Bagaimana cara mengemudi di musim dingin? Teknik dan tips untuk pemula

Musim dingin selalu datang tak terduga. Layanan kota melaporkan kesiapan penuh untuk pilek dan hujan salju, tetapi bagaimanapun, suatu pagi kami bangun dan memahami bahwa jalan, seperti biasa, tertutup salju dan akan sulit untuk pergi bekerja dengan mobil. Pada saat-saat seperti itulah seseorang harus mengingat semua keterampilan mengemudi di musim dingin.

Hal pertama yang harus diperhatikan adalah posisi mengemudi yang benar. Lupakan relaksasi musim panas, Anda harus duduk di belakang kemudi sedemikian rupa sehingga Anda selalu siap untuk situasi darurat. Roda kemudi bukan penopang tambahan, seluruh berat badan harus jatuh di kursi, letakkan tangan Anda di sektor atas roda kemudi. Kepala tidak perlu dimiringkan ke samping, ke belakang atau ke depan, jaga agar leher tetap lurus - dalam posisi inilah kondisi ideal diciptakan untuk organ keseimbangan.

Sesuaikan sandaran kursi dan kepala agar dapat menahan beban tubuh Anda jika terjadi benturan dari belakang. Jangan lupa tentang sabuk pengaman.

Penting juga untuk dipelajari pindah dengan benar. Jika bahkan pemula tidak memiliki masalah dengan ini di trek kering, maka pada saat-saat ketika jalan terlihat lebih seperti arena seluncur es, bahkan pengemudi yang berpengalaman tergelincir dan "mengeringkan es" untuk waktu yang lama, pada saat-saat seperti itu mobil dapat bergerak. di mana saja, tetapi hanya tidak maju.

Para ahli menyarankan selama awal untuk menerapkan teknik dorong yang meningkat secara bertahap. Tergelincir ringan akan bermanfaat - ini akan membersihkan tapak dari salju. Perlahan menekan kopling, pindah ke gigi satu, mobil harus mulai bergerak, tidak perlu menekan gas dengan tajam, ini dapat menyebabkan selip. Jika Anda menekan gas, dan mobil selip, maka Anda harus memperlambat, roda akan berputar lebih lambat dan mungkin terjadi gesekan dengan permukaan jalan.

Pada kendaraan berpenggerak roda belakang, rem parkir dapat diinjak setengah segera sebelum mengemudi dan segera dilepaskan segera setelah kendaraan mulai bergerak.

Apa yang tidak dapat Anda lakukan adalah menekan gas sepenuhnya dan melepaskannya dengan tajam, sentakan tajam seperti itu tidak akan ada gunanya, dan slot tapak hanya akan tersumbat oleh salju dan lumpur. Tingkatkan ketegangan secara bertahap. Jika mobil masih tergelincir, maka jangan lupakan pasir - tuangkan di bawah roda penggerak. Gunakan teknik percepatan untuk melepaskan gas.

Pengereman di jalan licin selalu menghadirkan kesulitan dan sering menyebabkan banyak kecelakaan dan tabrakan dengan pejalan kaki. Dalam situasi darurat, kami mengerem sepenuhnya secara otomatis, tetapi dalam kasus apa pun ini tidak boleh dilakukan di atas es, karena roda terhalang dan mobil berjalan karena inersia, dan di jalan yang licin, jarak pengereman meningkat berkali-kali.

Pro disarankan untuk mengerem dengan mesin, yaitu, dengan kopling tertekan, lepaskan kaki Anda dari pedal gas. Roda tidak mengunci secara tiba-tiba, tetapi secara bertahap. Kurang lebih prinsip kerjanya sama dan sistem pengereman anti-lock ABS. Tetapi Anda harus mulai mengerem mesin terlebih dahulu, karena tidak akan berfungsi untuk berhenti secara tiba-tiba.

Bagaimana cara mengemudi di musim dingin? Teknik dan tips untuk pemula

Pengereman pulsa juga digunakan, ketika pengemudi tidak menekan rem dengan tajam, dan dalam pulsa pendek - beberapa klik per detik, dan itu adalah pulsa pertama yang penting, yang akan membantu mendiagnosis seberapa licin permukaannya. Dengan pengereman impuls, Anda dapat memanfaatkan penurunan gigi yang cepat. Pengemudi berpengalaman dapat menggunakan metode menekan pedal gas dan rem secara bersamaan, yaitu, tanpa melepaskan pedal gas, Anda perlu menggerakkan kaki kiri ke rem, menekan harus halus, tetapi cukup tajam. Dengan metode ini, roda tidak sepenuhnya menghalangi.

Saat pengereman oleh mesin, regassing efektif sebelum beralih ke gigi yang lebih rendah: kami melepaskan gas - kami menekan kopling - kami melompat ke gigi yang lebih rendah - kami dengan tajam menekan gas ke kecepatan maksimum dan melepaskannya.

Efektivitas metode ini dijelaskan oleh fakta bahwa ketika melambat, mobil akan berhenti dengan mulus dan risiko tergelincir yang tidak terkendali akan berkurang.

Mengemudi di jalan yang tertutup salju dan jalan raya kota juga menghadirkan kesulitan. Untuk memiliki lebih sedikit masalah, Anda harus bergerak di sepanjang jalur yang sama. Anda harus mengikuti jalan dan menghindari situasi seperti itu ketika roda kiri mengemudi, misalnya, di sepanjang jalan yang dilalui dengan baik, dan Anda telah menabrak salju yang digulung dengan roda kanan Anda. Akibatnya, selip 180 dapat terjadi dengan pintu masuk ke tumpukan salju atau selokan.

Aturan utamanya adalah menjaga jarak, Anda harus selalu siap dengan kenyataan bahwa pengemudi depan atau belakang tidak akan bisa mengaturnya. Kami sangat berhati-hati di persimpangan.

Bagaimana cara mengemudi di musim dingin? Teknik dan tips untuk pemula

Jika Anda perlu meletakkan rute di salju segar, terutama jika Anda berkendara ke halaman atau mencari tempat untuk berbalik, maka pertama-tama Anda harus memastikan bahwa tidak ada tunggul, lubang, dan lubang got terbuka di bawah salju.

Jika Anda melihat rintangan dalam bentuk salju, drift, bekas roda yang diletakkan secara acak, maka Anda harus melewatinya dengan lancar dan dengan kecepatan rendah. Jangan lupa tentang sekop di musim dingin, karena Anda sering harus bekerja dengannya, terutama di pagi hari, menggali mobil.

Fenomena yang sangat berbahaya di jalan es - selip.

Untuk keluar darinya, Anda perlu memutar setir ke arah selip, gaya sentrifugal akan mengembalikan mobil ke posisi sebelumnya dengan inersia, dan saat Anda keluar dari selip, setir diputar ke arah yang berlawanan . Pada mobil penggerak roda depan, saat penyaradan, Anda harus menginjak gas, dan pada penggerak roda belakang, sebaliknya, lepaskan pedal akselerator.

Seperti yang Anda lihat, berbagai situasi dapat terjadi di musim dingin, jadi para profesional menyarankan para pemula untuk tidak bepergian pada saat-saat seperti ini.

Video dengan tips mengemudi musim dingin.