Cara: Gunakan pengisi fiberglass untuk memperbaiki bodi mobil

Memastikan Perbaikan yang Tepat Saat Mengelas Lembaran Logam Otomotif

Setiap pengelasan yang dilakukan pada kendaraan memerlukan langkah-langkah khusus untuk memastikan perbaikan yang tepat. Misalnya, primer tembus harus diterapkan pada permukaan yang akan dilas; perlu untuk menerapkan perlindungan anti-korosi ke sisi sebaliknya dari situs pengelasan, dll. Pada artikel ini kita akan berbicara tentang mengapa fiberglass diperlukan untuk perbaikan tubuh.

Apa itu fiberglass?

Fiberglass mentah adalah bahan seperti kain lembut. Ketika jenuh dengan resin cair dan dipadatkan, menjadi keras dan sangat tahan lama. Tidak banyak bagian fiberglass di mobil saat ini karena mereka semua mulai menggunakan komposit lain seperti SMC dan serat karbon. Namun, fiberglass digunakan pada korvet model awal, kap truk, dan banyak bagian lainnya. Ada juga suku cadang aftermarket yang terbuat dari fiberglass dan masih digunakan sampai sekarang untuk kapal dan jet ski. 

Perbedaan antara fiberglass dan pengisi fiberglass

Pengisi fiberglass disediakan dalam kaleng dan dicampur dengan pengeras krim. Ini menyatu seperti pengisi tubuh biasa, tetapi lebih tebal dan sedikit lebih sulit untuk berbaur. Pengisi sebenarnya adalah fiberglass. Mereka adalah rambut pendek dan rambut panjang. Ini adalah panjang fiberglass yang mengganggu pengisi. Keduanya memberikan sifat tahan air yang sangat baik karena tidak menyerap air. Kedua pengisi fiberglass lebih kuat dari pengisi tubuh konvensional. Pengisi rambut panjang memberikan kekuatan paling besar dari keduanya. Namun, pengisi ini sangat sulit untuk digiling. Paddingnya juga tebal, sehingga sulit untuk diratakan dan dihaluskan seperti padding bodi biasa. 

Mengapa menggunakan pengisi fiberglass jika sangat sulit untuk diamplas?

Alasan kami menggunakan pengisi fiberglass dalam perbaikan bodi mobil bukan untuk menambah kekuatan, tetapi untuk tahan air. Direkomendasikan bahwa lapisan tipis dempul fiberglass diterapkan pada setiap pengelasan yang dilakukan. Pengisi tubuh menyerap kelembaban, yang menyebabkan korosi dan karat. Dengan menggunakan fiberglass, kami menghilangkan masalah penyerapan air. Karena tujuan utama kami adalah untuk menyegel area las, fiberglass berbulu pendek sudah cukup untuk aplikasi tersebut. 

Untuk apa pengisi fiberglass dapat diterapkan?

Filler ini dapat digunakan di atas bare metal atau fiberglass. Dalam bodi mobil, ini biasanya lapisan pertama yang diterapkan di atas lasan.

Penyelesaian perbaikan

Seperti yang saya katakan sebelumnya, fiberglass tidak mengampelas dengan baik. Inilah mengapa saya merekomendasikan untuk mengoleskan sedikit ke area yang dilas dan mengampelasnya secara kasar. Anda kemudian dapat menerapkan pengisi tubuh di atas pengisi fiberglass dan menyelesaikan perbaikan seperti biasa menggunakan pengisi tubuh.

Советы

• Pasir atau kikir pengisi fiberglass sebelum benar-benar sembuh. Ini akan memungkinkan Anda untuk membentuk pengisi dalam keadaan hijau, yang menghemat banyak waktu dan pengamplasan. Namun, Anda hanya memiliki sedikit waktu. Biasanya 7 sampai 15 menit setelah aplikasi tergantung pada suhu dan jumlah pengeras yang digunakan.

Edit peringatan

• Anda harus selalu memakai alat pelindung yang tepat saat mengampelas pengisi apa pun. Namun, harus sangat berhati-hati saat mengampelas produk fiberglass. Tidak hanya gatal dan mengiritasi kulit, tetapi menghirup fiberglass sangat tidak sehat. Pastikan untuk memakai masker debu, sarung tangan, kacamata, dan Anda bahkan mungkin ingin mengenakan setelan cat sekali pakai. Jika sepotong fiberglass bersentuhan dengan kulit Anda, mandi air dingin. Ini akan membantu mengecilkan pori-pori dan memungkinkan fiberglass terhanyut.