Cara dan cara melumasi engsel pintu mobil dengan benar saat berderit, jika berkarat

Aplikasi pelumas yang tepat ke stopper dan loop akan membantu menghindari konsekuensi yang tidak menyenangkan. Penggemar mobil dapat melakukan perawatan seperti itu sendiri.

Lumasi engsel pintu pada mobil - salah satu opsi untuk mengatasi derit. Untuk ini, zat profesional yang dijual di toko dan bahan produksi kami sendiri digunakan.

Mengapa engsel pintu gemuk pada mobil

Pintu adalah elemen kendaraan yang sering dibuka dan ditutup. Beberapa pengendara praktis tidak membawa penumpang dan pergi ke suatu tempat dengan mobil hanya 2-3 kali seminggu. Orang lain lebih sering melakukannya. Tetapi kedua jenis pengemudi akan mendengar derit cepat atau lambat.

Proses pelumasan engsel pintu pada mobil

Ini terjadi karena penggunaan mekanisme gosok dalam desain pintu. Keausan mereka dipercepat jika debu dan air masuk ke dalam. Suara keausan kritis terdengar setiap kali dibuka dan ditutup.

Jika masalah tidak terpecahkan, pintu akan rusak total. Ini akan mulai melorot atau terbuka dengan susah payah. Pelumasan tidak lagi membantu, perbaikan akan diperlukan.

Aplikasi pelumas yang tepat ke stopper dan loop akan membantu menghindari konsekuensi yang tidak menyenangkan. Penggemar mobil dapat melakukan perawatan seperti itu sendiri.

Cara melumasi engsel pintu mobil dengan benar

Untuk melumasi engsel pintu mobil dengan benar, Anda memerlukan bahan yang tepat. Terkadang pekerjaan persiapan dilakukan, yang tanpanya hasilnya tidak dapat dicapai.

Jika mereka berkarat

Ketika pengemudi mengabaikan derit untuk waktu yang lama, bagian yang bergerak aus sebelum munculnya fokus korosi. Restorasi akan membutuhkan restorasi engsel pintu mobil.

Pelumasan engsel berkarat

Untuk melakukan prosedur, Anda memerlukan konverter karat. Setengah liter zat ini akan membebani pengendara 250 rubel. Ini cukup untuk membersihkan semua loop plak, cukup untuk memproses ambang batas. Anda bisa mengoleskan pelumas setelahnya. Ini akan mempertahankan sifat-sifat logam murni.

Saat pintu miring

Situasi lain ketika perlu melakukan restorasi pintu sebelum mengoleskan pelumas adalah miring. Petunjuk terperinci tentang cara menghilangkannya:

1. Lepaskan bagian penghitung kunci untuk memudahkan proses penyesuaian.
2. Periksa di mana pintunya miring. Sebagian besar waktu itu melorot.
3. Kendurkan engsel dan angkat elemen bodi.
4. Kencangkan pengikat dan periksa seberapa benar posisinya setelah itu.
5. Jika pintu masih lebih rendah, maka letakkan pelat logam tipis di bawah engsel.
6. Setelah menyesuaikan posisi horizontal. Elemen tubuh tidak boleh terlalu "tersembunyi".
7. Pada tahap terakhir, sesuaikan kunci dan pasangannya.

Untuk mengkonsolidasikan efeknya, Anda perlu melumasi engsel pintu pada mobil.

Jika engselnya berderit

Terkadang cukup untuk melumasi engsel pintu pada mobil, dan tidak melawan karat dan melorot. Tetapi prosedur ini juga memiliki nuansa tersendiri.

Algoritma terperinci:

1. Semua kontaminan yang muncul di permukaan yang dilumasi harus dihilangkan. Untuk melakukan ini, sikat dengan bulu kasar sudah cukup. Ini juga akan menghilangkan karat permukaan. Disarankan untuk menggunakan pelarut untuk mengatasi plak dengan cepat.
2. Sebelum menggunakan pelumas, bersihkan permukaan bahan kimia dan keringkan.
3. Oleskan pelumas ke bagian yang bergerak. Seharusnya tidak mengisi loop.
4. Buka dan tutup pintu 20-30 kali, setelah itu mereka akan berhenti mencicit. Dalam prosesnya, kelebihan lemak akan diperas, harus dicuci dengan lap.

Jika restorasi pintu mobil tidak berhasil diselesaikan dan mencicit tetap ada, mungkin kendur.

tanpa melepas pintu

Untuk melumasi engsel pintu mobil dengan benar, disarankan untuk membongkarnya. Tetapi untuk kasus ringan, WD-40 atau analog aerosol dengan "belalai" panjang cocok. Ini menembus ke tempat-tempat yang sulit dijangkau, mengirimkan sejumlah zat ke sana.

Membongkar pintu

Ini cukup untuk aplikasi pertama. Jika situasinya tidak berubah setelah prosedur, maka Anda harus menghapus loop.

Bagaimana memilih pelumas untuk engsel mobil

Pilihan bahan yang dapat digunakan untuk melumasi engsel pintu pada mobil memainkan peran yang menentukan. Bahan yang disajikan di toko dibagi menjadi dua jenis:

• mineral;
• polimer.

Yang terakhir mengandung silikon, yang mempertahankan sifatnya bahkan dalam cuaca dingin.

Zat polimer juga nyaman karena dijual dalam bentuk semprotan. Ini membuatnya lebih mudah untuk melumasi tempat-tempat yang sulit dijangkau. Analog dijual dalam bentuk pasta dalam tabung.

Terkadang pengemudi menggunakan vaseline teknis. Dari segi sifat fisik, mirip dengan bahan yang dijual, tetapi kualitasnya lebih rendah. Pengganti lainnya adalah minyak. Zat ini menyebar dan meninggalkan noda, dan juga cepat mengalir dari permukaan.

Jenis pelumas untuk engsel pintu

Karena itu, pelumas silikon dianggap yang terbaik. Mereka membentuk lapisan film yang akan melindungi elemen tubuh lebih efektif daripada minyak atau petroleum jelly. Zat ini didistribusikan secara merata, terutama jika diterapkan dari aerosol.

Kiat berguna: bagaimana dan bagaimana melumasi engsel pintu

Zat yang terbukti efektif melumasi engsel pintu dan kunci pada mesin:

• Wurth HHS 2000. Produksi Jerman. Zat ini didistribusikan secara efektif ke seluruh permukaan. Pengemudi mencatat ketahanan yang tinggi terhadap air dan daya rekat yang cepat. Itu datang dalam kaleng semprot, yang memungkinkan Anda untuk dengan cepat melumasi bagian-bagian mobil yang sulit dijangkau. Menebal dalam hitungan menit dan mencegah mencicit.
• CRC-MULTILUBE. Salah satu alat paling umum untuk memproses loop sepenuhnya. Pabrikan mencatat ketahanan zat terhadap suhu rendah. Keuntungan utama adalah indikasi. Ketika pengemudi mengoleskan gel ke permukaan mobil, dia melihat bintik-bintik biru. Ini memungkinkan Anda untuk memahami di mana lagi untuk menerapkan pelumas. Tetapi setelah beberapa hari, zat tersebut kehilangan warna dan tidak mencolok.
• Liqui Moly Wartungs-Semprot Weiss. Ini berbeda dari yang lain dengan adanya partikel mikrokeramik. Pabrikan mengembangkan alat untuk berinteraksi dengan bagian yang bergerak: kunci, engsel, batang. Pelumasan melindungi situs aplikasi dari korosi. Berdasarkan minyak mineral, oleh karena itu, operasi pada suhu di bawah -30 derajat tidak disarankan.

Zat yang disajikan memiliki biaya tinggi, tetapi penggunaannya akan menghilangkan derit pintu selama bertahun-tahun. Analog yang lebih murah juga disajikan di toko, efek penggunaannya diragukan.

Komposisi buatan sendiri

Pengendara, ingin menghemat uang, sedang mengembangkan formulasi mereka sendiri untuk pelumasan kendaraan. Paling sering mereka membuat "kunci cair". Ini adalah pelumas universal berdasarkan minyak tanah. Ini pada awalnya dikembangkan untuk menembus sendi berkarat dan macet. Ia memiliki kemampuan untuk menggantikan air dan menghilangkan karat.

Botol pelumas universal

Selain minyak tanah, komposisi cairan termasuk pelarut dan minyak. Pengemudi sedang bereksperimen dengan isi zat, mengubah beberapa komponen di dalamnya.

Tidak perlu membuat pelumas sendiri, karena WD-40 sudah dijual di toko. Tetapi biayanya tinggi, sehingga produk diganti dengan solusi buatan sendiri dengan efisiensi yang sama.

Salah satu komposisi untuk melumasi pintu, yang direkomendasikan oleh pemilik mobil di forum tematik:

Lihat juga: Cara menghilangkan jamur dari badan mobil VAZ 2108-2115 dengan tangan Anda sendiri

• pelarut (roh putih) - 40-50%;
• sulingan parafin - 15-25%;
• isoparafin hidrotreat — 12-19%;
• karbon dioksida - 2-3%.

Zat yang terakhir mengacu pada campuran yang terdiri dari pelarut distilat dan minyak bumi.

Dalam bentuknya yang murni, zat-zat seperti itu praktis tidak dapat diakses, sehingga digantikan oleh yang lebih sederhana, komposisinya serupa. Properti utama dari produk jadi adalah menghilangkan elemen yang macet. Jika solusi mengatasi tugas ini, maka Anda dapat menggunakannya untuk loop.

Cara melumasi engsel dan pembatas pintu mobil