Panduan cara mengemudi

Gearbox memungkinkan mobil untuk berpindah antar gigi dengan mulus. Dalam transmisi otomatis, komputer terpasang akan memindahkan gigi untuk Anda. Pada mobil dengan transmisi manual, pertama-tama Anda harus melepaskan pedal gas, ...

Gearbox memungkinkan mobil untuk berpindah antar gigi dengan lancar. Dalam transmisi otomatis, komputer terpasang akan memindahkan gigi untuk Anda. Pada mobil dengan transmisi manual, pertama-tama Anda harus melepaskan kaki dari pedal gas, menekan kopling, memindahkan tuas persneling ke gigi, lalu melepas kopling lagi sambil menekan pedal gas. pengemudi mengalami masalah saat pertama kali mengendarai mobil dengan transmisi manual.

Transmisi manual memberikan penghematan bahan bakar yang lebih baik daripada transmisi otomatis, serta performa dan kemampuan berkendara yang lebih baik karena lebih banyak gigi. Dan saat mengendarai mobil dengan transmisi manual membutuhkan usaha lebih dari sekedar memindahkan gigi, menginjak gas dan menjauh, begitu Anda belajar bagaimana menyeimbangkan gas dan kopling dan belajar bagaimana mengganti persneling, itu menjadi pengalaman yang menyenangkan. memberi Anda lebih banyak kontrol atas mobil di jalan.

Bagian 1 dari 2: Cara kerja transmisi manual

Untuk benar-benar memanfaatkan penghematan bahan bakar tambahan, kinerja, dan kontrol yang ditawarkan oleh transmisi manual, Anda perlu memahami cara kerjanya, termasuk lokasi tuas pemindah gigi dan berbagai bagian yang terlibat dalam proses pemindahan gigi.

Langkah 1: Tangani kopling. Kopling transmisi manual melepaskan transmisi dari mesin saat berhenti dan mengganti gigi.

Hal ini memungkinkan mesin tetap bekerja meskipun kendaraan tidak perlu tetap bergerak. Kopling juga mencegah transfer torsi ke transmisi saat perpindahan gigi, memungkinkan pengemudi untuk menaikkan atau menurunkan gigi dengan mudah menggunakan pemilih gigi.

Transmisi diputus menggunakan pedal kiri di sisi pengemudi kendaraan yang disebut pedal kopling.

Langkah 2: Pahami perpindahan Anda. Biasanya terletak di lantai kendaraan, beberapa pemilih roda gigi terletak di kolom penggerak, di sisi kanan atau di bawah setir.

Shifter memungkinkan Anda berpindah ke gigi yang Anda inginkan, dan kebanyakan dari mereka memiliki pola perpindahan yang mereka gunakan tercetak di atasnya.

Langkah 3. Tangani transfer. Transmisi berisi poros utama, roda gigi planet, dan berbagai cengkeraman yang terhubung dan terlepas tergantung pada gigi yang diinginkan.

Salah satu ujung transmisi dihubungkan melalui kopling ke mesin, sedangkan ujung lainnya dihubungkan ke poros penggerak untuk mengirimkan tenaga ke roda dan dengan demikian menggerakkan mobil.

Langkah 4: Pahami Planetary Gears. Roda gigi planet berada di dalam transmisi dan membantu memutar poros penggerak.

Bergantung pada persnelingnya, mobil bergerak dengan kecepatan berbeda, dari lambat di gigi pertama hingga tinggi di gigi kelima atau keenam.

Roda gigi planet terdiri dari roda gigi matahari yang terpasang pada poros utama dan roda gigi planet yang masing-masing berada di dalam ring gear. Saat roda gigi matahari berputar, roda gigi planet bergerak mengelilinginya, baik di sekitar roda gigi ring atau terkunci di dalamnya, tergantung pada roda gigi tempat transmisi berada.

Transmisi manual berisi banyak roda gigi matahari dan planet yang diatur untuk mengaktifkan atau menonaktifkan sesuai kebutuhan saat menaikkan atau menurunkan gigi di dalam kendaraan saat mengemudi.

Langkah 5: Memahami Rasio Roda Gigi. Saat Anda mengganti persneling dalam transmisi manual, Anda akan menggunakan rasio persneling yang berbeda, dengan rasio persneling yang lebih rendah sesuai dengan persneling yang lebih tinggi.

Rasio roda gigi ditentukan oleh jumlah gigi pada roda gigi planet yang lebih kecil dibandingkan dengan jumlah gigi pada roda gigi matahari yang lebih besar. Semakin banyak gigi, semakin cepat gigi akan berputar.

Bagian 2 dari 2: Menggunakan Transmisi Manual

Sekarang setelah Anda memahami cara kerja transmisi manual, saatnya mempelajari cara menggunakannya saat berkendara di jalan raya. Bagian terpenting dari penggunaan transmisi manual adalah belajar bekerja sama dengan gas dan kopling untuk bergerak dan berhenti. Anda juga perlu mengetahui posisi persneling dan cara memindahkan gigi tanpa melihat tuas persneling. Seperti semuanya, keterampilan ini harus datang seiring dengan waktu dan latihan.

Langkah 1: Ketahui Tata Letaknya. Untuk pertama kalinya di dalam mobil dengan transmisi manual, Anda perlu membiasakan diri dengan tata letaknya.

Tentukan letak gas, rem, dan kopling. Anda harus menemukannya dalam urutan ini dari kanan ke kiri di sisi pengemudi mobil. Temukan tuas persneling, yang terletak di suatu tempat di area konsol tengah mobil. Cari saja kenop dengan pola geser di bagian atas.

Langkah 2: Pergi ke tempat pertama. Setelah membiasakan diri dengan tata letak mobil, saatnya menyalakan mobil.

Pertama, pastikan tuas persneling berada di gigi satu. Untuk melakukan ini, tekan kopling sepenuhnya dan lepaskan pedal gas. Segera setelah pedal gas dilepas, pindahkan selektor ke gigi satu.

Kemudian lepaskan pedal kopling sambil menekan pedal gas secara perlahan. Mobil harus bergerak maju.

• Fungsi: Cara yang bagus untuk berlatih memindahkan gigi adalah dengan mematikan mesin dan menggunakan rem darurat.

Langkah 3: Beralih ke detik. Setelah mendapatkan kecepatan yang cukup, Anda perlu beralih ke gigi dua.

Saat Anda menambah kecepatan, Anda akan mendengar putaran mesin per menit (RPM) semakin tinggi. Sebagian besar kendaraan bertransmisi manual membutuhkan perpindahan gigi sekitar 3,000 rpm.

Saat Anda mendapatkan pengalaman mengendarai mobil bertransmisi manual, Anda harus menjadi lebih sadar kapan harus mengganti persneling. Anda harus mendengar suara mesin seolah-olah mulai kelebihan beban. Segera setelah Anda menggeser sebentar, putarannya akan turun dan kemudian mulai naik lagi.

Langkah 4: Gunakan gigi yang lebih tinggi. Lanjutkan mengganti persneling hingga Anda mencapai kecepatan yang diinginkan.

Bergantung pada kendaraannya, jumlah roda gigi biasanya berkisar antara empat hingga enam, dengan roda gigi yang lebih tinggi dicadangkan untuk kendaraan berperforma tinggi.

Langkah 5: Turunkan gigi dan Berhenti. Saat menurunkan gigi, Anda menurunkan gigi.

Anda dapat menurunkan gigi saat Anda melambat. Pilihan lainnya adalah menempatkan mobil pada posisi netral, memperlambat, lalu pindah ke gigi yang sesuai dengan kecepatan Anda saat berkendara.

Untuk berhenti, posisikan mobil dalam posisi netral dan sambil menekan kopling, tekan juga pedal rem. Setelah benar-benar berhenti, pindahkan saja ke gigi satu untuk melanjutkan berkendara.

Setelah Anda selesai mengemudi dan memarkir kendaraan, tempatkan kendaraan Anda pada posisi netral dan aktifkan rem parkir. Posisi netral adalah posisi perpindahan gigi di antara semua gigi. Pemilih gigi harus bergerak bebas dalam posisi netral.

Langkah 6: Berkendara secara terbalik. Untuk memindahkan transmisi manual ke posisi mundur, tempatkan tuas persneling pada posisi berlawanan dari gigi satu, atau seperti yang ditunjukkan pada pemilih gigi untuk tahun, merek, dan model kendaraan Anda.

Ini termasuk pindah ke gigi mundur, jadi pastikan Anda benar-benar berhenti sebelum pindah ke gigi satu lagi. Jika tidak, transmisi dapat rusak.

Langkah 7: Berhenti di Perbukitan. Berhati-hatilah saat berhenti di tanjakan saat mengendarai kendaraan bertransmisi manual.

Kendaraan dengan transmisi manual dapat terguling ke belakang saat berhenti di tanjakan. Tetap di tempat cukup mudah karena yang harus Anda lakukan hanyalah memegang kopling dan rem secara bersamaan saat berhenti.

Salah satu caranya adalah dengan menekan pedal kopling dan rem. Saat giliran Anda mengemudi, angkat pedal kopling ke atas hingga Anda merasa persneling mulai sedikit bergeser. Pada titik ini, gerakkan kaki kiri Anda dengan cepat dari pedal rem ke pedal gas dan mulailah menekan, perlahan angkat kaki Anda dari pedal kopling.

Cara lain adalah menggunakan rem tangan yang dipadukan dengan kopling. Saat hendak mengisi bahan bakar mobil, injak pedal gas sambil melepas pedal kopling secara perlahan sambil melepas rem tangan.

Metode ketiga disebut metode tumit-jari kaki. Saat Anda perlu memberi dorongan pada mobil Anda, putar kaki kanan Anda yang berada di pedal rem, sementara kaki kiri Anda tetap di pedal kopling. Mulailah menekan pedal gas secara perlahan dengan tumit kanan, namun tetaplah menekan pedal rem.

Lepaskan kopling secara perlahan, berikan lebih banyak bensin pada mobil. Setelah Anda merasa aman melepaskan kaki dari pedal kopling tanpa takut mobil terguling ke belakang, gerakkan kaki kanan Anda sepenuhnya ke pedal gas dan lepas rem.

Mengendarai mobil dengan transmisi manual memang mudah jika Anda tahu caranya. Dengan latihan dan pengalaman, Anda akan segera menguasai pengoperasian transmisi manual. Jika karena alasan tertentu Anda memiliki masalah dengan transmisi manual mobil Anda, Anda dapat meminta mekanik untuk mengetahui apa yang perlu Anda lakukan agar berfungsi kembali dengan baik; dan jika Anda melihat ada suara gerinda yang keluar dari kotak persneling Anda, hubungi salah satu teknisi AvtoTachki untuk pemeriksaan.