Cara cepat dan akurat menemukan sumber kebocoran cairan pendingin
Perbaikan otomatis

Cara cepat dan akurat menemukan sumber kebocoran cairan pendingin

Mempertahankan tingkat cairan pendingin yang baik di kendaraan Anda sangat penting untuk menghindari panas berlebih. Jika menurut Anda ada kebocoran, temukan dari mana asalnya untuk memperbaikinya.

Pendingin sangat penting untuk mesin Anda. Campuran cairan pendingin dan air bersirkulasi di dalam mesin untuk menyerap panas. Pompa air bersirkulasi melewati termostat melalui selang cairan pendingin ke radiator untuk didinginkan oleh gerakan udara dan kemudian kembali melalui mesin. Jika mesin Anda hampir habis atau benar-benar kehabisan cairan pendingin, panas berlebih yang diakibatkannya dapat merusak mesin Anda secara permanen.

Selalu periksa cairan pendingin Anda setiap kali Anda memeriksa level oli kendaraan Anda. Jika Anda mulai memperhatikan penurunan level di antara pemeriksaan, inilah saatnya untuk mencari tahu di mana letak kebocorannya. Jika ada kebocoran cairan pendingin, Anda mungkin melihat genangan air di bawah mobil atau mulai mencium bau harum dari ruang mesin setelah berkendara.

Bagian 1 dari 1: Temukan Sumber Kebocoran Cairan Pendingin Anda

Materi yang dibutuhkan

  • penguji tekanan

Langkah 1: Periksa radiator, selang, dan sekeliling mesin secara visual.. Kendaraan Anda memiliki selang radiator atas dan bawah, selang pemanas di bagian belakang mesin yang terhubung ke inti pemanas, dan mungkin beberapa selang lain yang lebih kecil menuju area intake manifold atau throttle body. Jika pemeriksaan visual tidak menunjukkan apa-apa, lanjutkan ke metode uji coba menggunakan penguji tekanan.

Langkah 2: Gunakan penguji tekanan. Pasang penguji tekanan di tempat tutup radiator.

  • FungsiJ: Jika Anda tidak memiliki alat penguji tekanan atau ingin membelinya, beberapa toko suku cadang mobil menawarkan alat persewaan.

  • Perhatian: Peringkat tekanan akan ditandai pada tutup radiator. Saat Anda memberikan tekanan dengan penguji tekanan, pastikan tekanan pada timbangan tidak terlampaui. Selalu beri tekanan pada sistem pendingin dengan mesin mati.

Langkah 3: Periksa lagi apakah ada kebocoran. Setelah meningkatkan tekanan, periksa kembali ruang mesin. Pastikan untuk memeriksa semua selang, radiator itu sendiri, semua selang cairan pendingin, dan sensor suhu pada atau di sekitar intake manifold. Sekarang Anda kemungkinan besar akan menemukan sumber kebocorannya.

Jika Anda merasa tidak nyaman melakukan pemeriksaan ini sendiri, Anda dapat meminta teknisi bersertifikat AvtoTachki untuk memeriksa kebocoran cairan pendingin.

Tambah komentar