Berapa lama segel gigi bertahan?
Kendaraan penggerak roda depan memiliki as roda CV yang mentransfer tenaga dari transmisi ke roda. Namun, dalam sistem penggerak roda belakang, poros penggerak dihubungkan ke transmisi dan mengirimkan daya ke diferensial belakang. PADA…
Kendaraan penggerak roda depan memiliki as roda CV yang mentransfer tenaga dari transmisi ke roda. Namun, dalam sistem penggerak roda belakang, poros penggerak dihubungkan ke transmisi dan mengirimkan daya ke diferensial belakang. Poros penggerak terhubung ke diferensial melalui poros pinion, poros pendek yang keluar dari depan diferensial.
Diferensial mobil Anda diisi dengan cairan yang mirip dengan oli motor, tetapi lebih kental. Ini dirancang untuk melindungi roda gigi di dalam dari gesekan dan panas. Karena poros pinion menghubungkan bagian dalam diferensial ke poros penggerak, segel harus digunakan di ujungnya untuk mencegah kebocoran cairan diferensial. Inilah yang disebut segel roda gigi.
Segel roda gigi digunakan sepanjang waktu. Saat mobil diparkir, pekerjaan segel jauh lebih mudah, tetapi saat Anda mengganti gigi dan mulai bergerak, semuanya berubah. Tekanan menumpuk di dalam diferensial (sampai batas tertentu - bukan tingkat tekanan yang ada di dalam mesin Anda) dan cairan diferensial mulai bergerak. Segel harus menahan tekanan, pergerakan cairan, dan panas untuk mencegah kebocoran.
Dalam hal masa pakai, tidak ada durasi yang ditentukan untuk segel roda gigi. Faktanya, mereka bertahan selama mereka bertahan. Banyak faktor berbeda yang berperan di sini. Semua segel aus seiring waktu dan cairan diferensial, tetapi kebiasaan mengemudi Anda akan berdampak signifikan pada kehidupan. Misalnya, jika Anda secara teratur mengangkut beban berat, segel Anda akan semakin aus. Jika Anda memiliki lift kit atau berkendara off-road secara teratur, Anda juga akan mempersingkat masa pakai seal.
Karena seal roda gigi mencegah kebocoran cairan diferensial dan kerusakan pada roda gigi bagian dalam, penting untuk mengetahui tanda-tanda bahwa seal mulai rusak. Ini termasuk:
- Kebocoran ringan (tanda-tanda lembab) di sekitar segel tempat poros roda gigi memasuki diferensial
- Kebocoran yang signifikan di sekitar titik di mana poros pinion memasuki diferensial.
- Cairan Diferensial Rendah
Jika Anda mengalami salah satu dari masalah ini, atau mencurigai segel akan gagal, mekanik bersertifikat dapat membantu. Salah satu mekanik lapangan kami dapat datang ke rumah atau kantor Anda untuk memeriksa dan, jika perlu, mengganti segel roda gigi.
