Berapa lama kacamata dan kapasitor bertahan?
Mesin Anda menggunakan udara dan bensin untuk bekerja. Namun, dia perlu membakar gas ini, artinya dia membutuhkan percikan api. Busi digunakan untuk tujuan ini, tetapi harus diberi daya dari suatu tempat. Pada model baru, pengapian ...
Mesin Anda menggunakan udara dan bensin untuk bekerja. Namun, dia perlu membakar gas ini, artinya dia membutuhkan percikan api. Busi digunakan untuk tujuan ini, tetapi harus diberi daya dari suatu tempat. Model yang lebih baru menggunakan modul pengapian dan paket koil, tetapi mesin yang lebih tua menggunakan sistem titik dan kapasitor.
Poin dan kapasitor adalah bagian yang paling sering diganti pada mesin lama. Mereka digunakan sepanjang waktu - setiap kali mobil dihidupkan, dan kemudian mesin bekerja sepanjang waktu. Ini menyebabkan mereka banyak aus (itulah sebabnya sistem pengapian yang lebih baik dan lebih tahan lama telah dibuat untuk mobil yang lebih baru).
Secara umum, Anda dapat mengharapkan kacamata dan kapasitor Anda bertahan sekitar 15,000 mil atau lebih. Namun, ada banyak faktor yang meringankan di sini, termasuk seberapa sering Anda menghidupkan dan mematikan mesin, berapa banyak waktu yang Anda habiskan di belakang kemudi, dan faktor lainnya. Yang paling penting adalah memastikan bahwa kendaraan Anda dirawat dengan baik - titik harus diperiksa dan dibersihkan secara berkala, dan titik/kapasitor harus sering diganti.
Jika kacamata dan kapasitor Anda gagal, Anda tidak akan kemana-mana. Oleh karena itu, penting untuk mengetahui tanda-tanda yang menunjukkan bahwa mereka sudah aus dan di ambang kegagalan. Perhatikan gejala berikut ini:
- Mesin berputar tetapi tidak mau hidup
- Mesin sulit dihidupkan
- Mesin mati
- Mesin bekerja kasar (baik saat idle maupun saat akselerasi)
Jika Anda menduga titik dan kapasitor Anda hampir rusak atau sudah aus, mekanik bersertifikat dapat membantu mendiagnosis masalah dan mengganti titik dan kapasitor agar kendaraan Anda berfungsi dengan baik kembali.
