Cara merubah suara knalpot mobil, motor
Setiap mobil memiliki "suara" sendiri - suara sistem pembuangan. Motor yang bertenaga menghasilkan suara bass yang keras, yang lain terdengar tinggi, derak logam bercampur dengan suara. Suara knalpot sangat tergantung pada kondisi sistem pembuangan dan mesin, kekencangan pemasangan pipa knalpot ke manifold, kualitas karet gasket yang melindungi pipa dari gesekan di bagian bawah mobil.
Untuk mengetahui cara mengubah suara knalpot, Anda setidaknya harus memiliki sedikit gambaran tentang cara kerja sistem pembuangan. Tugas utamanya adalah mengurangi toksisitas gas, mengurangi kebisingan, dan mencegah gas masuk ke kabin. Sistem pembuangan terdiri dari:
- manifold buang - gas buang masuk langsung dari mesin;
- katalis - di dalamnya, sebagai hasil dari reaksi kimia, gas dimurnikan;
- resonator - kebisingan berkurang;
- knalpot - pengurangan kebisingan karena fitur desain.
Semua bagian ini saling berhubungan oleh pipa transisi. Masalah sistem pembuangan dapat menyebabkan tidak hanya raungan yang tidak terlalu menyenangkan saat mengemudi, tetapi juga gangguan pada mesin.
Dua komponen utama yang bertanggung jawab atas timbre suara knalpot - katalis dan knalpot. Karenanya, untuk mengubah nada, Anda perlu memeriksa kondisinya dan melakukan perbaikan dengannya.
Langkah pertama adalah menilai kondisi seluruh sistem pembuangan:
- dengarkan suara knalpot dan evaluasi pengoperasian sistem pembuangan - apakah cairan mengalir, asap hitam turun;
- periksa pipa untuk korosi dan "kebakaran" - gas yang meninggalkan manifold memiliki suhu hingga 1000 derajat, dan seiring waktu logam mengalami kelelahan dan lubang terbentuk di dalamnya;
- periksa kualitas pengencang - klem dan dudukan;
- periksa kualitas sambungan pipa transisi, katalis, resonator, knalpot;
- lihat apakah knalpot bergesekan dengan bagian bawah mobil.
Oleh karena itu, jika ada masalah yang ditemukan, mereka harus diperbaiki secara mandiri atau di stasiun layanan.
Nada suara knalpot diatur dalam katalis. Untuk mengubah nada, apa yang disebut "bank" digunakan - knalpot non-standar tambahan yang dipasang pada pipa atau terhubung ke katalis. Di dalam kaleng seperti itu, permukaannya ditutupi dengan serat khusus yang menyerap kebisingan, dan ada juga sistem labirin di mana gas buang bergerak. Timbre kaleng tergantung pada ketebalan dinding dan struktur internalnya.
Anda juga dapat mengubah nada suara dengan menggunakan muffler yang terbuat dari bahan yang berbeda. Diameter bagian dalam pipa yang mengalir dari katalis ke knalpot juga mempengaruhi suara. Benar, akan sangat sulit untuk melakukan pekerjaan seperti itu sendiri:
- pertama, Anda harus bisa memotong pipa dengan penggiling dan memiliki keterampilan tukang las;
- kedua, komponennya tidak murah, dan spesialis akan melakukan pekerjaan di salon khusus.
Perubahan suara knalpot juga dicapai melalui nozel knalpot khusus. Bilah baling-baling dipasang di dalam nozel tersebut, yang berputar di bawah pengaruh gas yang masuk, yang juga akan terlihat sangat keren dan bergaya.
Dengan demikian, perubahan suara knalpot dapat terjadi baik sebagai hasil dari pekerjaan perbaikan untuk mengembalikan sistem pembuangan dan suara kemudian akan kembali ke pabrik, dan setelah penyetelan, ketika pemilik mobil keren ingin "hewan" mereka membuat raungan yang kuat di trek.
Memuat…
