelat. Artinya, kita dapat mengatakan bahwa hibrida bukanlah pilihan terbaik untuk daerah dingin, itu tidak akan berfungsi di sini.
Memuat…
