Lulus ujian di polisi lalu lintas di mesin, apakah mungkin untuk meneruskan hak transmisi otomatis?
Setelah pengenalan kategori hak baru pada November 2013, sebuah inovasi muncul yang secara signifikan menyederhanakan kehidupan pengemudi masa depan - Anda dapat belajar di sekolah mengemudi dan lulus ujian pada mobil dengan transmisi manual dan otomatis.
Banyak materi telah ditulis tentang perbedaan, kelebihan dan kekurangan dari kedua jenis transmisi ini. Orang hanya dapat menambahkan bahwa transmisi otomatis jauh lebih mudah dioperasikan, kebutuhan perpindahan gigi dalam mode mengemudi normal praktis dihilangkan, semuanya dipantau oleh elektronik, dan konverter torsi melakukan peran kopling. Singkatnya, baik pengemudi pemula maupun berpengalaman merasa percaya diri di balik kemudi mobil dengan transmisi otomatis.
Berdasarkan hal ini, para pembuat mobil mulai memproduksi lebih banyak mobil dengan otomasi, dan banyak orang segera ingin belajar mengemudikannya, mendapatkan SIM dan menikmati semua keuntungan memiliki kendaraan sendiri.
Namun, ada satu "TAPI", dan sangat, sangat berbobot. Jika pengemudi masa depan telah dilatih dalam mobil dengan transmisi manual, maka ia akan menerima lisensi dan dapat mengendarai mobil dengan semua jenis transmisi, karena akan sangat mudah baginya untuk beralih ke otomatis, dan CVT. , dan terlebih lagi pada mobil dengan girboks robotik untuk dua kopling.
Mereka yang telah belajar mengemudikan transmisi otomatis harus puas hanya dengan mengendarai mobil dengan transmisi seperti itu. Untuk mengendarai kendaraan lain, Anda harus belajar kembali. Baik atau buruk - tergantung pada keadaan masing-masing individu.
Jika, misalnya, seseorang ingin belajar mengemudikan hatchback kompak "A" kelasnya sendiri, dan kemudian beralih ke hal lain di masa depan, maka Anda dapat belajar mengemudi otomatis.
Namun untuk nantinya mendapatkan pekerjaan sebagai sopir di beberapa perusahaan, membawa bos atau melakukan berbagai transportasi, tentu saja lebih baik untuk belajar di transmisi manual. Lagi pula, tidak ada yang akan secara khusus membeli untuk Anda alih-alih "sembilan" yang rusak, di belakang kemudi yang beberapa lusin pengemudinya telah berubah, mobil baru dengan transmisi otomatis.
Pelatihan itu sendiri di sekolah dilakukan dengan cara yang sama seperti di mekanik: Anda mempelajari aturan jalan, dasar-dasar mobil, aturan pertolongan pertama. Kemudian Anda melakukan berbagai latihan di autodrome dan mengendarai jumlah jam yang ditentukan melalui jalan-jalan kota.
Setelah beberapa minggu pelatihan, Anda lulus ujian di polisi lalu lintas, yang hasilnya Anda mendapatkan SIM. Satu-satunya perbedaan adalah bahwa hak akan memiliki tanda - transmisi otomatis. Jika Anda dihentikan saat mengendarai mobil dengan gearbox manual, Anda harus membayar denda untuk mengemudi tanpa lisensi - pasal 12.7 Kode Pelanggaran Administratif dari lima hingga lima belas ribu rubel (masalah ini belum diselesaikan di tingkat legislatif, tetapi kemungkinan besar akan demikian).
Oleh karena itu, ada baiknya mempertimbangkan apakah Anda ingin menjadi "spesialis sempit" atau, dengan sedikit ketekunan dan ketekunan, pahami MCP dan kendarai mobil apa pun dengan aman.
Memuat…
