Cara menambahkan udara ke ban
Sangat mudah untuk menerima begitu saja tekanan ban. Lagi pula, selama Anda mencapai tempat yang Anda inginkan tanpa apartemen atau masalah lain, Anda mungkin berpikir tidak ada alasan untuk menganalisis secara berlebihan bagaimana Anda sampai di sana. Tidak…
Sangat mudah untuk menerima begitu saja tekanan ban. Lagi pula, selama Anda mencapai tempat yang Anda inginkan tanpa apartemen atau masalah lain, Anda mungkin berpikir tidak ada alasan untuk menganalisis secara berlebihan bagaimana Anda sampai di sana. Namun, bukan berarti udara di dalam ban tidak penting. Kurangnya udara pada ban memiliki banyak konsekuensi, seperti konsumsi bahan bakar, handling menjadi lebih tidak menentu, dan ban Anda justru menjadi panas, yang mengakibatkan keausan tapak lebih cepat.
Inilah cara yang benar untuk menambahkan udara untuk memanfaatkan ban yang dipompa dengan benar:
Tentukan tekanan ban yang dibutuhkan. Periksa jejak di sisi ban yang sedang diuji. Angka tersebut diikuti oleh psi (pounds per square inch) atau kPa (kilo Pascals). Jika Anda tinggal di AS, perhatikan angka dalam pound per inci persegi. Namun, mereka yang tinggal di negara yang menggunakan sistem metrik biasanya mencatat angka dalam kPa. Jika ragu, bandingkan saja satuan pengukuran pada pengukur ban. Seandainya informasi ini tidak tercetak pada ban Anda, cari stiker dengan informasi ini di bagian dalam kusen pintu pengemudi atau rujuk ke manual pemilik Anda.
Lepaskan tutup dari batang pentil ban. Buka tutup batang batang dengan memutarnya berlawanan arah jarum jam hingga lepas. Tempatkan tutupnya di tempat yang mudah Anda temukan, tetapi jangan di tanah karena dapat dengan mudah terguling dan hilang.
Tekan bagian berlekuk pengukur tekanan ke batang. Jangan heran jika ada udara yang keluar saat Anda menyesuaikan pengukur agar pas di batangnya; itu akan berhenti segera setelah itu di tempat.
Baca pengukur tekanan untuk mengetahui berapa banyak tekanan di dalam ban Anda. Pada pengukur standar, sebuah tongkat akan keluar dari bawah dan angka yang berhenti menunjukkan tekanan saat ini di ban Anda. Alat pengukur digital akan menampilkan angka pada layar LED atau tampilan lainnya. Kurangi angka ini dari tekanan ban yang Anda inginkan untuk menentukan berapa banyak udara yang ditambahkan.
Tambahkan udara hingga Anda mencapai tekanan ban yang diinginkan. Sebagian besar SPBU dengan mobil udara mengharuskan Anda menyetor koin, tetapi Anda mungkin beruntung dan menemukan tempat yang menawarkan udara gratis. Bagaimanapun, setelah mesin udara bekerja, letakkan nosel di batang pentil ban Anda seperti yang Anda lakukan dengan pengukur tekanan ban. Setelah udara masuk, periksa tekanan dengan pengukur tekanan dan ulangi seperlunya sampai tekanan yang benar tercapai (dalam 5 psi atau kPa). Jika Anda secara tidak sengaja mengisi ban terlalu penuh, cukup tekan pengukur tekanan sedikit di tengah batang katup untuk mengeluarkan udara, lalu periksa kembali tekanannya.
Ganti tutup pada batang katup. Tutupnya harus dengan mudah kembali ke tempatnya di batang dengan memutarnya searah jarum jam. Jangan khawatir tentang mengganti tutup yang sama pada batang ban asalnya; topi kompatibel dengan semua batang.
Periksa ketiga ban lainnya dengan mengikuti langkah-langkah di atas. Bahkan jika hanya salah satu ban Anda yang terlihat kempes, Anda harus menggunakan kesempatan ini untuk memastikan semua ban Anda sudah dipompa dengan benar saat ini.
Sebagai aturan umum, Anda harus melakukannya periksa ban setiap bulan. Ini karena udara dapat keluar secara perlahan bahkan dengan tutup pada batang pentil, dan tekanan ban yang rendah dapat berbahaya jika dibiarkan.
FungsiA: Pembacaan tekanan Anda akan menjadi paling akurat saat ban Anda dingin, jadi lakukan pemeriksaan perawatan saat kendaraan Anda tidak digunakan untuk beberapa saat (seperti sebelum berangkat kerja di pagi hari) atau setelah Anda berkendara tidak lebih dari satu mil. atau dua ke stasiun udara.
